Forumsvar skapade

Sida 3541 av 3702
  • anonym-anvandare

    Medlem
    20 maj, 2000 vid 09:26 som svar på: jävla vvk…

    En fråga till vvk,får man länka upp sig till er kammera? jag har en mycket välbesökt sida.(bra reklam för er vik
    mvh
    Butiksägare.

  • anonym-anvandare

    Medlem
    20 maj, 2000 vid 08:27 som svar på: jävla vvk…

    Nä inte bra alls, den där kameran har fått mej att ta ledigt två eftermiddagar i veckan… hur mycket semester kommer jag ha kvar att ta ut i vinter till surfresan…….. Nä bort med alla webbkameror!!!! 😉

  • anonym-anvandare

    Medlem
    20 maj, 2000 vid 07:04 som svar på: NORTH SAILS OCH AHD TEST DAG!

    Har sagt det förut, AHD suger.
    Hittade detta nyligen på Neilpryde Maui`s sida:

    Hi Kevin, I’m presently using a AHD raceboard, which I’ve had it less than a year – but the board has since gone soft, the foam inside have actually delaminate itself from the outer shell, leaving the board in a bad shape – some of our club members have face the same problem and all of them are using AHD boards

    Verkar inte bara vara i Sverige som AHD brädorna blir mjuka 🙂
    /Dr Ding

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 18:30 som svar på: NORTH SAILS OCH AHD TEST DAG!

    Kravlösa människor köper North!

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 16:50 som svar på: NORTH SAILS OCH AHD TEST DAG!

    Ja har man inga krav så köp.

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 14:06 som svar på: niel pryde V5

    Jag kommer definitivt inte att vara redaktör för en sån tidning men håller på som bäst att hjälpa till att samla ihop ”resurser” av olika slag till en sån, GPs, vattentät mobil, komradios några stycken, allt vad Adobe har, två tryckerier mm finns tex på plats. Det går faktiskt framåt, men sånt här tar en hel del tid.

    Problemet är att hitta den rätta nivån och helt klart ska man sikta betydligt lägre än vad man först tror. Men på en punkt ska man sikta riktigt, riktigt högt, nämligen bilderna + bilkvalitet i tryck och ev. tester om även i liten skala.
    Man bör nog inte heller rikta in sig 100% på Herr Yber-trippfel-loop-meister, och det ska överhuvudtaget inte likna en klubb-tidning, det gör andra jättebra, betydligt hellre reportage om ”vanliga” svenska surf-freaks + schyssta tävlingsreortage + resereportage + surfing på osannolika ställen mm.
    Det kommer definitivt inte finnas nån schysst ekonomi de närmaste 5 åren det är klart och i värsta fall får man väl trycka några ex till sig själv och några kompisar och sälja dyrt efter 10 år.

    Ett exempel på story som vi funderar över.
    Om du spanar in bilden

    http://w1.871.telia.com/~u87108755/s.html

    som är från en test förra året när några surf-jönsar försökte hitta en optimal rigg till några 130 liters, (Supersonic vann). Men själva den lösliga testen var inte själva prylen utan personen som lyckade köra ifrån räddningsbåten på en Gecko + en VX2 (den verkligt ultimata kombinationen) med absolut 0-kontroll (> 24 knop.) Och jag tror det finns mängder med sådana mer jordnära stories där ute.

    Men en stående grej kommer att bli Speed-tester det är helt klart. Det går att fuska med GPS:s det har vi redan testat, men inte om man monterar den smart på surfaren, men då måste man ev. ha extra antenn och då måste man täta ordentligt där antennsladden går ut, man lär sig.
    Sista fot-repan på Boo IFs parkeringsplats vid Baggensfjärden gav igår max: 26.4 km/tim, 24 km/tim, och 21,2 km/tim på tre stycken och nu har vi fixat bort alla fusk-trix. Nästa vecka smäller det.
    Drömmen är givetvis att köra parvisa speed-tester på Riddarfjärden typ dragracing utan att sno vind förståss.

