mikaels
Forumsvar skapade
-
Håller nog med Marsellus i Pulp Fiction om hur brädor åldras 😉
Quote:Motherfuckers who thought their ass would age like wine. If you mean it turns to vinegar, it does. If you mean it gets better with age, it don’t.fast själv kör jag på en rätt gammal häck numera…
-
En sån har jag, minns inte var (eller när) jag köpte den, men den har funkat bra i många år :).
Sitter i mastkasetten på min gamla Fanatic Gecko när den är med mig och reser… -
Så här står det om Ålbaek: a cute little place with a fine clean sandy beach – launch either side of the town centre”
Plattvattenspot som funkar i NO och SO (men inte däremellan, antar att stan ligge i vägen…), långgrunt med bra parkeringsmöjligheter.Men har du bil kan du ju kvista över Lökken, ingenting ligger ju långt bort i Danmark 😉
Men köp boken, den rockar 😉
-
Kolla in http://www.stoked-publications.com/index.php?rubrik=forecast&lang=en&sp_geolevel1=1&sp_geolevel2=5&sp_geolevel3=3, onlineversionen av boken Rasmus talar om (som jag fö varmt kan rekommendera, bland de bästa 500 kronorna jag investerat i surftillbehör. Det enda jag saknar är Norge…)
Närmaste spot verkar vara Albaek, kan kolla i boken n’är jag kommer hem om det står något mer matnyttigt…
Stoked länkar också direkt till Windguru för alla sina spots, mycket smutt 🙂 -
Tyckte DVDn som var på väg verkade intressant, men lyckades inte hitta den länk där man regga sig för infomail…
Vore kul att höra hur mycket nytt det är i boken jämfört med den gamla utgåvan… -
Såklart det beor lite på segel och brädor vad man tycker om upphal, jag kör en (gammal) freeride och segel utan cambers, lätta att få upp ur vattnet, körde jag formula och jättesegel tyckte jag säkert annorlunda…
Jag har dock aldrig saknat min upphalstamp-
Lite kul var dock kommentaren om 40 cm fena och vatten som ’midjedjupt’, var sitter er midja egentligen ;)?
På mig är 40 cm strax under knäna… -
You are spamming scum, and you should die!
-
Die, you spamming scum!
-
@Rasmus_W 479686 wrote:
Det finns en utmärkt anledning till att kunna dra rigg: Det är i vissa lägen ett bättre sätt att starta och/eller leder till snabbare starter. Att hoppa upp och dra i upphalningslinan kan vara ett utmärkt sätt att snabbt få riggen i vattenstartsposition. även på en 70 liters vågis.
Vi surfar alla olika, själv tycker jag det är mycket lättare att vända riggen i vattnet, eller, om det är långgrunt, genom att ställa mig upp. Jag har som sagt aldrig saknat upphalningslinan; vattenstarten (och strandstarten), är den manöver jag lärde mig snabbast och gillar bäst. Fullfartsgippen därmenot, som alla kan, har jag efter 20 års surfande inte blivit bättre på än ca 50%…
Jag tycker dock inte att man skall välja bräda efter dess förmåga att dra rigg, som du sade, det går ju tom på en 70-liters vågis 😉
-
Håller med om att 100L låter i minsta laget, även för dina 60 kg, men runt 130 borde ju gå bra, det är inte kul med en för stor bräda, som åker på, inte i, vattnet, och är trög att styra.
Jag förvånas dock lite över den vikt alla fäster vid att dra rigg, själv har jag inte dragit rigg sen jag lärde mig vattenstart; det och strandstart är så enormt mycket lättare och kraftbesparande att jag förvånad över varför man vill ens försöka dra rigg…
Jag har inte ägt en upphalningstamp på många år, och på ett ställe som Haga verkar det helt onödigt, det är väl bara att ställa sig på bottnen och kliva upp på brädan? -
Behöver du verkligen tre segel? I så fall tycker jag du behöver två master och två bommar, det är sällan väder för alla tre segel samtidigt, men ofta för två av dem, det är skönt att rigga sexan och sjuan, eller femman och sexan, och kunna byta fram och tillbaka (säger jag, som just köpt mitt andra segel, och bara har en mast och en bom, ännu så länge, men på den tiden jag hade mycket prylar köpte jag alltid hela riggar 🙂
Själv tror jag 6,4 och 7,5 räcker för mig i Stockholm, men jag börjar bli lite för gammal för de där tokdagarna när man behöver ett litet segel, plus att de brukar komma i november, när det ändå är för kallt.
JP 120 L låter dock intressant… -
Gecko 130 L, det är 298an, eller hur? Själv kör jag på en 278, som verkar vara 105 L, med ett Simmer Zero 5 6,4 och ett alldeles nytt Simmer Spark 7,5, inköpt till sommarens Gardaresa, plus för alla de där dagarna i Stockholm när det nästan blåser tillräckligt (105 L och 6,4 ger en del bomkörningar…).
Jag är lite mindre än du, både vikt och längd, men gippar å andra sidan uselt.
Jag är mycket nyfiken på vilka råd du kommer att få i denna tråd, så jag postar mer för att prenumerera än för att tipsa dig, för jag vet inte mycket mer än du i detta ämne… -
@makrus 470995 wrote:
Seriöst så tycker jag det gått lite långt med kollektiva smutskastningen på killen. Även fast någon inte tycker som man själv gör behöver man inte vara otrevlig för det.
Håller helt med, men nu var det ju slusken själv som var otrevlig mot flera av oss, helt opåkallat 🙁
Det gör inte att jag är otrevlig tillbaka, men det eventuella obehag han drabbas av kommer inte som en överraskning, eller oförtjänt, kan jag tycka, utan mer som bad karma… -
@fastforward 470804 wrote:
Uppdatering:
Jag blev precis kontaktad av ägaren till den silvriga Alfan som nyligen sett min inlägg på Kitenation. Han hade varit bortrest och inte sett mitt inlägg förrän idag. Han hade inte märkt då han gjorde skadan och trodde därför inte att det var han som hade orsakat den.Jag har fått alla kontaktupgifter och vi ska göra upp detta imorgon, så det ser ut att lösa sig.
Låter bra, tron på mänskligheten återvänder (sakta)…
(men vem var det som vittnet sett då, som var framme vid bilen och torkade av skadan..)?
Hursomhelst, skönt att det verkar lösa sig 🙂
-
Men snälla, vad är det du inte förstår?
Vi talar om två separata händelser här:
1) parkeringsskadan, som hanteras av vållande förares försäkringsbolag (om han inte smet, som här, då det hanteras av TFF, alltså trafikförsäkringsföreingen, som vi alla bilägare betalat till)
och 2) smitningen, som hanteras av Polisen (och resten av rättsväsendet).Normala parkeringsskador brukar ju inte gå till 2), eftersom normala bilister står för sina handlingar.
1) är en olyckshändelse, no big deal, bara att lösa
2) är ett brott.Förstår du fortfarande inte skillnaden?
