[bicless]

erkan76;658765 wrote:

såg nu att surfspot säljer AHD Fast Forward 130 liter för 7990:- någon som har erfarenhet av den …varför så billigt för en ny 2011 ?

Subjektiva omdömmen om AHD fast forward (som jag ju också säljer)
Brädan är en av de med bredast register jag testat (platt, chopp, vindregister), Jag kör själv den ofta och vi säljer massvis så måste finnas många som har den och kan uttala sig. Den är billigare än många andra, dels för att den är på rea, men även för AHD medvetet behållt design och shape några år eftersom den blivit som omtyckt och fått bra testresultat kan man få ner priset genom att bara köra vidare med samma form/design.

Fenan som ingår är troligen lyxigare än många 12.000 brädor (select ride prepeg) och den är i sandwich och lika lätt som många dyra lättviktsversioner.

Vill du testa så har vi demobräda.

+Lätt vikt (sandwich), lättkörd, förlåtande, tar sig över chopp enkelt, autoplanar, man behöver inte aktivt kämpa med brädan, plug and play (svår att misslyckas med)
– Känsligare än ASA konstruktion (men lättare och allertare i sväng), inte supersnabb toppfart jämfört med exemplvis freerace.

[bicless]

Såg också den rullen, sköna nostalgibilder. De kör nog framspolning när killen surfar iväg med ölbacken för han seglar 10 knop i 0-vind. Men det kanske longboardsen gjorde bara att man glömt bort det 🙂

[bicless]

Select är petiga som attan numera, de har ett team med folk som ju inte gör annat än att utveckla fenorna så det skulle förvåna mig om de inte ändrar fenan varje gång de byter modell. Alla dessa vet jag är inblandande i utvecklingen.

Caspar verhaagen
Jean-Chales Maes
Bruno Andree
Peter de Wit

Bifogar översikt över range 2011 där man får ett hum om skillnaderna

[bicless]

Nu har jag inte kört firemove men om den har bred rumpa brukar de vara superenkel plana genom en jipp. Kolla det såkallade ofo (one foot off) måttet. Dvs bredden en fot från tailen (baken)
Är den typ 50cm kommer den troligen vara lätt köra planande jippar med.

Jag har en AHD free race som just är sjukt bred i tailen (54,5cm ) och därför är enkel plana i jippen med.

Men det finns ju annat som påverkar också men det är endå en bra tumregel

[bicless]

Om du frågar 20 pers vilken som är skönast får du 20 svar tror jag

X-cite är grymt lätt att göra snabba jippar med, andra brädor har andra styrkor och är snabbare än x-cite eller enklare få upp i planing. Men köper du en modern bräda i kategori freeride så kommer du troligen bli nöjd. Så leta efter freerides typ JP X-cite, Tabou rocket, rrd freeride, fanatic hawk, ahd fast forward, exocet sting, f2 vantage, bic techno mm
Goya och Lorch har brädor i den kategorin men glömt vad de heter.

Det går rätt snabbt innan just den brädan man själv har känns mycket bättre än alla andras.

[bicless]

Jo så heter den, men finns 2 varianter

Kopp (som man sätter över masttoppen)
Hona/Hane som typ neil pryde hade förut, man har en hona i masten och en hane i seglremmen

Vi har alla dessa varianter som reservdelar, det tror jag de flesta surfbutiker har.

[bicless]

Du kan inte ha 52.
Jag kan ha 52 och väger 78kg, du är 106 men kan troligen pressa in dig i 56 och kanske 54.

Bicless

[bicless]

73cm kan funka kanon på chopp. Om den har mycket rocker och rätt outline och inte vassa speediga rails.

Förut hade jag en AHD fury 72cm bred, den lajjade över alla chopp och gick som en fisk, superlättkörd i allt utom riktig vågsegling med brytande vågor. Även AHD fast forward 130 (även den 72 bred) funkar kalas i chopp, känns inte stötig, funkar även i brytande våg tom.

Men brädor med rakare rocker som exemlpelvis JP Super sport, AHD Freerace, RRD X-fire kräver mer av seglare i chopp och kan bli jobbigt.

[bicless]

tror det blir bättre. Men det går utmärkt plana med pytteliten fena också, framförallt på slör.

nackdelar med att ha för liten
-svårare passivt plana (man måste ha mer teknik)
-svårare ta höjd
-man får släpp på fenan, brädan går inte rakt i vattnet eller får spinnout.

[bicless]

Ett mindre segel gör det lättare för dig på en core 148 just i manövrar. Tycker 5,5 som komplement om du har en 7:a

7:an är egentligen rätt till den brädan när man väl är i stropparna, är ikrokad och kör men om du inte är där så ofta ännu gör den brädan rätt vinglig i långsamma farter.

Typ 5,5 är lättare kontrollera.

[bicless]

det finns tumregler du kan använda för att ta reda på hur lång fena du kan använda

Det som avgör fenans maximala längd är bredden på tailen (baken) där man står med bakre foten samt om du kör med centerbordet nere eller inte. Du kan mäta din bräda ca 2,4 dm från rumpan. Hur bred är den där?

Gissar ca 50cm

Då är 50cm fena max den klarar
När du kör utan centerbord beter den sig då bäst med fenor på 40-50
Orginalfenan är främst till för att köra med centerbordet nere, den är för kort annars.

Bicless

[bicless]

jag testade både x-cite och allride på garda för några veckor sen. Allride var överlägsen X-cite på garda choppen tyckte jag. Känns mycket lättare och rappare och körde inte fast när det börjar bli stökigt vatten. Vill du segla snabbt på öppet vatten tror jag allride är rätt av de två.

Men starboard Kombat (heter den kode nu?), AHD rebound, RRD Freestyle wave, Fanatic freewave, F2 Vibe, Exocet Cross , Goya One, Naish Koncept är snarlika brädor som Allride som du också kan kika på. JP allride upplevs som en freerideorienderade Freestyle wave (det gör även flera av de andra).

[bicless]

Mät upp hålet (diametern) samt djupet ner till spåret och maila exemplevis oss så kanske vi har mastfot till den brädan. Vi har till 3-4 gamla mått men det fanns rätt många varianter.

Finns det inte längre kan man laminer in en M8 mutter (eller tjock bricka med M8 gänga) i gamla hålet. Sen man kan skuva i en ny modern mastfot.

[bicless]

SLW är ju perfekt för just detta. Men man kan nog plana lika tidigt med de flesta stora slalom men just super lightwind kräver mindre pumpning än de flesta i denna kategori då den har rätt snäll rocker. Jag jämför då med typ största slalombrädorna som Isonic, Falcon eller Drops kranz 85 som jag kör i extrem lättvind just nu. Dessa är lite mer slalom så inte riktigt lika smidiga i passiv planing men enkla pumpa igång och borde gå att köra snabbare med rätt teknik. Vi får mötas på vattnet nån dag och testa 🙂

[bicless]

Det är ju lite skillnad på bräda och bräda också
Min 74cm breda techno pro på 115 liter kan man pumpa upp i planing lika tidigt som en 145 liters freeride.
Men kräver mer jobb. Freeriden planar klart enklare passivt och man bara lutar sig tillbaka.