dr-masse
Forumsvar skapade
-
Välkommen till sporten där man aldrig blir fulländad och alltid lär sig.
Ähhhrrmmmm jag tycker att rådet om JP SLW och 8.5 (!) är ganska tveksamt… eller till och med inte särskilt bra alls, faktiskt… Även om jag gillar Herr Pelegrin och hans vindrapporter en hel del. 🙂
Alltså, en traditionell freeride på 130-140 liter kommer funka utmärkt. Och gå nu inte in för att bara plana hela tiden, vilket lätt får alldeles för mycket fokus i början av vindsurfinglivet. Visst, att bränna runt med 8.0 i lättare vindar är jädrigt najs, men det är inte det som kommer att göra dig till en bättre vindsurfare i längden. Det är din seglingsteknik, balans och förmåga att få ut prestanda ur pryttlarna som avgör. Och hur kul du har, såklart.
Så, se till att ha en lättare rigg runt 6.0 till den brädan. Då kan du ge dig ut i lättare vindar och träna rigghantering, brädsnurr och allmänt småtrixande. Sjukt lärorikt och mycket, mycket underskattat. Du får dessutom ett segel som kommer vara riktigt kul när det blåser lite mer. Denna typ av segel kan man dessutom hyfsat enkelt hitta till bra pris och det behöver inte vara något av senaste modell eller särskilt avancerad design.
Och att köpa en större freeride är väl en av få investeringar i surfprylar som faktiskt inte är så dum. Även efter flera år kan man sälja sin bräda begagnad till skaplig bra pris. Det finns ett skäl till att denna typ av brädor nästan aldrig syns på köpåsälj, de är helt enkelt populära och lättsålda.
-
16 + 12 låter onkligen ganska stort. Kör du stora fenor fram? Vilken starboard quad har du – 86? Hur mycket väger du?
Grattis till dig som kör på Bjärehalvön, det är ju galet bra där.
-
Att moderna, flerfenade, vågbrädor är mer lättkontrollerade än äldre singelfenor skulle jag absolut svara ”ja” på. Häromdagen var jag ute med en 58.3 bred fyrfening (den gången) och full tryck i 3.7, inga problem alls. För ett antal år sedan hade jag velat ha typ en 52-54 bred singelfenad bräda i liknande vindstyrka.
Sedan finns naturligtvis skillnad mellan olika brädor oavsett antal fenor när det gäller kontroll, precis som det alltid har varit. Vissa är har mer kontroll än andra. Om jag exempelvis tar de Simmer-brädor jag seglat på senare tid så skulle jag säga att min Frugal 88, som är 59.8 bred, i princip fungerar lika bra i mycket vind som den Fly 85, 56.5 bred, jag hade tidigare gjorde.
Dessutom skulle jag säga att en kompaktare bräda också bidrar till mer kontroll, det blir liksom mindre att hålla reda på när man fladdrar runt i 18-20 sekundmeter.
-
Toppbra klipp från Svenne, tack för det!
Och ingen j-a plastic padding. Köp ett riktigt reparationskit med epoxi.
-
Japp, en vågis runt 90 liter kommer räcka väldigt långt för segling i Sverige för dig, även i mycket vind. Endast när det är fulltryck 4.2 kommer kännas lite stor och när 3.7 åker fram så kan något mindre behövas.
Och det är helt rätt att olika brädor kräver anpassning och insegling. Håller själv på med det just nu, men inser framförallt att jag har mycket att förbättra i min vågridningsteknik oavsett bräda… vilket är en stor anledning till varför jag tycker vågsegling är så kul, man lär sig alltid nya saker.
Lycka till med brädvalet och fråga gärna om specifika modeller ifall något dyker upp.
-
Tycker det verkar som om du zoomat in på en bra bräda, en flerfening runt 90 liter kommer att bli bra med din vikt.
Eftersom du har din Cross för plattvatten, och som kan följa med i bilen när du åker till Torö/Väddö och funka som back-up, tycker jag du skall satsa på en renodlad vågbräda och inte någon fsw.
Om du är van vid singelfena och att sätta lite mer tryck på bakfoten kan en tri-fin vara en bra idé. Jag gillar twin, men då behöver man vara beredd på att segla med mindre tryck på fenorna.
-
Om det är något område där vågbrädorna har utvecklats riktigt mycket på senare år så är det just att större vågbrädor blivit väldigt mycket bättre för just vågridning.
Jag tycker det är värt att spana på en bräda som är max 3-4 år.
En flerfenad sak runt 90 liter skulle jag säga (typ + 10-15 liter över kroppsvikt) med en bredd runt 60 eller strax över. Den kommer att funka toppbra med 4.2/4.5 och lättvinds 5.3. Att köra större segel än 5.3/5.5 i vågor är det sällan någon större vits med, blir för bökigt när det skall vågridas.
Vill man utveckla sin vågridning, och inte bara segla lite bland vågor i största allmänhet, så tycker i alla fall jag att en dedikerad vågbräda är värd att skaffa. Det blir faktiskt enklare än med en fsw. Just Simmers FW (och några till) är dock rätt vågorienterade, så den kan nog funka även om 105 är en smula stort för vågridning om man inte väger typ 90 kg.
-
Skumt. Kanske cachat på något sätt.
-
Kul idé, berätta gärna hur det går!
-
Samma länk som ovan, men idag är det 43istället för 19 bilder.
Ibland tycker jag mig se att nedre sektionen är lite bättre på rak V eftersom det blir lite tydligare linjer där. Några otrevliga stenar utanför vattenskoterrampen dock, det är grunt längre ut där nere.
Jag körde bara ett par timmar med en kortare paus, en vår med mindre träning än normalt visar sig tydligt nu… så jag tränar på vattnet i sommar istället. 🙂
-
Du borde relativt enkelt kunna skapa en fena i BoardCAD och testa?
-
Grymt fin dag, bästa sommarseglingen på Torö på flera år för min del. Viss utebliven träning under våren gjorde sig påmind… så det fick bli kameran istället.
Helt ok att dela bilderna Chall, har gjort några fler publika. Gillar själv denna på Ola lite extra:
-
Och ger förslag på kommentar för att se om detta kan fungera…
”Manövern ”dansar med tyskar” fick 12 poäng av 10 möjliga i den lokala vågtävlingen.”
-
Och hur mycket störs fåglarna av vindsurfare på vattnet när det blåser 15 sekundmeter eller mer… de har nog annat att tänka på då. Som att inte flyga.
Det börjar bli väldigt tröttsamt, det här. Och även om jag personligen inte alls är särskilt påverkad skulle jag nog vara lite smågrining över denna typ av hittepåregler ifall jag ägnade mig åt speedsegling. Hoppas verkligen inte att dessa tankar kring vindsurfing och fågelliv sprider sig, då kan det bli problem på fler ställen.
Att inte beträda naturreservatet är däremot helt självklart.
-
Varför så stor? Blir den inte typ astung och rätt otymplig att lyfta då?
