jesper_b
Forumsvar skapade
-
Ola H.;552164 wrote:Haha. Bara två stycken EVOs har genom åren fått den vägen vandra. Vilket (skrämmande nog) är mindre än 9% av de EVOs jag ägt sedan jag fick min första EVO 74 i juni 2003.Bara 23 EVOs, med tanke på alla 340-master och 4.0-segel blir jag klart besviken. Har du verkligen räknat rätt? /JB
-
Vi stack norrut från stan vid 15. Valde Väddö/Salnö pga att det var sent (mojning från norr) och riktning. Sol, 4.7 och vågor. Vi höll på till 20 och åkte nöjda hem. /JB
-
Hey,
Om det är vindsurfing ni ska göra så vette 17. Pang platt på… tror kanske mer på Väddö/Salnö för vindsurfing fredag. Själv försov jag mig visst 🙁Ser om det är något kvar att åka till vid 15 efter jobb.
/JB
-
Om jag drar upp blir det snarare en riktig dawn patrol, lämnar Nacka typ 02.00 eller i vart fall 03.00. Jag måste vända tillbaka i stan strax efter 10. /JB
-
Ska absolut inte klaga eftersom jag själv varit fast på jobbet och upplevt fantastiska skolavslutningar, idag dessutom syrrans dotters studentfest där jag förväntas hålla tal. Kan kanske kanske snika in en lite morgonsurf imorrn fredag, men det blir extremt tidigt och ändå rätt tight. Sköna bilder pop!
/JB
-
svennebanan;550291 wrote:Möjligtvis beroende på hur job/family -whipped man är. Annars får det bli aftersurf på babajan nångång, om det är du som huserar på Katarina Bangata.
Ett till tips till tyskarna!! Fasen att jag inte fick in det i SURF. Kanske ska emaila redaktionen om ett litet tillägg…
Bär hjälm!
/JB
-
Satan i gatan! Det var fasen säkert 5 år sedan jag var nere och laddade i Apelviken. Just denna vecka är jag glad att jag inte var där pga löjligt ihopknölade diskar och ryggkotor (ett litet försiktigt terapipass Torö var lagom häromdan). Men det är verkligen dags att åka ner snart. Ser skitkul ut på alla äckligt skarpa bilder….
Fortsätt ladda upp både på vattnet och på nätet!!
/JB
-
svennebanan;549509 wrote:Jomenvisst är det så. Jag försöker bara att hitta lite genvägar. Jag tyckte tom att 105l kändes lite stort när jag fick tryck i sakerna. Vad jag mest behöver är ett större segel för 430 med stort vindregister, lätt att stänga av och tåligt. Har du några ideér;)? Finns det några testimonials för 6.7 SF från någon tungfotad seglare än? Någon som riggat SF på Challenger RDM?
Vad väger du? Hur stort är ditt största vågsegel? /JB
-
Time vill tell.
Danneman, inte har du kastat pengarna i sjön, du har köpt två djädrigt billiga delviskolförlängare. Dessutom med fint bottenbeslag! När hot började arbeta med fabriken som gör dessa för sisådär 4 – 5 år sedan fick de gå igenom en rätt härlig resa. Det är rätt välkänt att denna och andra asiatiska fabrikers definition av rostfritt inte riktigt är vad vi tänker oss. Kolla på dina block efter ett år eller två så kommer du förstå, givet att du inte knäckt laminatet före dess. Problemet med denna fabrik är att de gör förlängare som ser mer eller mindre identiska ut men med både olika tillverkningsmetoder och olika laminat.
Vad gäller tillverkningsmetod gör de både i han och honformar. De billiga görs i honformar med en sk bladder på insidan, dvs en uppblåsbar plastpåse som ska sätta tryck på laminatet. Dock har denna fabrik för lite tryck för att göra bra laminat på detta vis och laminattjockleken varierar kraftigt på olika ställen på förlängaren. Har man tur får man tag på en med någorlunda jämnt laminat, har man otur… När de använder hanform kan de få mycket högre press på laminatet och även kontrollera hur det ligger, men då måste de efterbehandla mycket mer för att få snygg finish – dyrare!
