koa
Forumsvar skapade
-
@SirJohnIRie 495987 wrote:
Tack påven & jeppe:) Det var tur att calle uttryckte sin rädsla för att ingen skulle tro på oss så att jag fick fram mobilen och förevigade lite, men som sagt synd på kvallen. Det skulle ha kunna blivit ett par styvt krispiga bilder med proffsutrustning den eftermiddagen..
Jag e så löjligt peppad inför nästa drabbning!!Snart är det dags, ses på stenstrand:cool2:
Grym timing med avtryckaren på MOBIL-kameran! där Johan,
Tack för grymt fina bilder du och Anders fick till med de enklaste av kameror!Hoppas det blir mer segling snart…
Calle N
-
@Kinabalu 494765 wrote:
Ja, den här dagen kan man inte klaga på!
Rak side-shore (tidvis något cross-off!). 4,7 till 5,3 segling och på slutet med riktigt bra tryck! Fina små set som rullade in, sol och 20grader… Låter nästan som Hawaii, men de va bara en helt vanlig torsdag på Torö…
Calle va i högform och bjöd på några riktigt feta aerials, inspirerande!!.
Bara för att jävlas med alla som prioriterade kontoret idag, så var jag ju tvungen att hämta kameran och ta några bilder… 😉
/Anders
Tack!
Härligt för att du förevigade dagen, annars hade nog ingen trott oss.
Vilka förhållanden!/ Calle N
🙂
-
Tack!
Härligt för att du förevigade dagen, annars hade nog ingen trott oss.
Vilka förhållanden!/ Calle N
🙂
-
@Kinabalu 494765 wrote:
Ja, den här dagen kan man inte klaga på!
Rak side-shore (tidvis något cross-off!). 4,7 till 5,3 segling och på slutet med riktigt bra tryck! Fina små set som rullade in, sol och 20grader… Låter nästan som Hawaii, men de va bara en helt vanlig torsdag på Torö…
Calle va i högform och bjöd på några riktigt feta aerials, inspirerande!!.
Bara för att jävlas med alla som prioriterade kontoret idag, så var jag ju tvungen att hämta kameran och ta några bilder… 😉
/Anders
Tack!
Härligt för att du förevigade dagen, annars hade nog ingen trott oss.
Vilka förhållanden!🙂
-
@Kinabalu 494765 wrote:
Ja, den här dagen kan man inte klaga på!
Rak side-shore (tidvis något cross-off!). 4,7 till 5,3 segling och på slutet med riktigt bra tryck! Fina små set som rullade in, sol och 20grader… Låter nästan som Hawaii, men de va bara en helt vanlig torsdag på Torö…
Calle va i högform och bjöd på några riktigt feta aerials, inspirerande!!.
Bara för att jävlas med alla som prioriterade kontoret idag, så var jag ju tvungen att hämta kameran och ta några bilder… 😉
/Anders
Grymt fina bilder & förhållanden!
🙂
-
Grymt fina bilder & förhållanden!
Vi hade tur!🙂
-
@dr Masse 495011 wrote:
Efter flera års trixande av att hitta rätt brädkombo känner jag att jag de senaste tre säsongerna äntligen börjar hitta rätt.
En slutsats är att jag lite väl länge höll fast vid en snäppet för stor minsta bräda, men i gengäld så körde jag då på två brädor (en 100-110 liters sak för plattvatten, en 80-liters sak för vågor).
Eftersom vågsegling har blivit det som är helt och hållet i fokus för mig så blev det två vågbrädor – en för lättare vind och onshore, en för mer vind och bättre förhålladen. Därför kör jag numera tre plankor – en för plattvatten och lätt/mellandvis skoj (freestyle 100 + 6.0 i mitt fall), en för lätt-/mellanvind och vågor och en för mellan/mycket vind i vågor.
FreeStyle 100 – större vågis – liten 75 liters modern klassiker är kitet idag.
När det gäller min minsta bräda så tycker jag att jag har hittat helt rätt med en 75 liters modern klassiker (RRD HC 75). Den kör jag 5.3 – 4.1 på, och är övertygad om att den även skulle funka fint med 3.7. Jag är så oerhört nöjd med brädan att den inte byts än på ett tag (trots att det är en singelfena 😀 )
Kruxet är nästa storlek.
Och jag tänker inte ens berätta vilken största vågis jag har idag, utan vill ha fritt tänkande här, ah!
Vad bör jag skaffa? Det känns som om jag verkligen vill ha en som jag flyter på, och då krävs nog 85-90 liter (jag väger 77). Lämplig bredd, tror jag, är 58-60.
Och vilken typ av bräda skall man ha här? En ”stubbie”? En freestylewave? Eller en twin?
Jag måste medge att en twin lockar rätt mycket just nu… Men riskerar inte en typ 85 liters twin att hamna lite väl nära min minsta bräda i storlek?
Eller ska man ha två olika vågisar som ligger ganska nära i storlek men för olika typer av förhållanden, rentav? Men vad f-n gör jag då när det är lättare vind och fina vågor (som faktiskt inträffar då och då på exempelvis Torö och Gotland)?
