ola-h
Forumsvar skapade
-
Jag har just varit runt och kollat ägorna och inte en enda broccolli är redo för skörd, så Torö låter som ett bra lördagsnöje.
-
Eftersom det är en ny modell som kommer bli standard (Amaryllo) så lär det finnas hur många Foretrex att köpa begagnat inklusive den vattentäta lilla ficka man bör ha till den.
Vet inte vad begprser kan komma at hamna på, men inte lär det bli mycket över 500 för hela paketet.
Men å andra sidan, skall du satsa så verkar Amaryllon bättre, men vill du komam undan billigare så är Foretrex ju fortfarande fullt fungerande.
-
Oj Svenne. Det där kallar jag ett projekt.
-
”Urkundsförfalskning” (det finns någon annan liknande term för när man utger sig för tat vara någon man inte är).
-
Shit vad jag längtar dit. Hoppas även vi vår-resenärer får en och annan sådan dag.
-
Svänger nog förbi Lejet jag med, som det ser ut.
-
Har iofs nya cambersegel att testa, men det blir nog våg för mig.
-
Utifrån mina paddelsurferfarenheter (där min brädan är 11’11”, dvs 370cm och drygt 70cm bred) måste jag säga att det är en speciellt känsla att köra ett sådant schabrak i vågorna. Visst är det en hel del ”skepp” över det hela, men i en menign får man rät mycket vågkänsla tilbaka eftersom det helt enkelt inte går att fuska genom at pressa runt brädan i sväng. För att få vågtoppen att liksom hjälpa brädan runt i ”toppsvängen” måste man komme helt rätt. Relativt vågornas storlek blir det därför beydligt mer ”vågkänsla” än va det ser ut som.
Men givetvis, det är verkligen en extrem (=xtremt smal) form av vågsegling, speciellt här i Sverige. Man får vara rätt mycket sucker för den där vågkänslan om man skall släpa runt på denna jättepråm istället för att köra freestyle, B&J eller slalom de dagarna.
-
Otroligt imponerande. AA har ett rätt hyfsat facit i år. Och ett rätt pressant schema. När har han hunnit träna formula?
-
@Seglare 431568 wrote:
Härligt att höra folk prata om planing och icke planing samt -80talet. Har seglat Kona ca 450 distans i sommar och inte en dag under 20 knop. Det är lite svårt att segla i 20 knop och inte plana, så jag fattar inte dessa gamla trötta gubbar som sitter å snackar en massa skit om Kona. Det är precis detta hela brädseglarsporten behöver för att skapa en ny generation brädseglare. Anders och Patrice samt många andra har fattat men det verkar finnas en massa som inte är med i matchen. Den är prefekt för 98% av Sverige´s farvatten och 100% av dagarna under en sommar, vilken bräda matchar det. Sen är den inte klockren i stora vågor eller för extrem speed för den gör ju bara 36 knop. Den svänger nästan lika bra som mina gamla trötta slalombrädor från 2000-talet. Den är ”good enough” i 98% av fallen.:smirk:
Jag började som barn segla gammal pråm, skaffade så småningom ”sinkers”, slalombrädor och senare vågbrädor. Efter många år av enbart vågsegling har jag utvidgat min horisint till slalom, speed, freestyle och freeride. Jag surfar och kör SUP. Jag har allt från ej genomlattade dacronsegel till stenhårda cambersegel. Visserligen finns det fortfarande några brädtyper jag inte testat, men få skulle nog beskylla mig för att vara konservativ när det gäller brädval och dylikt. Och jag är för övrigt minst lika mycet ”hardcore vågseglare” som jag någonsin varit, jag har bara lagt till ett par ytterligare aspekter av sporten till min upplevelsehorisont.
Två saker har jag dock lärt mig genom åren. Varje brädshape är en kompromiss – i bästa fall en optimiering av ett antal faktorer på bekostnad av ett antal andra. Och under fötterna på rätt seglare kan man få i princip vilka bräda som helst att se ut att funka till i princip vad som helst om man vill skapa lite schysst reklamhype.
Ur det perspektivet får ovanstående reklamtal om en viss brädas förträfflighet ett löjets skimmer över sig.
Det centrala feltänket är just detta att brädan skulle passa ”98% av farvattnen” och ”100% av sommardagarna”. En bräda är i praktiken endast till en liten del anpassad till olika förhållanden. Istället är det den förväntade upplevelsen eller den förväntade känslan som är avgörande. Det gäller både när man väljer mellan två olika vågbrädor, eller om man en viss sommardag väljer freestyle, freeride, formula, slalom, speed eller rent av longboard.
Ur långbrädesperspektivet, med alla fördelar som det automatiskt för med sig, så tvivlar jag inte på att Kona är bra och upplevs ha en massa förvånande egenskaper som att t ex ”svänga nästan lika bra som en slalombräda från 2000”. Men när man mer eller mindre explicit börjar hävda att en seglare som suktar efter den känsla som en modern freeride-, freestyle-, slalom-, våg- etc etc bräda ger lika gärna kunde segla Kona är det helt enkelt en grov missuppfattning av vad sporten handlar om. Om det redan fanns en ”ultimat vindsurfingkänsla” så skulle vi inte ha den enorma diversitet av olika utrustningar som vi har idag. Kona lägger – i bästa fall – till en till dimension i denna rymd av valmöjlgheter. Men inverkan på redan etablerade inriktningar blir nog närmast minimal.
-
@SWE 514 431013 wrote:
5) Brädsporter är inne bland ungdomar idag.
I sitt sammanhang var faktiskt den frasen det roligaste jag läst på konfen på länge.
Jag har lite svårt att se ”ungdomarna” som ser Laird Hamilton köra tow in i 7 meter Teahupoo eller kollar inte vansinnestricken på snowboard i Winter Jam identifiera sig med just entyps Konasegling.
(Jag fattar poängen med inlägget i stort, så du behöver inte hamra in poängen igen, det vara bra det där med hur ”ungdomarna” tänker som blev lite kul.)
-
@Knatte 431496 wrote:
Tror faktiskt konamaffian driver med oss normala vindsurfare och spammar på ren pin-skiv
Don’t feed the trolls, heter det väl? Vi matar dem rätt bra här.
@JPS 431497 wrote:
– Ska man verkligen belöna ohämmat spammande i alla delar av detta forum med ett eget underforum?
Jag har lagt upp en bra Kona site nu. Den ligger under /dev/null.
-
Du kan även få köpa min Garmin. Det är en klassisk GPS. Dessutom mycket längre än den nya Amaryllon.
-
