rasmus85

[rasmus85]

@Robin 725016 wrote:

Kul att det funkar bättre! Det skulle verkligen inte skada med ytterligare några centimeter nedhal, men då måste du antingen skippa kroken eller skaffa ett förlängarrör. Ett absolut minimum av nedhal är att seglet är helt spänt utmed masten.

Flytta bak hängselelinorna. Ställ dig på stranden och håll bommen med en hand för att hitta seglets tryckcentrum. Placera linorna på var sida av handen, max två decimeter från varann. På vattnet kan du sedan finjustera placeringen så att du hittar jämvikt.

Jag har inte skaffat någon sele än, vill bli lite säkrare först. Jag är rädd att inte få av selen när jag kraschar. En annan sak jag har märkt framförallt vid upphalningen är att det är jäkligt lätt att råka få masten över foten när jag rasar, vilket borde kunna göra riktigt ont.. Hur undviker ni den risken? Jag skulle även vilja köpa ett till lite mindre segel att ha när det blåser mer. Jag var ute igår i kuling och det var lite för svårt. När jag väl kom igång gick det dock fruktansvärt snabbt. Problemet i den starkare vinden är att att det är svårt att kontrollera vinkeln på brädan innan jag får fart och kommer iväg. Fören dyker lätt när jag står i vindögat, och så fort jag vrider upp seglet lite och jag får vind i det så blir accelerationen så kraftig att jag inte hinner parera och flytta bak min vikt.

Ett annat problem efter krasch är när seglet ligger i vattnet åt fel håll, dvs. att vinden ligger på bakifrån mot seglet. Då går det inte att upphala eftersom vinden trycker ner seglet. Lyckas jag då upphala bara lite grann så börjar jag åka med vinden och får då ännu svårare att dra upp seglet.

Jag har idag ett 6,5 m2 segel. Vad ska jag tänka på när jag köper ett beg lite mindre segel? Är det stor skillnad mot ett 5 m2 segel? Jag tror att det framförallt är det plötsliga byvindarna som trycker ner mig.

[rasmus85]

@Robin 724957 wrote:

Angående riggning: Släng upp en bild på det riggade seglet. Kan slå vad om att du behöver mer nedhal när du har en latta som krånglar.

Det står min luff 4650 mm. Eftersom masten är precis 4650 så borde det innebära att du ska dra tills det verkligen inte går att dra mer. Tyvärr är det sällan måtten stämmer på centimetern ens i vår sport, och absolut inte på millimetern (som UP/Bic försökte visa på med sådana måttangivelser på 90-talet) så man måste kolla på seglets form när man riggar.

Om du inte kan ta en bild, vet du hur gammalt seglet är?

Hej.
Var ute igår och det gick riktigt bra! Spände nedhalet ytterligare lite men nu går det inte mer utan att bort “kroken” (vet inte vad den kallas på segelspråk). Men det blåste bra och jag fick några sköna planingar.. Hur som helst ska jag försöka få upp bilderna på riggningen nu.

Och resultatet;

[rasmus85]

@aquario 724832 wrote:

Varför inte låta seglet ligga uppriggat en stund på land under tiden som man sköljer och kränger av sig våtdräkten, då torkar det ganska snabbt, möjligtvis kan mastfickan ta lite längre tid.

Haha jo visst det är en ide. Ska testa det första gången jag klarar att segla tillbaka hem. Hittils har jag fått köra walk of shame och plocka isär grejjerna på stranden lågon km bort

[rasmus85]

Haha jo visst det är en ide. Ska testa det första gången jag klarar att segla tillbaka hem. Hittils har jag fått köra walk of shame och plocka isär grejjerna på stranden lågon km bort 🙂

[rasmus85]

@Kris68 724825 wrote:

@sailorthrash: som jag läser det så verkar det som om han menar att han får en konstig vinkel mellan bomfästet och masten, inte nödvändigtvis att det glappar. Detta kommer antagligen dels av att han han har en äldre bom där fästet inte roterar, och dels av att han har fått tips om att sätta bommen i axelhöjd. Med hans höjd (190) så blir vinkeln inte längre 90 grader mellan mast och bom, och fästet sitter därmed inte som det skall på masten.

