haze
Forumsvar skapade
-
Nä den är inte för stor. Kommer inte ihåg vad Yann kör men tror det var nåt i den stilen… Och Arild oxå…
-
Det beror på så mycket annat oxå vilken stl du skall ha. Vill du köra med ”power” från kiten? Kör en liten. Allt från 5,0 och uppåt. Köra mer surfkänsla? 5,8 och uppåt. Sen beror det på lite tjockleken, bredden med mera.
Personligen kör jag just nu på en 5,8 Xcelerator och en 6,1 unstrap bräda. 5,8 är det oki surfkänsla i men 6,1 är helt outstanding i surfkänslan. Kommer nog att införskaffa en 6,0 med straps till nästa år och en 6,6 unstrapped bräda.
Men detta är min åsikt. Är en högst personlig smak om man jämför brädor. har haft en hel drös med vågbrädor bland annat dessa:
Naish 5,6 CR Gillade jag inte alls. Ostabil, dåliga rails som släppte.
Naish Fish 5,5 Grym i lättvind och småvågor.
Slingshot 5,? var sjukt skön i hård vind och branta vågor. -
Eller ge fan i och tricka närmare än 50 meter från stranden överallt. Det är väl ännu bättre?
-
@Jester 511797 wrote:
Cribb är ju en segelsnurrare.. Körde ju bara ett löjligt freerejs-segel dessutom..
@C-G 511803 wrote:
OOOps du tänkte inte på att med just det seglet (North RAM) leder Markus E Sverigerankingen med 41,73 knop avarage. ganska fort för att vara freerejs
oooppppsss vad det fel för dig där Jester 😉
-
Eller när jag frågade om 100% depower. Som alla bow/hybrider har i dagens läge….
-
@debkåusf 511781 wrote:
Håller med helt. Problemet är att det finns några få personer som slaviskt hoppar på och sprider direkta negativa lögner om cabrinha bara för att dom vill sälja sina kites här på forumet. Avundsjukan blir tydligen förmycket för endel. Hade kanske varit lite relevantare diskussioner om dessa personer koncentrerade sig på att föra fram fördelarna med sina egna märken istället för att smutskasta andra hela tiden.
Hoppas då du inte blandar in mig i detta.
Har inte framför en åsikt i denna tråd om att cab är sämre än något annat märke. Eller att något annat märke är bättre än något annat.
Alla märken har sina fördelar och sina nackdelar. Inget är perfekt som tur är. Hur skulle världen se ut då?
-
Dert funkar med sittsele. Och bägge dom spotsen du pratar om är grymma spots…
-
Inge hat från min sida. Fortfarande mest intresserad vad som gick fel. Så man kan lära sig nåt/se till att detta inte händer igen. Någon måste ju ha varit där och sett det hela eller? Eller personen i fråga kanske kan säga vad som hände?
Och tror att de flesta kites(bow/hybrid) har 100% depower idag. Eller O shit handel….
-
@Destruction 511736 wrote:
Det var det värsta jag läst på länge. Typiskt att det alltid är rika personer som försöker inskränka allemansrätten. Dom tror dom kan köpa allt för sina pengar.
Jag åker dit och klipper upp låset med bultsax. Gubbjäveln ska få se på annat…Som sagt detta hjälper ju jättemycket för er att skriva sådant här på forumet…
-
Oki. Tror att alla trodde du hade NAISH då denna tråden handla de om den helt enkelt…
-
5:e linan? Vad har du för kite då? Torsch eller?
-
Son jag skrev här ovanför Ulrik så är detta inget sånt alls från min sida. Detta kan hända alla med alla kitemärken om man inte har leash. Är mest intresserad av det så kallad 100% depower.
Och fortfarande så är det mest intressant att veta vad som gick fel och hur vi kan förhindra att det händer igen eller hur?
Tex gå ut i tidningarna och förklara. Vet att SJ kommer att klaga till kommunen då jag har släktingar som jobbar på SJ och de ringde mig igår tex och frågade vad som hade hänt eller om jag var där. De påstod att SJ skulle klaga.
Är mest intresserad av att vi kommer få fortsätta att kitesurfa i Varberg med omnejd. FÖR om det kommer ett förbud så kommer det att sprida sig ganska fort skulle jag tro.
Och tror att de flesta är mest intresserad av detta så som Nic, Yann med flera andra som har skrivit i denna tråden. Inte av att döma ut ett märke!!!! Så som ni tror så fort vi skriver något om ”erat” märke så är det att döma ut det.
Dessutom att det var Cab inblandat är inte så konstigt då det är det särklass största märke i Sverige. Det är som man skulle säga att det största bilmärke Sverige är sämre än alla andra bara för att de har flest olyckor då det naturligtvis finns mest bilar på vägen av detta märke.
-
Någonstans där man kan lösa ut chickenloopen och kite fortfarande sitter kvar i selen som på din kite tex. Så att den går ner till marken och inte flyger iväg. Det är det jag menade.
@debkåusf 511443 wrote:
yes box! o tur va väl de! Tack vare Swithbladens unika 100%depowersystem var det bara att dra i mittenlinorna.Efter behov kan man då flyga draken helt utan kraft och även landa den. Men detta har ju varit uppe tidigare i nåt videoklipp har jag för mig.
Har verkligen Cab. 100% depower om man släpper bommen? Alltså den går ner, dör och ligger still utan något drag alls? Det är vad jag kallar 100% men det är ju min åsikt.
Nu är det ju bara dumt att sitta här och spekulera då det verkar som inge här vet vad som hände. Den som vet vad som hände kan väl skriva istället så vet alla andra oxå så slipper vi all detta skit.
Och fortfarande så är detta ingen smutskastning på något märke. Mest intresserad av hur det gick till, om leash användes med mera.
-
Har med det juridiska att göra. Även den mannen kan använda internet förmodligen. Dumt att sprida sånt då här så att han kan få mer ”skinn” på benen om detta går vidare. Internet är inte så anonymt!
-
Nä det har jag aldrig påstått att vi skall. Är ju ingen hets alls mot ett märke här. Inträffar olyckor med alla märken och kommer så att göra. Vi pyssalr med en farlig sport.
Men som du vet är det VÄLDIGT många som kör Cabrinha kör utan leash för att detta inte behövs påstår folk eller hur? Jag vet till och med folk som har gått kurs och fick reda på kursen att de inte behövde leash till Cab. på grund av 100% power och detta är så mycket skitsnack.
Och som i detta fallet så tror jag att med leash så hade det inte blivit så här eller? Då borde kiten lagt sig ner innan järnvägen.
Detta kan hända med alla märken om man kör utan leash så klart. Så därför använd LEASH helt enkelt.