Och är man inte, egentligen, rättså betjänt av en fsw i just den här sizen?
Ja, förvirringen är rätt rejäl. :confused2:
Jag skulle beteckna mig själv som en medelgod vågseglare som grejar att segla i det mesta. Jag är bättre på backside än frontside, men vill helt klart utveckla min botten och toppsväng mer. Mycket, mycket mer. Hopp är fortfarande roligt, och jag har några gånger i år varit oerhört nära att sätta bakåt för första gången på länge. Så en hyggligt hoppvänlig sak är nog ändå ett kriterium, även om fokus ligger på vågseglingen.
Ja, vad säger församlingen?
Hej Masse,
jag seglade med Fanatic Twinn 84 TE på Torö igår;
Förutsättningar:
Ren sidvind
Segel 4,7 upp och ner, från lite guppa till fullt tryck, mestadels lagom.
Seglade 5 timmar
Min vikt 72 kg.
Bilder från dagen;
http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=60765BRÄDA; Twinn 84liter har en sk ” överskottsvolym” alltså ca 12 liter mer
än de 72 kg jag väger, vilket är perfekt på ostkusten med mindre salt i
vattnet/ sämre flyt. Perfekt stor/ allround vågis för mig. ( Har mindre också )
Tänkte att det kanske blir för stort när det blåser på, men den är snäll som
inget annat tack vare att ofo är som en Newwave 75:a och skär som smör
fast det var fullt tryck i 4,7 stundtals.
Som lättvinds bräda har jag tidigare haft/har Fanatic Allwave 82 och tycker
att den har grymt driv med tunna fina kanter och varit en dröm i
maginella förhållanden och super kul i Apelviken som stor vågis.
AW82 har bredare ofo och driver mer och är mer förlåtande; med bredare outline om man
ser till ”overall” ofo osv…medan Twin 84:an är mer kompakt och har en losare känsla och
svänger ännu snabbare men fortfarande med precision utan dess like…jaja…jag är kär i
både AW82 men framför allt Twinn 84:an; det är den bästa bräda jag seglat och
för mig den bästa Torö bräda jag har seglat på och innan den AW82…sådär jag nu fick jag
det ur mig!Sen finns ju AW92 också som ska svänga som en dröm…
En sömnlös natt till Masse 😉Ses på vattnet
Calle N
-
Ser riktigt fint ut!
Längtar till Apelviken nu.
Grymt seglat och fotat. -
Tror dom köpt ”Honolua Surf co” från Maui också, och en ny butik
har kommit till Paia…Maui… -
Down patrol…early birdie…kanske…
-
…hehe…kanske optimistiskt…kanske/ verkar ha helfel enligt Torö expertisen…men nu ser det ut som jag kanske chansar iallafall 😉 jag får offra mig 🙂
Morgonen och förmiddagen verkar ha bäst mix vågor/ vind.
Vinden verkar funka hekla dagen enligt prognoserna.SMHI
1. Landsort-Häradsskär
Onsdag kväll
Sydväst, 7-11 m/s. Risk för vindar över 10 m/s: 40%
Natten till Torsdag
Mellan sydväst och väst, 8-12 m/s. Risk för vindar över 10 m/s: 80%
Torsdag förmiddag
Väst, 9-13 m/s. Risk för vindar över 10 m/s: 90%
Torsdag eftermiddag
Mellan väst och nordväst, 9-13 m/s. Risk för vindar över 10 m/s: 90%Foreca
Landsort – Häradsskär
Risk för medelvind över 10 m/s: 90%
Risk för medelvind över 14 m/s: 60%Onsdag kväll: S-SV 7 till 11 m/s. Lätt regn. God till måttlig sikt.
Onsdag natt: V-SV 8 till 12 m/s. Regn. God till måttlig sikt.
Torsdag förmiddag: V 10 till 14 m/s. Lätt regn. Mest god sikt.
Torsdag eftermiddag: V 11 till 15 m/s. God sikt. -
Man ska inte glömma Victor Fernandez E-42:s hemmavatten
i Almeria – Spaniens sydostkust.Det skulle vara kul och testa, ska funka ganska ofta med vind från bägge hållen;
kolla på ett exempel;
http://www.fanatic.com/cgi-bin/pod?id=20080510134854&sprache=d&year_get=2008&month_get=05
-
..hehe…ja lite riktig ”down the line” var ju ett tag sen 😉
Optimistisk måste man vara, Foreca brukar vara bra på det;
SV-vsv i natt…
Ser ju fint ut på kartan iallafall… 😉Vind blir det nog, men inga stora monster linjer…men små linjer med lite tur 😉
-
hmm…Torö…torsdag…inte jätte STORT men kanske lite skön mjukstart inför Torö säsongen…
-
..hmm…Torö har 3 stjärnigt på torsdag!!!…än så länge.
Om en stjärniga sydvästan dagen innan hjälper till så kanske! kan det bli sidvind och finemang med mindre linjer…;)
