herr-pelegrin
Forumsvar skapade
-
Det är bara att gratulera! Stannade en bra stund mitt på dagen vid Norvik utanför Nynäs och då var planing utesluten. Vid bra vind kan annars Norvik vara en möjlig ”speedbalja” om man nöjer sig med 200-metersrepor med plattvatten. En vall utanför lagunen och sedan öppet hav, lagom för sydosten. Men, speedarna vill väl ha längre sträckor.
Måndag är annars att hoppas på!
-
Gissar att det var svårt att pricka vinden på söndagen. Var ute med båten vid öppet hav vid Nynäs. Det kunde dra på lite när solen sken men när molnlocket kom och gick och kom igen så dog vinden.
-
Raggarn – Grattis till timingen! Kollade prognosen för mån och det ser ju helt ok ut. Delar av dagen västligt och då är hemmaplan, dvs Horsan, helt ok.
-
Nachoman – Och…?
Raggarn – Ap-planing kunde man kalla det. Svor lite efter förmiddagens försök med 6.7 och stack ut efter 16.00 med 9.2 och fick just några vändor AP-PLANING.
-
Mattias – Det såg härligt ut och duckarna var ju suveränt vackra! Spoten kändes bekant men annorlunda med tanke på att vattnet nu var i annan konsistens än när senast Ni bjöd in till tävling. I vintras var det också perfekta förhållanden och en dag väl värd att minnas! /Mvh Herr Pelegrin
-
Utifrån ovanstående inlägg så kan jag bara haka på med några funderingar vad man egentligen vill ha ut av sitt störta segel. Speedarna vill säkert ha snabbt och lätthanterligt segel i kraftig vind medan övriga kanske premierar tidig planing och ett lätthanterligt segel i lägre vindregister. Om man ska investera i en helt ny rigg så blir det rätt mycket pengar och då gäller det att hamna rätt.
-
Jag tror att Du är inne på helt rätt största-size på segel till SLW:n. Det finns säkert någon som kan rekommendera lämpligt farbrikat. Cambers kommer Du nog inte ifrån för bra drag i lättvind. Själv kör jag en likadan bräda med ett TR 4 på 9.2 med 5.20-mast och jag tycker den kombinationen fungerar bra. Om jag skulle köpa ny rigg så skulle jag själv ta hänsyn till totalvikten på riggen och hur väl cambrarna roterar på seglet. Det är måttligt kul att trycka runt cambrarna efter varje gipp. Det är heller inte kul med en tung rigg när vinden dör på transportsträckor.
-
Jonteper – Maila Bicless så får Du all info Du behöver kring Selectfenorna. Överväg gärna även Selects nya Vmax som fått bra omdömen hittillls.
-
Mården – Det är inte segeltrimmet! Du har glömt montera stropparna och sedan var det också själva kroppsställningen. Vad säger Guy Cribbs: Drop Your guts!
-
Tack för tipset! Det blir slör på semestern!
Jag såg på gps-speed-forumet att man tydligen kan köra Formula med kort fena. Jag vet inte om det räknas. Ett inlägg av Marco Hermes:
I did a formula session today with a 7,5 blade and a 46 cm fin…..
2 sec. 62,06 km/u
10 sec run 61,1 km/u
5 run average 59,62 km/uShould I post it as a Formula session or not ? Is it within the(written and unwritten) boundaries of Formula or not ?
-
mackee – Ok, tack för info. Vad kan man dra för erarenhet vad gäller fenval? Jag kör inte Formula men JP SLW o Insonic 127 och är lite intresserad av konceptet för bästa speed när man kör halvvind tvärs över en fjärd utan ultimata speedförhållanden. (Lite choppigt och byigt såsom det är som mest.)
-
Vi väl då överlåta fullfartsgipparna till Marcus o Markus som enligt speedforument nått höga farter runt 30 knop med Formula.
Under semestern ska jag testa min konstruktion och se hur den fungerar. Jag var lite orolig för att stången skulle släpa i vattnet vid planing men det verkar ju inte vara någon fara. Att den går i vid icke planing saknar ju betydelse.
-
Grattis till Er båda! Hur pass mycket drog det på? Körde Ni båda runt 9.5 kvm?
-
Snyggt Maglu – Kul att se att det fungerade så bra i planing. Man såg ju tydligt att fästet i fenskruvarna och staven gick tillräckligt högt över vattenytan för att inte utgöra motstånd i planing.
En utmaning kan vara fullfartslaydowngippar med Formulan i syfte att aldrig dippa kameran i vattnet?
-
Jonas – Oavsett beg eller ny är det värt att ta till sig råd från Herr Bicless. Ur mitt eget perspektiv tycker jag att det är en positiv utveckling där fler och fler både producenter och köpare förstått värdet med bräda plankor med lite volym. När det blåser + 8 m/s är det ju inga problem – då planar ju det mesta. Det är mer än fråga om man vill stanna på land när det blåser + 6 eller +5 m/s i byarna. Lycka Till!
