hellaker
Forumsvar skapade
-
Ibland blir man bara saaa trott….
Det kort jag ”viftade” med, (och som kanske gav mig viss prioritet over de andra passgerarnas vilja att skita i allt vad windsurfing heter), har jag fatt for att jag bott pa ett flygplan de senaste 10 aren, i jobbet givetvis. Det har ZERO med pengar att gora.Bonaire / over and OUT.
-
Jo vi snackade lite pa planet efterat. Men for mig var det tyngsta nar han hejade igenkannande pa mig pa beachen i eftermiddags.
En annan liten kul skvallergrej, Ricardos (brasilianska – tror jag, Keanu Seade?) kompisar har hyrt motorcyklar har, men RC var nog inte gammal tillrackligt sa han kor moped. Jag motte dom ute pa ’stora vagen’, MC-arna forst och sen kommer Ricardo 100 m bakom, hangande over styret for att minska luftmotstandet och forsoka hanga med dom andra (precis som vi fega typer som inte hade trimmat gjorde for sadar 100 ar sedan). Men det tar han nog igen nar tavlingarna borjar
Pa tal om minderariga, har ni hort tals om Bonaire kids ? Wow – vilka talanger det finns har borta…. killar i 10 ars-aldern som virvlar som hostlov genom luften. (Ni som langtar hit slipper i varje fall den patagliga kanslan av att vara fardig for pension…)
-
Superba foton på Robby i tvättmaskinen… kolla hela sekvensen här http://www.redearthmedia.com/naishJaws/index.htm
-
Just hemkommen från premiären så kan man konstatera att det både är (våg)surfing på Jaws, och en ganska patetisk kitesurfing-liknande sekvens på Island, i nya Bond-filmen
-
Där ser man… man lär så länge man lever…! Tack alla för tipsen, nu ser jag verkligen fram mot resan.
Bonaire, here I come -
ocambrat Simmer LE 6.4 & standard 34:an
-
27,7 GPS-loggat med Hyper/D-RAM i Fiskebäck under allt annat än optimala förhållanden…
-
Vill du komma riktigt billigt undan (dvs begagnat) skulle jag varmt rekommendera en Fanatic Bee 289 (från ca 1999). Den är på 137 liter, och funkar väl för att dra rigg på (jag väger lika mycket). Med två olika fenor, en ”böjd” ca 38-42cm och en rak på ca 47-50 cm, så får du en väldigt flexibel bräda till kanske en 1/4-del av priset för en ny (och självklart mycket bättre) bräda.
-
Oscar har helt rätt – och får det att låta lätt… Jag behärskar tyvärr inte den typen av slag som han beskriver på en vågis, men även med min begränsade teknik så är det inget problem att slå med HS:en. (Men ta inte rast på ”fördäck”, för det finns inget
-
Jag var här http://www.manamana.com (40 min färja från Singapore) några dagar i februari för ett år sedan, tyvärr för sent för monsunsäsongen så vinden räckte inte riktigt till. I övrigt var det ett kanonställe, en av de bästa stränder jag varit på och helt OK Starboard/NP grejer att hyra.
/Janne
-
Idag var det dags för min premiärtur, på en DRAM med 7.2 utan cambers. Förhållandena var mycket ojämna, inte byigt men allt mellan 3 och 15 m/s (inkl hagelby).
Plussidan:
Accelerationen är grym, liksom förmågan att komma planande igenom ett vindhål. Det känns som om man rullar ”frikopplat” i 50-75m om vinden tar slut.
Det mest uppseendeväckande är nog ändå sättet på vilket den ”äter” chop, som att åka på ett strykjärn – mycket användbart i Fiskebäck….
Toppfarten kan jag inte riktigt bedöma, eftersom jag var mestadels underriggad. Men i motsats till när jag seglade samma rigg på en Flow 266 häromdagen så hade jag idag en känsla av att det nu var seglet (Simmer LE) som var begänsningen. Ändå var fartkänslan mycket hög när det tutade i tidvis. På GPS-en hade jag iofs bara 25knop som max, men det är nästan så att jag tror att den inte funkade riktigt idag. (Slår mig just nu att det faktiskt kan vara min vinterdräkt som är för tjock för att ge bra mottagning.)
Vid fullt tryck så är höjdtagningen superb, i mindre vind ganska lika som en typisk slalom – men även vid icke planing så kan HSen ta sig upp mot vinden.Minus:
Det tar en halvtimma innan man förstår hur den funkar – den är helt klart mycket annorlunda jämfört med andra brädor.
Den kändes mycket mindre än sina 105 l – med mina 75kg och en ganska lätt rigg sjönk jag ibland ända till knäna om jag drog rigg. Gäller att balansera noga – och att inte glömma att det inte finns nånting framför masten.
Jag blev inte riktigt klok på hur man pumpar igång den, men det är säkert bara en träningsfråga.Summa: Helt klart en märkligt annorlunda bräda, men efter 2 timmar vågar jag tro att Hypersonic faktiskt inte bara är Hype utan nåt helt nytt.
Janne
-
Nej mätaren ägs av Vägverket, sitter i kurvan precis före fiskhamnen !
-
Jag skulle heller inte ha nåt emot en webkamera, men det finns faktiskt redan en väderstation i Fiskebäck som vi betalar med våra skattepengar! Här http://www.vv.se/triss/karta/station.asp?Informator=1419&Term=Vind hittar du en mätare som står bara ett par hundra meter från vattnet. Man får dock lära sig att tolka den, den visar oftast för lågt speciellt i nordliga vindriktningar.
-
Vet egentligen inget om Bali, men jag var på en annan indonesisk ö för två veckor sedan. Ett kanonställe http://www.manamana.com för surfing om det bara hade blåst:(
Monsunsäsongen där hade tagit slut tidigt i år – men Indonesien är ju ett stort land så det kanske är bättre på Bali ?! -
Det är så länge sedan att det nästan är preskribierat, men jag bodde där ett tag 1980 och då var det St Kilda som gällde för windsurfing. Det är en beach som ligger ca 15 min bil från city – och är nog det ’närmaste’ surfbara stället.
I det stora hela så finns det inga särskilda spots överhuvudtaget inne i ”bayen”, det är lite av en stor insjö över hela den. Men åker man ett par timmar ner mot Geelong-hållet till t.ex. Bell’s beach eller Torquay så blir du nog nöjd!Have a g’day mate !
