herr-pelegrin
Forumsvar skapade
-
Det var kaxigt i minusgrader! Vi som kör på hårt vatten kör sannolikt på Vallentunasjön eller Bredan, där Sverigecupens första vändan i STS o course ska avverkas.
-
Flera av oss har nu hittat olika varianter för att ”sänka” konstruktionen. Nästa heta ämne är förmodligen medarna där Jeff Brown nu går igenom moment för moment i det internationella forumet. Flera åkare har haft möjlighet till några premiärturer för att prova nya innovationer för året men blidvädret gjorde att vi fick ta paus. Men nu är säsongen igång igen!
-
Detta svar ändrades 8 år sedan av herr-pelegrin.
-
Detta svar ändrades 8 år sedan av
-
”Det gick fort det där”, sa den snygga tjejen till liraren hon träffat för kvällen.
”Ja, knu.la kan man ju”, sa liraren!😜
-
Kul att det i Stockholm samtidigt är säsong för hårt och mjukt vatten. Norr om stan är issäsongen igång sedan ett par veckor på Valloxen, Fysingen, Vallentunasjön och Ullna.
lugn, ni kommer hamna i plurret. Det är ju knappt minusgrader på natten. Isen ser ju ut som bräckligt knäckebrö på de där sjöarna…stannat på land!
Jo, tack. Vi är uppdaterade genom div FB-grupper (och ”viss iskunskap”) men i förrgår var det kanon på Fysingen innan den blev kexchoklad dagen efter. Runt 10 isjakter, några kitare och fem brädor.
-
Detta svar ändrades 8 år, 1 månad sedan av herr-pelegrin.
-
Detta svar ändrades 8 år, 1 månad sedan av
-
Kul att det i Stockholm samtidigt är säsong för hårt och mjukt vatten. Norr om stan är issäsongen igång sedan ett par veckor på Valloxen, Fysingen, Vallentunasjön och Ullna.
-
Kul, Tobbe, med en MULTIBRÄDA: kort, lång/låg och tremedars i samma paket!
-
Öhh! Är den förra säsongen slut? Hur vet man det? Personligen tycker jag att 2017 aldrig slutade. Den gick mest upp i ett stort vacum.
Den nya issäsongen är ju igång men KOTI drar igång först den 1:a jan.
-
MONKEY GIBE – Titta gärna på den här gamla isbräde-filmen från 1980 där jänkarna visar hur man kör snabba monkey gybes! Det är lite häftigt att se det snabba skiftet framför bommen i ett läge där det p g a risken för backvind är för sent att gippa vanligt men fortfarande möjligt att gå vidare i en 360. Filmen avslutas med, vad ska man kalla det, en lay down monkey gybe?
-
Tack för vettiga svar! Det är guld värt för en annan som inte alls hänger med. Jag gjorde ett försök med en tillfälligt lånad PC i dag men det sprack. Sundheden – Du får gärna återkomma om Du hittar någon variant som funkar till Mac. Helt klart är dock att den ännu inte går att uppdatera via Mac men om det finns någon programvara där man kan se sina resultat så vore det värt att testa.
Alpha 500 är knappt 250 m, gipp och 250 m tillbaka inom 50 m från utgångsläget. Du går in och ut med fart. På vintern kan det i vissa lägen löna sig att istället köra i en ögla, dvs man slår i vändningen istället för att gippa.
-
Tack för vettiga svar! Det är guld värt för en annan som inte alls hänger med. Jag gjorde ett försök med en tillfälligt lånad PC i dag men det sprack. Sundheden – Du får gärna återkomma om Du hittar någon variant som funkar till Mac. Helt klart är dock att den ännu inte går att uppdatera via Mac men om det finns någon programvara där man kan se sina resultat så vore det värt att testa.
-
Björnen – Tack för Ditt svar! Visst, den fungerar ju bra för 10 s och max så då kör jag på det utan uppgradering.
Mitt problem är mycket kort att jag har Mac och förstår inte hur ens jag själv ska se mina resultat när jag kommit hem från isen? Jag lägger inte upp på sommaren längre utan brukar lägga upp manuellt på vintern. Men eftersom jag inte har någon PC utan Mac så får jag varken upp resultat med GW 60 eller den gamla GT 31.
Finns det något motsvarande som tidigare GPS Results för Mac där man åtminstone kan se sina farter, alphor mm på skärmen?
-
Detta svar ändrades 8 år, 1 månad sedan av herr-pelegrin.
-
Detta svar ändrades 8 år, 1 månad sedan av
-
Jag har inte testat simulator men tenderar att hålla med Sailortrash. På is kan en medelmåttig åkare träna bl a 360, tighta gippar, snabba slag och monkey gibes.
-
Det är numer FB som gäller. Självfallet finns det Messenger-grupper där man kommunicerar inbördes men även forum, ex Vindsurfare på glid, Icecup Sweden och Israpport Isseglare, där man i det senare bör hålla sig disciplinerad till ren israpportering.
-
Detta svar ändrades 8 år, 2 månader sedan av herr-pelegrin.
-
Detta svar ändrades 8 år, 2 månader sedan av
-
STORT TACK för responsen!
Kul att Du är på G med ett bygge, Idolsen! Själv la jag sista ytskiktet på två nya brädor, där jag försökt anamma trenden mot något lägre brädor. Alltid kul att laborera med flexet där man kan ha olika bredd och tjocklek på stringern under. Jag kan konstatera att några cm extra bredd på en plywoodstringer påverkar styvheten en hel del. Runt 8-15 cm bredd kan vara lagom. Om man lägger på ett lager glas på stringern så styvar det lite extra men det kan man göra i efterhand då man testat svikten. Vitsen med stringer kan ju vara att man kan krympa tjockleken på däcket till ca 12 istället för 16 mm, förutsatt att brädan inte är särskilt lång (inte över 150 cm). Jag vägde en av brädorna före jag lade på ytskiktet av epoxi och då vägde den endast 4.2 kg. Det har iofs inte framkommit några direkta fördelar med lätta brädor men jag hade som målsättning att krympa längd, bredd och vikt men ändå få rejäl svikt i brädan.
Just nu pågår en diskussion om flex mellan balter och jänkare i vårt internationella forum. De förra står för styva slalombrädor medan jänkarna propagerar för flexiga brädor. Det här kan man ju ha många uppfattningar kring men jag vill hävda att viss flex på en lätt konvex bräda ökar åk-känslan, särskilt på knagglig is där flexet kan upp upp mycket av stötar p g a ojämnheter. En helt styv bräda kanske då inte är det ultimata. Det känns som brädan blir mer följsam om den sviktar. Å andra sidan kan en helt styv bräda ha fördelar för den som alltid laddar på fullt i gippen i en STS-bana, eftersom brädan direkt svarar på trycket på läkanten. En tredje aspekt månde vara att väldigt mycket hänger på åkaren och tekniken. Det gäller att testa sig fram för att hitta den svikt som man trivs med.
Vår internationella FB-grupp. Anmäl Er om Ni är intresserade:
https://www.facebook.com/groups/Iceboards/
-
Detta svar ändrades 8 år, 2 månader sedan av herr-pelegrin.
-
Detta svar ändrades 8 år, 2 månader sedan av
-
Är det någon mer än Vindsökarn och undertecknad som har lust att skriva några rader inför 2018? (Om vi skriver inlägg efter inlägg utan respons så vet man ju inte ens om någon läser tråden.)
