fredrik-ygge
Forumsvar skapade
-
tsss wrote:upphinnande kan komma akterifrån på en skärande kurs. För att räknas som U så får vinkeln högst vara 67,5 grader. Det är den snedaste vinkeln man kan ha och ändå kunna se akterlanternan, när man under mörker närmar sig en båt. Dvs ser man akterlanternan är man upphinnande och ska väja, ser man sidoljusen så är det de övriga reglerna som gäller. Vinkeln gäller även under dagförhållanden.Tack. Ja det stod ju redan i tidigare inlägg ser jag nu. Kunde läst bättre – och detta borde jag vetat :blush:
-
testing
-
booneewgny wrote:Du bör ligga mellan 25-35 knop
Kan detta verkligen stämma? Jag har bara provat wake en gång och då hade båten ingen knopmätare, men jag uppskattar att den körde ca 15 knop och att det var standard.
Har åkt mycket vattenskidor i mina dagar och då körde vi slalom på en skida i drygt 20 knop. Kollade lite på svenska vattenskidförbundets hemsida. De rekommenderar:
Quote:Vattenskidåkning är en idrott där utövaren med hjälp av motorbåt och lina dras på skidor över öppet vatten.
Åkaren dras så snabbt över vattnet att skidorna fås att plana. Med två skidor behövs en hastighet av minst 28 km/h och med en skida minst 37 km/h.
Utöver vattenskidor (traditionell åkning) finns diciplinerna barfotaåkning, racing och wakeboard.I barfotaåkning tävlar man i slalom, trick och hopp. Som framgår av namnet så använder man vid barfotaåkning inga skidor, vilket i sin tur kräver att båten går lite fortare, ofta över 60 km/h.
Skall man slå svenskt rekord i slalom på en skida kör man runt 55 km/h (knappt 30 knop).
Menar du verkligen att ni kör fortare på wake än de rekommenderar som barfotahastighet??? Imponerande i så fall!
-
Upphinnande är man väl bara om man har samma kurs? Om en gippande skär en annans väg är han väl solklart i lovart och den som skall väja? Har flera gånger blivit intryckt i skitvatten på detta sätt, men har bara bitit ihop.
Hmm. Med segelbåt bestäms bogen av vilket håll bommen ligger åt om jag minns rätt (i alla fall vid platt läns och storsegel och fock ligger på olika sidor). Komplicerande när man flippar seglet i så fall. Ännu mer komplicerat att tillämpa bomregeln när man möter freestylare. Vem skall väja? Jag, nej han, nej jag, nej han … 🙂
-
Vi ställer in kvällens planering. Bara tre som sagt ja och en obestämd. Vi skulle säkert kunna ha trevligt att tänka ut bra idéer, men det känns som att fler av de centrala aktiva surfarna skulle vara närvarande för att gruppen skall bli beslutsför.
Talade med Speedjanne igår och han är tillgänglig andra kvällar denna och nästa vecka. Det gäller även mig även om jag planerar att pendla en del till Varberg under den veckan.
Om någon orkar göra ett nytt försök att samla gruppen innan semester så kör hårt. Annars hörs vi framåt höstkanten i ärendet.
-
Efter allt ryggsnack i denna tråd måste bara berätta om gårdagens besök hos naprapat. Har som jag sa haft ont i ryggen i en månad och inte kunnat surfa. På väg till behandlingen hade jag så ont att det nästan var outhärdligt bara jag trampade ner kopplingen i bilen. Efter behandling helt botad! Kunde knappt tro det och trodde att det säkert skulle komma tillbaka, men nu har det gått ett dygn och jag har nästan inte känt någonting!!! Skulle gå ut och surfa idag om det var vind.
Om ni bor i Göteborg och har rygg och/eller nackbesvär så säger jag bara http://www.hkfriskvard.com.
-
(Ställ frågan i Kite-forumet också för att få en komplett bild.)