    Det här projektet passerade hype-stadiet för ca 4 månader sen men är ännu inte inne i ett stadium då projektet får ett helt eget liv. Ledstjärnan är världens största biltidning Car& Driver med extremt bra artiklar och tester, samt har fixat ett antal Cannonball Run över kontinenten (mycket tänkvärt) och under en period ägdes av …… gissa…….. Saddam Hussein, kan det bli bättre?
    Mao en viss lättsam inställning till hela prylen.

    Fast ärligt talat, precis som med modelljärnvägar så är det ibland roligare att bygga än att köra, men här finns i alla fall en seriös tanke som börjar få lite moment. Man kan inte bara gnälla som jag har gjort utan att också försöka nånstans själv. Fast det kommer att ta tid innan det här projektet börjar landa.
    Men lägsta ribban att exjobbs-sponsra en lämplig avgångsklass på gymnasienivå är i alla fall säkrad och då blir det i alla fall nåt.
    Mvh / B

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 10:29 som svar på: NORTH SAILS OCH AHD TEST DAG!

    nej men man måste vara miljonär

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 08:11 som svar på: V-surfingens framtid?

    JAg e drabbad på alla punkter!!!
    Jag har t.o.m fler bommar än kalsonger!!!

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 06:37 som svar på: Dyr mast kvarglömd på Björkvik idag

    fett fett ont i tassarna vill sprida min glädje på nätet
    fan tror att det kommer nu igen vi hörs x-)
    easyrider

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 06:34 som svar på: jävla vvk…

    vi vill få fler glada surfare till 0340 och vem vet detta kanske funkar
    igår fick vi bara 5 timmar segling. vvk for ever

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 06:33 som svar på: V-surfingens framtid?

    Självklart, det är ju inte så att det är enda gången hon fyller år.
    Säg åt henne att det kommer fler gånger.

  • anonym-anvandare

    Medlem
    19 maj, 2000 vid 06:28 som svar på: V-surfingens framtid?

    Har din flickvän ingen förståelse för en sån grej så bör du byta flickvän.

  • anonym-anvandare

    Medlem
    18 maj, 2000 vid 21:04 som svar på: Fastskin

    Jo vågmotståndet sjunker för att brädan lyfts upp ur vattnet. Vågorna skapas av tryckstörningen som kroppen (brädan i vårat fall utgör). Längst fram får du en tryckökning och hjöd vattenyta, vid sidorna en tryckminskning och sänkning av vattenytan, och i baken en tryck ökning, höjning av vatten ytan. Detta skapar vagsystemet som slukar energi för att upprätthållas (eftersom vågorna eller vågenergin rör sig bakåt, utåt, relativt brädan). Genom att brädan lyfts upp blir tryckstörningen mindre (eller mindre vatten behöver flytta på sig). Därav vågmotstånds minskning
    Henrik

  • anonym-anvandare

    Medlem
    18 maj, 2000 vid 19:19 som svar på: Förstagångstävlande?

    Hej,

    Vi är ett gäng från Gävle som inte är några vana tävlare som är med. Kul är det.
    Hoppas dock på mer vind i Öregrund, då ingen av oss har centerbordsbräda.
    //Mac, TS

  • anonym-anvandare

    Medlem
    18 maj, 2000 vid 10:53 som svar på: V-surfingens framtid?

    Men det är fortfarande ingen som har svarat på själva frågorna i inlägget!

Sida 3541 av 3702
PNFPB Install PWA using share icon

Installera Surfzone appen genom att använda funktionen "Lägg till på hemskärmen" i Webbläsaren. På din iPhone/iPad, klicka på "dela" ikonen i webbläsaren och välj "Lägg till på hemskärmen".

Installera Surfzone som app?

Surfzones app (PWA) har installerats.

Push notification permission blocked in browser settings. Reset the notification settings for website/PWA