getwet
Forumsvar skapade
-
Grattis på födelsedagen chefen….! Både chef och idol är du.
-
Och nu har någon djävel fyllt på med fler vita rutor på windguru! Kan man möjligen stoppa den utvecklingen?
Retroaktiv abort på Andersb och hans kontakter tack! Dålig stil att boka in dylikt som han gjort! EGO!
-
Som Svenne skrev, åk till Fituna en dag när det andas syd och sjöbris så kommer du finna ett antal kompisar. En bra dag där så är det säkerligen upp emot 100 surfers på plats.
Jag vet tom folk som blivit kära i varandra där…..:wink: -
Tror inte några enstaka bilder är facit….TB och jag seglade ihop med Martin i Holland när det blåste 18ms och inte såg han ut att överskota. Tilläggas bör att han seglade 47 knop den dagen..
-
Här är en som sitter med ett par stycken C3 (plus en röd i garaget:wink: ), varav två är miserabla i slipningen.
Resterande har jag kollat med lupp och dom kan jag fan inte se något fel på. Det var också dealen från ProLimit när dessa förfenor skickades ut att dom inte var hundra och med det ett otroligt lågt inpris….trots det såldes dom av vissa butiker som fullgoda. Den assymetriska 26 speedfenan är katastrof….det blir retur på två till ProLimit med basssning och money back. Dom övriga ska jag iaf testa och se vad dom går för, tror inte att de som ser ut att vara riktiga ska ha sämre egenskaper än något annat. Känns lite mjuka men det gör ju även Tectonics. Nu är det ett gäng Choko fins på väg hem så det blir nog bra iaf. -
Rangsta går helt bort på NO, går på N men man får simma/guppa ca 100m innan det kommer vind.
-
Skulle det fungera med sån där grejsimojs på glasögonen som man har på bilvindrutan för att vattnet ska rinna bort?
-
Om man riggat ett racesegel rätt så ”trillar” den bak och stänger till av sig självt, det är inget man behöver tvinga den till.
Slalom och speedbrädor är annorlunda att segla kontra en Hawk. Jag har än så länge aldrig uppmärksammat att en riktig fullblodsracer går dåligt med stropparna längst bak. Blir det spinout så är det något annat fel, skitfena, för lite tryck i riggen, fel stance eller felriggat oftast.
ALDRIG positivt uthal för speed, knappast neutralt heller. Så mycket negativt som man mäktar med för att den ska orka driva på djupa slörar. Men det blir ett helv…. att komma hem igen.
Här i Sthlm blir det i princip alltid ett mellanting eftersom man inte kan stanna enkelt och släppa eller dra hem på uthalet. Därför kör de flesta av oss här inte så extremt negativt i uthal. I TT eller på HP däremot kan man stå överallt och med det betydligt enklare att justera uthalet vid ett stopp, för att lätt kunna kryssa hem igen efter ett par riktigt djupa slörar. -
@sailorstiffrigg 458157 wrote:
Håller på att läga ut en hemsida för ny/omstarten av österskärs windsurfing klubb och behöver lite balla bilder och även mer softa typ familjesurfbilder om det finns. Är det någon som vill dela med sig?
Vore grymt schysst!
Har du fått tag på några bilder? Som Stockholmare är det också lite intressant var denna klubbstuga finns någonstans, berätta mer.
-
Vore kanske inte så tokigt, fast utan centerbordsbräda då förstås för min del. Hör gärna av er om det blir något.
-
Den är inte vattentät……kan räkna upp hur många som helst som bytt ut den, inklusive mig själv. Oftast kommer det in vatten under displayen.
-
I min garderob ligger det tripletter!
Och skriv på Anders, så tangentbordet glöder.Tycker också att det är dags för ett måste till att vara reggad, ser en ökande tendens till anonyma inlägg som man inte vågar stå för.
-
@Bjornen 457438 wrote:
En sak som kanske ska förtydligas är att man måste vara reggad på gps-speedsurfing.com för att kunna delta då det är dit man ska sända sina resultat. Har sett att det är några som inte är reggade men verkar vilja vara med i dessa tävlingar. Eller har jag fel ?
//Björn
Rätt, man måste vara reggad. Kommer att förtydliga vid första bästa tillfälle.
-
Hmmmmmm……VW Doktor Svenne kanske kan kliva in här och göra en analys.
Men om den går sämre och sämre så får jag en känsla av bränsle…..Svenne, hur ser det ut med choke på dom däringa insprutarna. Känner bara till mina V8or men tekniken borde vara likvärdig, fast ett par ggr mindre grejer:wink: Förmodar att det inte är en riktig insprutning så choken borde väl vara elektrisk manuell, samma konstruktion som en vanlig förgasare med elstyrd/värme?
På GM språk finns det två insprut, en heter EFI och den andra TPI, TPI är den riktiga insprutningen och jag förmodar att denna folka som nu krånglar har motsvarigheten till EFI, det vill säga en modifierad förgasare…….
