lars_k
Forumsvar skapade
-
Grattis till jobbet!
Kolla först om du trivs med jobbet och att bo i Bergen. 2 månader kan du väl vara utan surf? 😉
Funkar allt bra, dra hem på semestern, köp en bil och packa in dina prylar! Tror inte att du klarar dej utan bil om du ska surfa runt Bergen. -
Haha. Det är nog bristen på sommar och surf som gör att man tycker det mesta suger just nu! Häng löst! =)
-
”Durofoam”…? Undrar om man kan köpa det i sverige…
-
Enl tråden på hotsails forumet så har de bara plastat i boxarna med epoxi och microballonger. Plus ett lager glas på botten för jämn ytfinhet och styvhet.
Men en sån här bräda håller nog inte så länge.. Efter några dar på vattnet + transport i bilen borde den se ut som fan. Om den inte redan knäckts i nåt hopp… :p
Dessutom verkar det inte vara så mkt nytänkande. Redan på 80-talet fanns det tydligen styrofoambrädor som var ”mjuka och sköna” och formade sej efter choppet. Kolla artikeln längre ner i tråden.Men jävligt fräckt ändå! =)
Hade man inte bott i lgh hade man kanske experimenterat lite. Tror inte min sambo skulle gilla styrofoamdamm som flyger runt i hela lägenheten… :p
-
Det finns en insjö nära Klitmöller, Vandet sjö. Verkar på gång att man kan vindsurfa där igen efter att det varit förbjudet.
Eller dra söderut (ca 3 mil) till Krik (innanför Agger) där man kör plattvatten på limfjorden. -
Vad hjälper ett coolt omslag när låten suger?
😉 -
Fasen va fräckt! Borde man kunna karva till själv med värmetråd och en rasp!
-
El_Duderino wrote:Credz till den som gissar var jag å Naish-Philip e ute å seglar denna härliga decemberdag! 🙂
Jag tycker det liknar Lomma-Beach med Habo längst bort i bild…men det var mer än 10 år sen jag surfade där. 😛
-
Jobbar i ”branschen”…
Framför allt har bilarna utvecklats mer och mer för krockar i allt högre hastighet. Frontstrukturen optimeras idag för en krockhastighet på ca 65 km/h. Det innebär en mkt hög ”puls”, dvs accelerationsnivå, eftersom strukturen är så styv. Dvs kraftnivån är mkt hög under deformationsförloppet.
Detta gör att även pulsen har blivit högre i lägre hastigheter. Det krävs mkt säkerhetsutrustning i form av airbags, bältessträckare etc för att klara dockan även i lägre hastigheter.
Tex i en gammal 240 klarade man en krock i 30 km/h ganska bra även utan airbags pga mjukare deformationszoner, men i 65 km/h är man chanslös.
Så ni med gamla 240: kör ej över 30 km/h! 😉 -
Så här skrev Bringdal i en konf-tråd för ca ett år sen:
”Now to the boards that is in the SP and Bromma shop’s,
They are of the old design datind back to 2003. They where part of an over production in the factory. Also they where made with Chinese glassfiber (an inferior material compared to the U.S.material that we currently use).
I had some problems with breakage using that glass, I did a recall of the boards and had the factory add a layer of carbon to them and for the boards we sold like this in Japan we did not have any more problems.
However, due to the same graphics I had a hard time getting the Japanese customers to trust that the problem had been sorted out and we were unable to sell the excess stock.
I had tryed to sell the boards in a close out deal to a couple different companies. One of them was SP.
However, SP also got the possibility to buy straight from the factory without my involment and chose to do so.
From my side it helped me to get the old stock out of the factory so that I could focus on the new stuff and as I was not part of the deal I do not have anything to do with it.On the bad side, this is the reason why the boards are not sold with the fin or foot straps that was designed to be used with.
Some of you that have sailed the boards might have found out epesially on the wave boards that the right fin will make or break this board.
For your knowledge, the 87L goes with a 8.5 fin
the 78L with a 8.0
and the 74L with n 7.75 fin.Once I get my website up you can get the right fin from us as an aftermarket product.
Besides that the boards are good and even though they are around a KG heavier on my 2005 line they still are good. I finished 4th in the waves in Sylt the year before I put these shapes in production.” -
Oregistrerad wrote:Trollskogen, norra Öland?
Japp det är trollskogen en tidig sommarmorgon!
Din tur! -
Är det en sånndär snowräser eller?
-
Nä. Fast det är i sverige iaf… 😉
-
Petter wrote:Grymt, första gissningen!!!! skulle kanske nöjt mig med första bilden så hade det varit svårare men tvåan var så snygg…
din tur…
De vågorna glömmer jag aldrig… =)
Vad är för mysigt ställe?
-
Liknar vågorna jag upplevde i Elands Baai….