Jag säger att vindsurfing är bra mycket lättare när det gäller plats. Man kan gå i nästan var som helst. Om man är osäker måste man förstås se till att det inte är allt för oländigt där man kan tänkas driva iland. Kite kräver väldigt mycket plats och bra förhållanden för att inte vara farligt. Massor av hemska olyckor med kite! Kolla t.ex. http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=41688, http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=41370 eller gå till http://www.naish.tv/ klicka på Kite och kolla sedan filmen ”Hang time”. Antalet incidenter och olyckor med vindsurfing är betydligt lägre. Om det beror på att vindsurfare är smartare än kiteare eller ej debatteras i tråden http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=40988
När det gäller väder så har kite haft en stor fördel med att man kan ha kul i lätt vind (säg 5-7 m/s) innan det börjar bli riktig drag med vindsurfing. Det har hänt mycket med lättvindsbrädor på senare år och det går nu att surfa mycket tidigare. Som inbiten vindsurfare är jag dock benägen att erkänna att jag tror att kite är roligare i lätt vind. När det gäller riktning på vinden är kite känsligare och det verkar aldrig bli att åka runt i skärgård och få seglingskänsla med kite. Mer strandtennis över det om liknelsen tillåts.
-
tobhed wrote:Isonicen kommer i flera, mindre, storlekar nästa är. Specifikationer finns på konfen någonstans, men jag har för mig att det tex kommer en Isonic 50 nästa år
Det har du rätt i!
Hittade den igen:
Starboard 2007, Isonic, mått:
ISONIC 50 2007 06 4.4 2198 466 54
ISONIC 87 2007 06 5.6 2423 564 87
ISONIC 94 2007 06 6.1 2410 589 93
ISONIC 101 2007 06 6.2 2312 635 96
ISONIC 111 2007 06 6.5 2315 680 108
ISONIC 122 2007 06 6.8 2295 748 120
ISONIC 133 2007 06 7.3 2211 800 129Ända ner till 54 liter (!) alltså. Helt klart en ersättande linje.
-
Knatte wrote:Jag funderar på att komma dit :tongue::smile:
Fundera mindre! Kom bara!
-
MikeKay wrote:Jag har en annan fråga. Jag läste i senaste numret i WindSurf och där sa de att tunga killar med rätt teknik är generellt snabbare. Många som har rekord i speed har en vikt på ca 100kg. Fråga till er som kan mer än jag: är det en fördel att vara tung i windsurfing? isåfall varför?
Det verkar helt klart löna sig. Tyngre gubbe – större segel – annan skala. En myra kan aldrig segla ifrån dig hur duktig den än är.
Någonstans blir det nog dock materialbegränsning. Rätt säker på att det inte finns prylar som skulle hålla för en 250kg sumobrottare som vill köra 40 knop.
-
Tack för svar.
tobhed wrote:Sonic:en kommer nästa år att ersättas av Isonic i varierande storlekar, priset på nya/beg. Sonic borde kanske då falla mer framöver?.Jag hoppas det. Behövs nog någon drastisk förändring för att folk skall börja släppa sina gamla Sonics. Som det är nu är det svårt att hitta ens 02 – 03 brädor. (De verkar fortfarande extremt konkurrenskraftiga. Sven Andersson körde ju 35.2 knop i Fiskebäck med sin Sonic som är 02 eller 03 tror jag.)
iSonicen tycker jag verkar stor, så det blir spännande att se om folk verkligen betraktar den som ersättare till de små Sonicbrädorna.
tobhed wrote:Själv har jag en F2 SX S 2006 och den är jag nöjd med, gjorde över 31 knop med den andra gången jag överhuvudtaget stod på den så om 05:an är lik så har den helt klart fartpotential.Yes, den ger verkligen intrycket av höghastighetsslalom.
-
Tack. Du är snabb! Dock samma pris som en ny F2 05 från Deutchland. Lutar mer åt den. Har jag fel?
-
Speedjanne wrote:Manta 59 då?
Också mycket läskande.
Har dock inte sett lika bra priser på denna och ingen verkar vilja sälja vare sig Sonic, Manta eller F2 SX beg. Tips mottaget tacksamt.
-
Har du möjlighet att ta lite kort på grejerna och gärna några kort när du är ute och surfar
-
Vad är ”formula experience”?