Tips till lösning på problemet (i fall min gissning ovanför är rätt):

A. spänn fast bommen på masten (i rätt höjd) innan du fäster uthalet.
B. försök att sätta bommen lite lägre – med din höjd så gäller inte regeln om montering i axelhöjd riktigt (långa personer har bommen relativt längre ner på masten, och vice versa för korta personer)
C. köp en modern bom med ett fäste som anpassar sig till vinkeln mellan mast och bom.

@Rasmus85: du borde nog mäta längden på masten vi slipper gissa ofram till om du be eller ej. Berätta gärna också vilken sorts mast du har (produsent/modelln etc).

Låter realistiskt, precis som du säger är det är vinkeln mellan bom och mast som inte riktigt blir 90 grader. Bommen sitter väldigt högt i förhållande till urfasningen i maststrumpan. Ska prova sätta den 5cm lägre.
Jag har inte bommen här men detta är vad som står på den;
Imcs cc 25
4650 mm
DIN 7.2
Everage diameter 37mm
Top 25

Det är en 2delad kolmast.

Räcker detta eller ska jag försöka be nån plats att mäta den exakt?

[rasmus85]

@sailortrash 724794 wrote:

1. bomfästen verkar glappa som du beskriver det, klart dåligt men det borde funka ändå.

OK, Vad gör jag åt detta?

@sailortrash 724794 wrote:

1.
2. då har du dragit för lite nedhal. på seglet borde det stå: Luff 4 x x..alltså hur många cm mast seglet kräver. du borde alltså skaffa en förlängare eftersom din mast är 465 cm, så att du kan ställa in längden på masten så att det stämmer med Luffangivelsen. Sen drar du mer nerhal, 2-3 cm är lite mkt. om du fortfarnde har problem med lattan, öka på mastlängden (mha förlängaren som dy precis köpt) och dra mer nerhal.
utlahet, alltså repet som sitter i bommen, behöver du inte dra max men om du gör det får du lite planare segel och lite bättre kontroll i hård vind. en tumregel är att dra så hårt det går utan att repet slinter när du håller det mellan tummen och pekfingret.

För att vara lite mer exakt står det följande på seglet;

Triax reinforced
min luff 4650 mm
max boom 1950 mm
?luff?curve imcs 25 (Lite osäker om det dtår luff där, har en suddig bild jag tog på seglet).
constant curve cc

Är det fortfarande en mastförlängare som gäller?

Hur mäter man bomen? Antar att det är från infästningen mot masten och så långt bak det går att spänna seglet?

Och sist men inte minst; hur gör ni för att bästa torka seglet när ni varit ute?
När jag lägger det på gräsmattan blir det kondens under när solen ligger på.

[rasmus85]

Jag körde lite i helgen och det gick mycket bättre nu, mycket tack vare era tips.
Jag lyckades bättre med riggningen också men har några nya funderingar som jag vore tacksam om någon kunde hjälpa mig reda ut;

1. När jag placerar bommen mot masten så at jag får bommen i axelhöjd så känns det som att seglet vill dra bommen uppåt i bakkant, dvs. fästet mellan bom och mast vilar inte mot masten längs med hela fästet, utan enbart i överkanten. När jag riggade så drog jag in masten så långt jag orkade i mastfickan, sedan satte jag dit bommen och drog åt även den, och efter detta drog jag masten lite till. Seglet är i princip (ca 2-3cm) till botten av masten (har ingen förlängare, enbart mastfot).

2. När jag har slagit och får in vinden från andra sidan i seglet så måste jag trycka till den långa latten under bommen för att den ska “floppa ut” på andra sidan. Jäkligt irriternade eftersom jag tappar balansen ofta när jag ska göra det. Felriggat? Spänna ut seglet i bommen hårdare?
Seglet är ett free ride segel. Mast står 4650 mm på både bom och segel.

3. Upphalningsrepet; Brukar man låsa det på något sätt längst fram i centrum på bommen så att det inte glider iväg ut på sidan av bommen?

[rasmus85]

@staffomania 724657 wrote:

Var i Bålsta Surfar du? Finns ju vindsurfingkurser vid Fånöö som ligger vid Grillby/Härjarö. Mina föräldrar har landställe i krokarna (Ekolsund) men är tyvärr inte mycket av en instruktör men kan ju komma med lite tips om vi kör på samma ställe.

Det hade varit perfekt men jag har tyvärr grejjerna på landet och det är där jag tänkte satsa på att komma igång.
Däremot ska jag nog kontakta Fånöö orangeri som du nämnde och köpa en kurs där..

