johanc
Forumsvar skapade
-
Men FFS!! Det är ju inte statistik!
Vad ni har tagit fram är ett dataset som man sedan kan köra statistik på. Eller inte jag men frugan… Jag är ju bara en korkad ortoped medan hon ju faktiskt är doktorand i skoglig mykologi och patologi. Matar man så in det här datasetet i Excel (under professionell övervakning, försök er INTE på det här hemma 😉 ) och utsätter det för Galtons ekvation för att åstadkomma Pearsons produktmomentkorrelationskoefficient (slå upp!!) får man koefficienten 0,35. Detta innebär att det föreligger en svag korrelation mellan vikt och maxhastighet. Skalan går mellan -1 till 1 där 1 alltså är maximal korrelation, ”fat is fast” och -1 således tvärtom ”fast and light” (se t.ex klättring).
Vi får nu fråga oss om detta bara är slump? Efter att jag trunkerat några outliers (tror inte att nån 9-kilos snubbe surfar…) Utsätts sedan datasetet för nästa analys. I frugans statistikprogram Minitab kan man nämligen dessutom få fram ett p-värde, alltså vad chansen är att detta är ett slumpvis fynd. p-värdet i detta fallet är p< 0,001 eller vad vi i medicinbranschen skulle kalla för trestjärnig signifikans. Således kan vi säga att "fat is fast but fat isn´t all" Vi kan alltså slå fast en korrelation mellan inrapporterat höga hastigheter mätta med GPS och hög vikt hos rapportören. Vi kan dessutom säga att det inte bara är slumpen. Vi kan däremot inte säga varför! Vi kan inte ens slå fast om fetman gör dem snabba eller om hastigheten gör dem feta! Vårt sunda förnuft säger dock att det föregående torde vara mest sannolikt. Vad statistik i den här formen alltså inte klarar är kausalitet (orsak-verkananalys) Vi kan t.ex inte från detta samband utesluta att det finns en tredje faktor, säg muskelstyrka eller ölkonsumtion, som påverkar både hastighet och vikt. Häpp! JohanC
-
Ännu inget nytt?? Mina brädor har ett nummer på sig som är långt och dant. Går det inte att höra med tillverkaren??
MVH¨
JOhanC
-
Men vafan! Såg ju ut som att svågern fastnade på bild den j-len!! Å själv satt jag med familjen hos svärmor 7km bort och led….
JohanC
-
Ooohh.. Jag gillar speciellt den där 1½ framåtloopen efter 1.51… Att masten håller?!?
JohanC
-
donpedro wrote:Undrar lite om de här med weedfenorna, funkar de bra? Märker man inte av jögräset?
Fråga Faster, du vet Sveriges snabbaste surfare… Fem av hans PB är satta med en Weedfena….
MVH
Johanc
-
Inte jätte mycket… Blir ju duktigt platt men å andra sidan väldigt byigt…
MVH
JOhanC
-
Knatte wrote:är det snabbaste svensk på svenska vatten.
Bräckt vatten, märk väl….
-
Jester wrote:Finns väl viss ”risk” att han behåller brädan ett tag till nu… 😀
Nu vet ju alla att Exocet är snabbast… 😀
Nävars. Satt o filosoferade lite granna för en stund sedan. Kollar vi på topp 6 på Average, så på segelsidan ser det ut så här:
* 2 NS Warp
* 1 Gaastra Vapor
* 1 NP RS6
* 1 Arrows Tomahawk
* 1 Naish Stealth 2006och på brädfronten:
* Exocet Warp Speed
* F2 Missile I
* Fanatic Falcon Speed
* F2 Missile II
* Mistral SLE 270
* Exocet TB 58Riktigt kul att det är så blandat med prylar
Kanske så att SIS (Skiten i stropparna) spelar större roll…
😉
JOhanc
-
Jag såg honom. Han såg jävligt snabb ut… Själv hade jag ingen weedfena till vågisen…
Tjo-flöjt!
JOhanC
-
Verkar ju vara en rätt optad endabräda för surfarna från förr… Tror inte jag säljer WaveCulten riktigt än… Vore nog bättre att ha som obligatorisk länk varje gång ”Bra nybörjarpaket” nämns på blocket.se
JohanC
-
Upp med bommen, kan vara ett bra tips om man ligger så där irriterande på gränsen. en dm kan göra all skillnad som behövs….
JOhanc
-
Nänä, ska jobba heeela dygn framöver… jorå… å ska jag inte det så lär ungen vara sjuk eller så måste jag vaxa bilen så att ingen idé att låta det blåsa på t.ex måndag eftermiddag i kalmar trakten inte….
Hör mig Gud!
JohanC
-
MrFreeride wrote:Hur högt jag har bommen beror mycket på förhållandena, som så mycket annat. Ju mindre det blåser, ju högre har jag bommen. Och jag planar definitivt tidigare om jag flyttar upp bommen, men sedan ska man ju ha kontroll oxå, så det blir helt enkelt en kombination mellan kontroll och tidig planing/högre fart. Dvs. Hög bom = Tidigare planing men sämre kontroll, Låg bom = bättre kontroll, men senare planing.
Men även Låg bom = Högre sluthastighet gäller…
MVH
Johanc
-
SpeedWeed wrote:Så det är bättre att hålla sig hemma då om man inte har en weed fena?
Exactemundo…. Go weed or go home….
Har en riktig skräckupplevelse förra hösten med vågbrädan med en, tyckte jag, tillräckligt bakåtsvept fena… Överriggad 4.7 fiiina ramper och utan undantag tvärstopp efter 25 m planing. Varje. Jävla. Gång.
Det är inte någon slump att hagaseglare sover med sin weedfena under huvudkudden från augusti och framåt…
MVH
JOhanC
-
Jeppepeppe wrote:Suck… Första dagen med vind på bra länge, så går man och drar till ryggen 🙁 :(………………..
Brukar ju låta så till chefen ja….
😉
JohanC
