klint
Forumsvar skapade
-
Med tanke på din angivna status 3% surf och 97% bad skulle jag utan tvekan satsa på ett no-cam freeride segel, vilka är betydligt mer lätthanterliga än RS Slalom.
-
Jag bokade på rekommendation Hotell Atti genom Vela, som även står för uthyrning av prylar. De på Vela menade på att Atti är ett riktigt bra hotell där du slipper allt håll igång nere vid beachen, ligger på en liten kulle ett par hundra meter från stranden och med fri sikt ut över bukten. Har glömt adressen till Attis hemsida, men där finns bilder och info.
-
lite off topic men…
Köra långt är kul, jag brukar ge mig iväg på trippen höllviken – klagshamn tur o retur. Funkar fint på O och V / S/V. Oftast jämt och fint vatten, man slipper att ligga och korsa chopp och kan hålla god fart. Roligast och säkrast om man är flera och mobiltelefon i vattentätt case följer alltid med. Höllviken – Klagshamn kan vara kritiskt om man havererar på ostliga vindar, på västligt är det relativt lätt att ta sig in till land. Tycker höllviken bukten är kanon då långturer funkar på så gott som alla vindriktningar, lätt att anpassa launch efter riktning, lätt att orientera sig i bukten och det går att lägga upp turen så att man alltid har relativt nära till land. På N är Lilla Hammar – Skanör (Knösen – trots surfförbud… ) fin. Har planer att köra sträckan Fredshög (utanför kämpinge) – Falsterbo nästa gång det blåser S.
Långturer kräver förståss lite mer förberedelser än annars, och skulle inte få för mig att köra långt när det är för kallt.
-
Spännande projekt. Dock bör man vara medveten om att Öresund är en mkt tungt trafikerad farled, ca 200 stora fartyg per dygn passerar genom sundet i en förhållandevis smal ränna. Inte helt ofarligt. En annan aspekt är vindriktningen. För att kunna ligga på halvvind från exempelvis Malmö till Danmark krävs sydliga eller nordliga vindar, vilket är relativt sällsynta. Klart vanligast i Malmöområdet är olika västliga vindriktningar. Rent spontant tycker jag därför en långseglig längs med Skånekusten låter mer realistisk. Men då faller förståss hela idén med att köra över till Danmark…
-
Att åka utan flickvän är dubbelt så roligt och hälften så dyrt, brukade en gammal kollega till mig säga.
-
Jag har bokat genom Vela och betalar hotell + utrustning i förskott och tar endast med fickpengar. De flesta hotell har dock en safe på rummet så tror inte det är ngn större fara med att ta med en rejäl packe usd.
Läste på reseforumet (länkat ovan) att större valörer i usd (50 eller 100) är att föredra då dessa ger bättre kurs.
-
http://www.reseforum.se/forum/isla-margarita-venezuela/
http://www.reseforum.se/forum/isla-margarita-venezuela/14383-varierande-kurser.html
Verkar som om kurserna ändrar sig snabbt, 5000 bv per dollar verkar det som om någon lyckats prångla fram. 8000 bv per dollar innan nyår?? Euro verkar också gångbart, kolla sista tråden postad nu i november. Ny valuta på gång i Venezuela…?? Om detta är sant kan det kanske bli lite shakey innan folk vant sig.
/ Andy
-
Av vilken anledning får man så betydligt mer Bv om man växlar svart?
-
Fick bekräftat att inget visum krävs för svenska medborgare.
-
Fastforward,
Tackar för infon om El Yaque i Wikin, mycket bra! Ytterligare ett par frågor:
– behövs visum för resa till Venezuela? (troligtvis inte men bäst att vara på säkra sidan)
– eluttag, funkar våra svenska gadgets i Venezuela?/ andy
-
Jag har bokat fyra veckor (10/2 till 10/3) med Vela som även står för utrustning. Kommer bo på hotell Atti och räknar med att en hel månad kommer gå på ca 30’ för allt.
Till min stora besvikelse hoppade mina två rese compadres av till förmån för ett par veckor i alperna. Känns ju sådär att åka ner ensam men har åkt på en jädrans massa skidresor men aldrig någon surfresa. Det är ändå surfet som ligger mig varmast om hjärtat och någon gång måste det bli av. Hoppas dock kunna möta upp med lite likasinnade för en pilsner i strandbaren väl på plats i El Yaque.
-
Tror Kelso menade just bomgummit, annars är ju x9 en fantastisk bom, jäkligt stark, styv och precis.
Synd att de misslyckats med greppet på vissa exemplar, min x9 make 2006 fläktes upp relativt snabbt. Har limmat med kontaktlim och det verkar hålla. Snackade med en annan x9 ägare som fick igenom sin reklamation när bomgummit släppte.
Om ni är sugna på att köpa lätt begagnade x9 bommar, kolla danska forumet riders.dk . Danskarna verkar ha gott om flis för här läggs ut högprestanda produkter på löpande band, inte sällan till riktigt bra priser.
-
Fungerar lite olika beroende på uthyrare men generellt kan sagas att centret inte bokar upp fler på utrustningen än att du kommer ha möjlighet att vraka och välja bland prylarna och testa olika segel och brädor.
Ring / maila dem och få förklarat exakt hur det går till är att föredra. Lägger man massa pengar på en resa vill man att det funkar med utrustningen.
/ andy
-
Har bokat prylar hos Vela (NP, JP och Starboard). De tar in nya modeller och kommer ha 2008 orna när jag är där i Februari-Mars. Kul att kunna testa lite olika brädor och segel samt att kunna plocka ihop passande kit beroende på förhållanden.
Dock blev jag lite besviken när jag fick veta att dessa fina brädor och segel paras ihop med tråkiga X3 bommar med tjockt grepp mm. Jag är inget proffs men uppskattar en styv bom med skönt grepp som inte sliter upp händerna på nolltid. Man bör även kolla upp att uthyrarna använder master anpassade till de segel de erbjuder samt att dessa inte är av den allra billigaste kategorin, typ heavy duty 20% kol. Så gott som alla uthyrare listar stolt bräd och segel range men sällan nämns något om mast/bom/fena på deras hemsidor. Det måsta man maila och få svar på.
Vela kör med NP’s X6 master vilket är fint. Funderar dock på att ta med egna bommar, borde inte kosta så mycket att få ombord på planet. Bortsett från potentiella problemet med bom/mast tycker jag det är en bra lösning att hyra.
-
Gäller småbåtsförsäkringen även stöld, eller är det hemförsäkringen som kickar in då?