[rasmus85]

@tsss 724637 wrote:

Som någon sa i börjar av tråden: leta upp andra vindsurfare. En klubb eller några du ser vid stranden.
Om det inte blåser så är vindsurfare normalt hjälpsamma typer med många goda råd.
Berätta var du håller till så kanske du mer konkret kan få tips på ställen o kontakter.
Och låna en större bräda kanske….

OK. Jag bor väster om Stockholm (Bålsta) men försöker sufa på sommarstället som ligger i närheten av Arkösund (södra sidan av Bråviken).
Jag vet att det finns en klubb i Norrköping men om man kikar på deras hemsida verkar de inte särskilt aktiva.

[rasmus85]

@sailortrash 724620 wrote:

Som jag fattar det har du gett dig ut med brädan i ickeplanande vind, och att dömmas av de frågor du ställer så har du inte upplevt planade vindsurfing…om detta stämmer så tycker jag du ska följa dessa två råd om du på allvar vill lära dig vindsurfa och ha lika kul som det ser ut att vara:

Köp dvd:n “beginner to winner” av Jem Hall och Lars Pedersen. Den räcker längre än ngn lektion. Köp sen en bräda som är minst 74 gärna 80 bred byggd i Wood eller kol. Förslagsvis av modell freeride. Jag kan rekommendera ahd fast forward, en av de allra bästa tycker jag (och den billigaste också). Allt efter 2006 ca kommer su lära dig snabbt på.

Plocka fram bicen när du planar med sele i stropparna med full kontroll, och kolla vad den går för…

OK. Om jag förstår rätt så är kombinationen bräda & segel inte bra i lätt vind. Jag har kikat lite på filmen men inte kommit igenom hela än.
Vad är wood? = trä? Kan du rekommendera några flera märken / modeller som jag kan söka på? ahd fast forward går på 9 lök och det är lite mycket så här i början innan jag vet hur hooked jag kommer bli..
Denna är lite smalarre än din rekommendation men kanske ändå bättre lämpad än den jag har idag? http://www.surfzone.se/kop-salj/visa-annons/6580/bic-techno-283/

[rasmus85]

@Herr Pelegrin 724617 wrote:

Det är inte helt enkelt att höjda utan centerbord i lättvind. Alexasu har beskrivit det bra. Det Du bör tänka på är:

Skota inte hem för mycket! Prova att köra mer utskotat nästa gång och fånga vinden så Du känner att Du hela tiden har drag/ motstånd i seglet. Hur högt Du sen går kan Du reglera med fotstyrning.

Höjdtagning är A och O. Försök gärna att höjda all segling i icke planing!

Jag ska testa det. Tack för tipset.

[rasmus85]

@alexasu 724615 wrote:

Menar du att brädan börjar tippa mot lä? (från vinden) Gör den det först när du börjar få fart?

Om man har en riktigt stor fena eller centerbord, så kan brädan börja tippa mot lä när man börjar bygga lite fart och då kan det vara nödvändigt att lämna centrumlinjen. Jag förstod det dock som om du körde i lättare vindar.

Nja, jag menade att vinden trycker ner seglet (trots relativt svag vind) så försöker jag kompensera.
Förstår att det är svårt att lämna tips när man inte ser kaoset framför sig 🙂
Om jag hittar någon klub inte allt för långt bort ska jag nog första ta nån lektion..
Tackar för all hjälp!

[rasmus85]

Tackar för svaren. råden med fotplaceringen, ska ha det i bakhuvet till nästa gång. Om jag förstod rätt ska jag försöka hålla mig längs centrumlinjerna både när jag drar upp riggen och när jag kryssar / seglar halvvind?
Det jag kände var att när jag fick lite mer vind i seglet så började brädan luta i vindriktningen och för att hålla emot gick jag längre ut på kanten av brädan, men om jag förstå dig rätt ska jag istället försöka luta mig längre ut från seglet och hålla kvar fötterna längs centrumlinjen?
När blir det då dags att gå ut på sidorna? Vid stark vind eller vid läns?
Hur får jag max fart på halvvind? Hur vet jag hur mycket jag ska tilta seglet framåt?

Jag har även 2 fenor, jag antar att jag borde hålla mig till den längre av dessa, eller har djupet (längdren i längs-led med brädan) större betydelse än djupet?