herr-pelegrin
Forumsvar skapade
-
Svenne – Hann tyvärr redan lägga en beställning men återkommer kring hur de funkar o om de verkligen passar.
Vindsökarn – Jag tror Din variant blir perfekt! Var det inte trassligt att få dit gummit?
-
Srub ATB – Jag har nu kollat med den brittiske leverantören av Trampa Dampa om dessa passar till den svarta Scrub ATB-trucken och fått besked att så är fallet. För egen del avser jag beställa blåa och vita i fyrpack:
-
För en vecka sedan fanns det ju isar i Falutrakten. Frågan är vad som hänt dessa milda dagar. Detta fanns på isplanket:
Fläddran glänser Område: Fläddran Falu kommun
Åkrapport 1 jan.(rekognoseringstur gjordes 31 dec) ca 10-15 cm hård fast kärnis på 95% av sjön. Resterande 5% har snö frusit in i isen= något mjukare i ytan. En öppen vak invid ett utlopp? denna vak sträcker sig från land och 15-20 meter ut mot sydvästra delen av ön. Då det är någon plusgrad varje dag rekommenderas att ett första varv utförs med pik för kontroll av skick. Med lite tur kan resterande åkning ske med stor behållning. Bra möjlighet att parkera bilen vid s:a ändan av sjön. Lycka till
Thomas Plahn -
Tack jag kollar i 5.5-påsen också! 5.5- seglet har förresten fått ligga riggat en del så jag tror cambrarna kommer att roterna i vinter.
-
Ni som har erfarenheter av eggshocks till ATB eller bushings till downhilltruckar får gärna tipsa om färger och inköpsställen. För en oinvigd är det en djungel med olika hårdheter 90-98, färger, barrels, washings, eggshocks mm.
-
Tack Glen Alpin! Att jag inte kollade där! Det blir det första jag ska kolla i helgen. Tydligen kan man stå med lösningen i handen utan att veta om det! Bra med trådar på Konfen!
-
Stort tack för tipset! På detta segel går det att komma åt hyfsat. Jag tar mig en funderare. Någon butik kanske säljer ” lattstopp” som kan sys fast…
-
Jepp! Den bör bara ha en axel att rotera kring. Rotationspunkten kan vara runt 2 dm bakom en tänkt punkt mitt under Din bakre fot. Om man står med bakre foten lite framför rotationspunkten för meden så blir det harmoni i grejerna. Det är nämligen inte helt enkelt att annars få rätt belastning på bakmeden i förhållande till frammedarna. Jag har testat och fick tipset av Mården att ha bakre fästet för bakstroppen 1 1/2 dm framför rotationspunkten. Med Piratemedarna var det riktigt marit eftersom vinkeln på meden blev fel och då både lät o bromsade meden.
-
Bakmeden måste vara ledad annars bromsar den rejält!
-
Brädan kommer säkert att funka bra. Halkskyddet är bara att testa sig fram med o bygga på om det behövs. Om Du skulle märka att en tremedars vickar mer än den svänger så kan Du lägga en vinklad kloss under truckfästet. Utifrån mina amatörmässiga tester så verkar det vara lämpligt med att vinkla framtrucken mellan 20 o 30 grader men det beror ju skälvfallet på vilken vinkel trucken har från början.
-
Richard – isen kommer! Vad har Du för truck fram? Vinkel? Fundera över en mittskena eller några rundade skruvar som sticker upp ett par mm för lite bättre grepp.
-
Glada Hudik! Inget för låga medar! Högre vattenstånd än på Övre Klingen. Iofs överkomligt avstånd från stan – testa fyran, Mården?
-
Är det någon som fått åka senaste veckan?
-
För att få bättre anslutning samt för anpassning till ordinarie avgift till Södertörns Surfklubb har issektionen beslutat att sänka årssvgiften för 2014 till 100 kronor. Nya isbrädeåkare hälsas varmt välkomna!
-
Några erfarenheter från helgen:
Välslipade medar gör underverk på hård is i lättvind.
Tremedars – Hibernatruck fram med 30 gaders påbyggd vinkel o lägsta ordinare vinkel gippar ungefär som en fyrmedars.
Ronin 50 graders truck gippar tight.
Stickan o Vindsökarn gippar snyggt med vad de än kör på.
Scrub- truck med 20 grader fram o 20 grader bak får lite vidare svängradie. 30 fram?
Till Scrub-truck kan behövas hårdare gummi än det svarta.