Vad gäller laminat har denna, liksom många andra fabriker, en tendens att när som helst frångå eventuella kvalitetsspecifikationer. Även om hotsailsmaui är en storkund bytte fabriken efter ett par år från hanform till honform utan att säga något, från i snitt 3mm godstjocklek till 2-2,5mm, från 100%kol till glas med kol i ytterlaget. Ligger man på och kontrollerar varje leverans genom att såga itu några slumpvis valda förlängare på längden/höjden kan man undvika att sälja skit, gör man det inte utan litar på vad fabriken säger…
Danneman, du kan ha tur och få använda dina förlängare i flera år (och uppleva de lätt rostiga rullarna). Jag hoppas det! Annars är du välkommen att köpa nya av mig för 150:- (med mässingsrullar som inte rostar), dock utan all form av garanti.
/JB
-
Svennebanan,
Du behöver absolut inte 5 lite till. Du behöver mer segling på Torö. De flesta du såg plana och rippa omkring häromdagen hade 80 liter och kanske lite till, max 90 inte mer. /JB -
OK, vet att de inträffar typ vart 10e år, men 1993 och 1994 hade vi faktiskt ett par veckor med ost, till och med lite nord i den och en världsklass sektion på udden. Har skrivit om dessa dagar förut och det inträffade en igen för typ 5 år sen, lite cdrygt kanske. Det ska blåsa 20m/s, det är kaos en bit ut, men väl inne vid udden spottar en läpp som heter duga, fin clean skuldra nedanför som vrider in…..
I år, om 5 år eller kanske 10, men det kommer hända igen!!!!!
/JB
-
Tim.Eriksson;549409 wrote:Kan också hugga en för 150 kr 😛 Har en sådan förlängare och den känns bra faktiskt ;)! Jag chansar..
Hoppla!!
Visst kan ni komma och hugga dessa. Jag ska dock ta fram sliprondellen och dra bort hotloggorna först, vilket blir tidigast mitten nästa vecka. Sen kan ni komma och hämta.
Vore lite kul om jag tog fel hög förlängare, dvs sålde de fina för 150:- utan logga och de kassa för 800 med logga!!!??? Vilken hög var det nu då??….
/JB
-
Don’t be afraid to put some foam under your feet. /JB
-
Jesper_B;549244 wrote:Du har förklaringen i din egen text – det handlar bara om utrustning! /JB
Sorry, självklart ett skämt, ett dåligt sådant.
För att vara lite mer allvarlig så är guppasegling och småvågsripp bland det svåraste som finns, särskilt när det är så pass klent med vågor som igår. Tid på vattnet, erfarenhet och stoke är nog vägen till framgång. Kolla in Calle Nyberg som plockar lika många vågor dessa dagar som vi andra tillsammans. Han har seglat otroligt mycket vågsegling på Torö, i synnerhet i lätta och små förhållanden är han ute mer än alla andra, han seglar ambitiöst (dvs försöker alltid välja rätt och smacka på) och han är totalstokad (större smajl på vattnet är svårt att hitta). Sålunda: på det igen så släpper det!! /JB
-
svennebanan;549230 wrote:Något rippande blev det som väntat inte, men iaf en väldigt fin dag med mycket nötande på vågbrädsguppningstekniken. Tyvärr var det hemgång för mig då vinden kom igång ordentligt vid 16 tiden. Jag var dessutom alldeles för trött efter en hel dags kämpande med underriggad babordsbog.
Min kassa babordsbog (mot stranden) är en källa till stor frustration. Om det var någon som la märke till något uppenbart teknikfel när ni fräste förbi en guppande stackare med Challenger segel så mottages tips tacksamt. Jag var dock ganska underriggad fram till 14, men efter det var det hyfsad fart och höjdtagning utåt iaf.
Du har förklaringen i din egen text – det handlar bara om utrustning! /JB
