herr-pelegrin
Forumsvar skapade
-
Övre Klingen ligger söder om Runn några mil från Falun. Om det varit under nollan på nätterna håller den ett tag till. Man bör ha en prognos på över 5-6 m/s i Falun för att det ska funka. Vi fick hursomhelst två kalasdagar.
-
Söndag – Fin is men lite sämre med vind men ändå drag i seglen hela dagen. Farter på dryga 20. Tre brädor o några vingar plus lite skridskoåkare. Synd att inte fler passade på att köra på glansis! Värmen tär på isen så Övre Klingen kan bli tveksam framöver om det inte fryser på. Ett dopp under dagen stod en skridskoåkare för. Mannen bärgades med båt efter ca 10 min i vattnet. Isdubbar är inte fell!
Det bör nämnas att både Stickan o Vindsökarn gippar grymt så Ni övriga får tufft på Icecup!
-
Lördag – Övre Klingen hade 1,5 dm fin is med ett par cm vatten på. Vindsökarn o undertecknad fick en fin dag. Ingen speed att tala om men många gippar. Vi får sällskap i morgon.
-
Annandagen – Från Isplanket:
Dalarna åkbart Område:
Fina isar i Falutrakten, glansis, cirka 15 cm på småsjöar.
My -
Svenne – Den där ser vass ut och jag anar vilket material Du väljer till själva brädan(!).
Samtidigt vore det bra om det en gång för alla gick att reda ut hur moutainboardtruckar typ Scrubs bäst monteras. En longboardtruck ska ju tydligen alltid ha pivot cup vänd utåt. Innebär det även att Scrubs truckar ska vara vända ”åt olika håll”. På någon bild jag set så ser det ut som bultskallen är vänd utåt och muttern inåt. Scrubtexten skulle då vara vänd inåt såväl fram som bak. Det verkar finnas lite olika teorier. Någon hävdade att bäst var om Scrubtexten var vänd framåt både fram och bak men i så fall skulle ju dessa truckar skilja sig från longboardtruckarna.
-
På Södertörns SÖDERTÖRNS SURFKLUBB:s hemsida http://www.sodertornsurf.com/ finns nu en länk till Issektionen, där det kommer att finnas en hel del information för isbrädeåkare. Vi hoppas nu att isbrädeåkare i Stockholmsområdet ansluter sig till klubben och därmed ställer sig bakom de olika initiativ som engagerade medlemmar nu står bakom.
Du blir medlem i issurfsektionen i Södertörns surfklubb genom att betala in medlemsavgift 225 kronor på plusgiro/bankgiro med fullständigt namn, e-mail, telefonnummer och adress.
I denna avgift ingår medlemskap i Södertörns surfklubb och alla förmåner som är kopplade till detta. I tillägg kan du ta del av de förmåner vi i issurfsektionen erbjuder.
Plusgiro: 56 19 73-9 eller Bankgiro: 650-0052
-
Fredag – Stickan har uppfattning att isen på Västersjön är ok igen sedan den stöpt efter blidvädret. Han testar i dag i vind mellan 5 och 13 m/s. Förrförra helgen var ju isen perfekt men förra helgen var den dålig för isbräda men nu får vi hoppas att det funkar igen. Om det blir någon tävling i helgen bör framgå på följande sida:
-
Problemet med Vindsökarns byggen är att de inte ser ut som hembyggen! Det finns ingen som kan matcha designen eller kvaliteten! Men självbyggare – låt Er nedstås och inte hämmas av detta. Det finns hembyggen som verkligen ser ut som hembyggen!
-
En helt annan fråga är nu truckar som det fn talas en hel del om. För en oinvigd som undertecknad är det rena djungeln med en uppsjö av olika longbordboard-truckar med olika vinklar, bushings, pivot, hangers och allt vad det nu kan heta. En svensk leverantör, mrboard.se, verkar dock välsorterad och har fördelen att man svarar utförligt på frågor, även om man inte känner till så mycket om just isbrädor. Ett truckpar kostar ju heller ingen förmögenhet. Vid tillfälle framöver så kanske de som testat olika truckar med olika bushings kan lägga in omdömen kring dessa. Det kan ju vara något för det samlade dokument som Stickan har planer på.
-
Jaha, den fina isen blivit sämre på Västersjön. En föraning om vad som kan vänta i vinter där det gäller att passa på när isen är ok.
Söndag – I södra skärgården har det varit blåsigt och omöjliggjort isläggning. Tunn is har lagt sig natt mellan lördag och söndag på mindre sjöar. På en mar på Muskö var isen betydligt tjockare och håller kanske redan för åkning. En kall natt till räcker säkert. Isen på dammen på tomten höll nämligen i dag men inte i går.
-
Lördag – Det brallar på bra i skärgården. Bara is som saknas. Inte ens isen på min lilla damm höll. Var det någon som fick köra i dag? Är snön inåt landet något hinder?
-
Jag provade med trä som mittskena på sluttampen under förra säsongen. Träet slits snabbt ned om man inte lägger på lack eller epoxy. Bättre är att köpa 50 cm långa aluminiumlister från Maskindelen.se, exemeplvis U-profil 15x15x15x2 eller Profilrör 20x20x2 om Du vill ha lite högre. I det fall Du laminerar brädan i en båge så kan Du såga profilen i ex. tre delar delar så den följer böjen.
http://www.maskindelen.se/profilror/aluminium/168
Det finns skäl att strunta i glasfiberväv när Du laminerar skikten. Vill Du ha böj och skippa jobbet med att göra en form så kan Du enkelt göra så här:
– Kör med en pappersmall för formen och såga alla skikt samtidigt.
– Se gärna till att behålla ett par dm (bredd) material (plywood) i bägge ändarna samt se till att bitarna är några dm längre än tänkta mått.
– Bocka upp bitarna på ett par dm höga klossar i bägge ändar. I och med att plywoodplankan är längre än tänkt bräda har Du lättare att ”bocka upp” den.
– Lägg skivorna upp och ned och ställ Dig på dessa för att se hur mycket de sviktar.
– Laminera med epoxy.
– Har Du tillräckligt lågt i tak så kan Du ta en vindsurfingbom och köra upp den mot taket till lämplig längd medan Du står på laminatskikten. Pressa in bommen mot taket och och kliv av.
– Vill Du komplettera med tvingar eller annat kan Du göra det men troligen räcker det med bommen.
– Man har gott om tid att justera bågen genom att ställa i bommen till rätt höjd. Tänk på att man kan överdriva bågen något eftersom en del av kurvan går ut (men bara litegrann). -
Stickan, Din o Tommys åkning var imponerande, särskilt som det var sånt tryck i byarna!!!
Vilka truckar hade Du? Vad jag än provade så blev blev det vingligt.
På istemat kan det väl vara värt att nämna snöovädret to-fre så de som kan flexa till Västersjön kanske ska passa på innan dess.
-
Jepp, 3 plus i luften på morgonen men ändå fin is och fullt med folk!
-
Jag känner igen känslan! I dag överlevde vi även lite längre norrut. Kom i dag från byiga vindar ovanpå vatten i fast form med 4,5 på Västersjön i Surhammar där träd låg över vägen för hemvändande stockholmare. Västeråsarna visade var skåpet ska stå med 87.9 km/h i topp med 5.5 samt med stoppsladd i säkert 70 km/h, ryggläge på isen, vändning och fullt fart åt andra hållet.
