fastforward
Forumsvar skapade
-
Hehe, hoppade i med 6.6 strax innan 16.00 och fick ett par vändor planing innan det lade sig lite. Riggade raskt upp 8.3 och hann med en vända innan det dog helt. När jag hade krånglat av mig våtdräkten började det blåsa igen, höll i sig i 15 minuter till.
-
Skriv ner exakt vad som står på befintliga minnena så kanske vi kan hjälpa till. Fast är datorn 6 år gammal så kanske det är mer ekonomiskt att köpa en nyare för några hundra.
-
@Diil 380308 wrote:
…Fast Kingarne hade bra tryck i 8.0-an på Görveln, och jag satte typ tjugo duckgippar ståendes på bryggan. Finfin bryggsegling med 6.8 alltså! (Som Venga Boys sjöng: Bom bom bom bom (körning…). /D
Sedär, då har man ett ansikte på 2 till surfzonare 🙂
Ja, när det ökade så blev det bra fart på 8.0-an, undrade lite över vad du höll på med på bryggan först – har han inte trimmat seglet klart snart? 😀
-
Spray, hoppas du inte tar illa upp men tänk på att det finns en sökfunktion här på forumet. De flesta av dina frågor har svarats på femtielva gånger redan. Sedan finns det frågor (som denna) som din närmsta surfbutik gärna hjälper dig med. Modereringen här på forumet är lite skönt avslappnad sådär (andra forum drivs av riktiga trådlåsningsnazister) men det skulle inte funka om alla nya forumanvändare skrev 2 trådar om dagen som redan svarats på flera gånger.
Surfa lugnt
/ffw» -
Åter en fin dag på Görväln. Lite underriggad i början med mitt kära 8.3 men sedan blev det perfekt. Lovely 😀
Hade sällskap av 2 andra som dock hade för små prylar med sig.
-
En liten jämförelse med droger:
* Det kostar massor av pengar – Ja
* Det påverkar arbetsliv och socialt liv – Ja
* Man blir helt dåsig efteråt – Ja
* Man försöker smuggla med sig prylarna på flyget – Ja
* Man börjar stinka – Ja (av våtdräkten)
* Man har svårt att fokusera, blir grinig och deprimerad under uppehållsperioder – Ja
* Man börjar åka omkring i dekorerade vw-bussar – Ja (visserligen med klistermärken istället för blommor)
* Man försöker locka med sig andra i missbruket – JaHmmm…
-
@El_Duderino 380073 wrote:
ok, nu när vi ändå håller på att jämföra… 😉
Bjornen: Det ser ju ut som dina inte ens är sydda, dom skulle jag också reklamera!
Mina kanske blir svårare.. ??? 😉
Cheeeesus! Skönt att se att man köpt kvalitetsprylar iaf 😀
-
Stabil lagning/förbättring Oåxen! Det måste jag testa – är Liquisole som neoprenlim eller? Jag har ett neoprenlim vid namn Seal Cement, skulle det funka? De lagningarna blir iofs ganska hårda, det är möjligt att Liquisole är mjukare…
-
@Militären 379995 wrote:
’
Gött att höra! Började också min morgon riktigt bakis när brorsan sprang in och sa att vi ska dra ut och surfa. men vi hamnade på Skälåker. blev tidvis bra tryck med 6.1 men vinden kom från och till.
//Micke
Sweet, skönt att vara tillbaka i kylan igen? 😀
-
Vaknade lite småbakis efter 12 och såg träden röra sig – var inte mycket att göra åt saken än dra iväg 😀 Fick en bra dag på Görväln idag, sol och något underriggad 8.3 gjorde att jag fick plana största delen av tiden iaf. Helt godkänt.
-
1. Gå en kurs
2. Ha alltid med dig papper och penna så att du kan skriva ner alla saker du skulle kunna glömma annars. Detta sparar massor med tid. Jag har exempelvis en packlista för _alla_ grejer jag måste ha med mig. Olika listor för om det är varmt eller kallt i vattnet. Sedan en lista för hur du riggar dina olika segel (vilket hack på förlängaren, vilket hål i bommen, var ska hängseletamparna sitta, osv). Kommer man på en grej man borde börja göra så skriv ner den, annars gör man samma fel nästa gång.
3. PLANERA! Ofta har man jobb, skola, sambo, dagishämtningar, storhandlingar och tvättstugetider att passa (kryssa för det som gäller dig) – man måste kunna sköta sitt liv på land samtidigt som man hinner surfa så mycket som möjligt. Försök planera in surfdagen så fort du ser en bra prognos så att du arbetat undan alla dina måsten några dagar före. På det här sättet slipper man sitta och riva sitt hår pga alla saker som måste göras på kontoret medan vinden viner runt huset. Lyser vinden med sin frånvaro så kan man se fram emot en slapp eftermiddag iaf 🙂
4. Öva – inte bara på att surfa utan även på att packa bilen effektivt, rigga dina segel så snabbt (och bra) som möjligt, lär dig hitta till dina surfspots (jag har sämst lokalsinne – haha), mm. Dessa saker sparar också massor av tid, tänk på att du kommer att packa bilen _många_ gånger under de kommande åren – det blir en himla massa tid om du lyckas skära bort 2-3 minuter från varje packning. -
Jag skaffade en till den här säsongen eftersom jag är så fruktansvärt dålig på att gissa vilket segel som passar. Slipper jag att gå in och rigga om färre gånger så tycker jag att det är värt de 400:- som den kostade. Om det finns andra surfare på plats kan man ju fråga dem men det är inte säkert att det stämmer eftersom de kanske väger mer/mindre och kör på en helt annan bräda än dig.
-
@Markforce f.d. Markram 379645 wrote:
Då är det ju inge spännande längre…
Iofs inte, men jag har tillräckligt med spänning i mitt liv redan (ska ju deklarera i helgen).
-
@Markforce f.d. Markram 379584 wrote:
Goda odds:
Endast 1% chans/risk att få huvet bortskjutet av airbagen!?
Har sett på tv hur man lägger ett däck med fälg (dimension V70 std)
ovanpå en ratt-airbag och sedan fyrar av…
Tror att hjulet kom upp cirka 5 meter i luften, det de ville visa var vad
alla brandmän och en del ambulanspersonal fruktade -outlöst airbag i
krockad bil.
Lycka till.Hehe, jo men 99% var ju bara något som snubben på Seat sade – inget uträknat värde. De jobbar ju med sådant här hela dagarna och jag frågade faktiskt om de behövde ta bort stolen på verkstaden pga ev. airbag-sensorer. Sedan hittade jag även en guide på ett Seat-forum över hur man tar bort stolen. Jag kommer att stänga av airbagen med nyckel och dra ur sladden från behörigt avstånd i vilket fall som helst.
-
@Spray 379597 wrote:
Var i venezuela var du? Jag var i porlamar för några månader sedan, men så många snygga brudar vet jag väl inte om det fanns?
Haha, hur lyckades du missa dem? Var du bara i Porlamar eller? Vindsurfingmeccat på ön heter El Yaque och där fanns det hyfsat med señoritas iaf.
