bohm
Forumsvar skapade
-
Min polare fick en fläskläpp när han tjongade i läppen i brädan. För att va på den säkra sidan bör man ha integralhjälm.
-
De vetenskapliga rönen övertygade mig. Jag säljer alla mina tubkites och införskaffar mig en madrass!
-
Det är livsfarligt att inte ha såna flytgrejor.
Jag tappade draken en gång och den flöt lugnt och fint in mot land. När den närmade sig land fastnade bommen i botten och i samband med det blev det spänn i linorna och den den blev helt vild och höll på att relauncha sig själv . -
Varför vill man ha ett nationellt förbund? är det för att alla utövare ska bli cerifierade av en specifik internationell organisation?
Låt det svenska kiteförbundet stå på egna ben, utanför de organisationer som utfärdar kursintyg. Kiteförbundet ska inte främja endast vissa utbildnings-organisationer. Låt istället förbundet sätta upp direktiv om vad en kurs ska innehålla, typ kvalitetssäkra utbildningarna. De organisationer som uppnår kraven kan sedan få en liten länk på förbundets hemsida. Spela roll om det heter IKO, KSA eller nåt annat….
-
En liten reminder… när folk på steffo pratar vindstyrkor är exaktheten sinsemellan ungefär lika med noll. För den ena är 6 m/s detsamma som 8 för den andra… Så det känns rätt meningslöst att veta om någon annan kan ta höjd vid 5, 6 eller 7 m/s, eftersom man har olika ”referensskalor”. Bättre att jämföra om man kan köra i samma vindar som resten av sina polare, eller om man alltid är den som går upp först p.g.a. att man inte kan hålla höjd. Fråga nån på stranden om du får testa hans bräda och se om det hjälper. Annars kan det vara ett användarfel.
-
Vem vann?
-
Ser fint ut.
-
@psychonauten 398676 wrote:
Jag tycker det är lögn i helsike att få dom vertikala, blir alltid mer eller mindre att man skruver sig runt sin egen axel istället att rolla framåt. Nån som har en lösning?
Tittar du över bakre axeln blir det mer en spinn, tittar du dej i armhålan blir de mer vertikala.
-
Lär dej en raily innan du börjar med front roll, så att du lär dig att poppa ordentligt.
Sen är tekniken följande; kör med god fart, fall av lite följt av att du svänger upp mot vinden i en ganska rask vinkel utan att tappa fart. Du kommer att ha tyngdpunkten utanför brädan i skäret, men precis i popet reser du dig upp så att tyngdpunkten kommer över brädan. För att få rotation framåt ska du titta i armhålan och samtidigt böja främre benet precis innan du lämnar vattnet. Det vanligaste felet är att man i fegar ur och då kommer rotationen sluta halvvägs och du kommer landa på ryggen. Tänk också på vilken hand som är fram, och dra lite i den handen innan landningen, I 9 fall av 10 kommer du att omedvetet dra i bakre handen och få kiten för högt i landningen.
-
Där var den… gissa om jag letat efter dessa bilderna när folk har tjatat om olika linlängder!!
-
Det finns kanske flera fabriker och de har kanske lite olika utbud, men den som jag mailade och frågade hade 4 modeller, C-shape, Bow, Hybrid I, och hybrid II.
De erbjöd mig att köpa en eller två drakar för att testa, innan jag köpte en hel uppsättning på 30st…. Egen färgsättning och logo ingår i priset. De enfärgade drakarna som du sett är kanske en demodrake.Det jag menar med ”redan etablerade kitemodeller” är att kina-kitesen inte har någon utvecklingsavdelning, utan de kopierar modeller som andra märken har släppt.
Jag har kört några stycken s.k. kina-kites och de jag har testat är det inget större fel på, eller rättare sagt jag ha varit väldigt nöjd. (jag har en 9a bow av märket MrA & DrM och jag har tidigare ägt en flat 12m2 och har även testat deras c-shape, http://www.kite-surf.se/ )
Jag läste på kiteforum att topy hade köpt en kina-kite för ganska många år sedan och att han var missnöjd därför det var inget drag i alls. Men jag tror att de kitesen som släpps idag håller jämförbar standard med ”riktiga” kites.
Jag känner till två svenska märken som säljer kites, Bowrider och MrA & DrM. Bowrider har jag bara sett en gång i ett byigt Habo så de vet jag inget om. Men jag har fått lite frågor då och då om MrA & DrM och så här tycker jag;
Det är svårt att rangordna Naish, Best, Cabrinha, Slingshot eller någon annan stor tillverkare på ENDAST prestanda och kvalitet. Omedvetet väger man in hur ”coolt” märket är, hur bra representerat märket är, vilka pro-åkare som kör med märket o.s.v. Det handlar mycket om individuellt tycke och smak.
Eftersom kina-kiten inte har några pro-åkare, de syns inte i tidningar eller är sponsrare av tävlingar så kommer de alltid att anses vara sämre. Skulle man göra ett blindtest med kina-kites och andra märken skulle det inte vara helt självklart vad som är vad rent prestandamässigt och kvalitetsmässigt. De ligger alltså i samma liga som övriga kites, tycker jag.
Ekonomiskt är det helt klart fördelaktigare med kinakites eftersom de kostar drygt hälften av vad de dyraste kitsen kostar. Andrahandsvärdet på kites vet vi alla är uselt, så även på kina-kites, MEN har du bara lagt ut, låt säga 5000 för en drake och säljer den för 2000 året efter har du bara förlorat 3000. Låt säga att du köper en Cabrinha för 11500 och säljer den året efter för 5000 har du förlorat 6500 kr….
Jag har generaliserat alla kina-kites, men har som sagt bara testat MrA & DrM ´s drakar.
Är någon sugen på att testa min Bow 9:a så är det bara att fråga så löser vi det.
-
Här är priser om man vill köpa en kina-kite, direkt från fabrik (Bow och C-shape,) Addera frakt, tull, moms och eventuell förtjänst. Minsta kvantitet är 30 st, men tror det är förhandlingsbart.
Skillnaden mellan dessa är att man inte betalar för märket samt att man bara får en kopia av en redan etablerad kitemodell.
BOW
9 sqm USD$245
12sqm USD$275
16sqm USD$305
45cm carbon bars USD$48
53cm carbon bars
60cm carbon bars
four lines USD$48
27m five lines USD$57C-shape
6sqm USD$165
8sqm USD$185
10sqm USD$205
12sqm USD$225
14sqm USD$245
16sqm USD$265
18sqm USD$285
45cm carbon bars USD$48
53cm carbon bars
60cm carbon bars
27m four lines USD$48
27m five lines USD$57 -
Dum fråga,
Varför har man en paddel?
-
Här har du några fler om du tycker om att regga domännamn
http://www.naish.se
http://www.cabrinha.se
http://www.eh.se
http://www.jn.se
