rasmus_w
Forumsvar skapade
-
Sen är antalet dagar och ställen med fina surfvågor i Sverige ganska få j’mfört med antalet dagar med fina vindsurfingförhållanden, vare sig man vill vindsurfa med eller utan vågor.
-
@maria_maruska 363604 wrote:
ok. tack alla men jag vet inte om jag vågar surfa.. hahah.. har kollat lite bland all trådar å dt ser ju livsfarligt ut!! haha..
All heder åt dig om du gör dina första försök i 20 m/s och fem meter höga vågor, men du måste inte. Många ger sig aldrig nånsin ut i såna förhållanden men har kul på sina surfbrädor ändå. Har man väl lärt sig plana så är det lätt att fastna helt för den där fartkicken…
-
Och för den delen, vill nån slippa surfa ensam i vinterkylan och är beredd att låna mig en bräda så hänger jag utan vidare på.
-
@wind-lover 363412 wrote:
Men några viktiga tips om du bara ska testa någon dag….
Är kanske.. att det inte ska vara för blåsigt (kanske runt 1-6m/s) ej över..om du vill ha roligt, vilket du vill..Petar lite… Det ska inte blåsa för lite heller. Att försöka komma upp på en vindsurfbräda när det är nästan helt vindstilla och röken från skorstenar går nästan rakt upp, är grymt svårt och har man inte väldigt bra känsla för vindriktningen så kommer man inte fatta ett dugg av vad som händer. Lite krusningar och småvågor brukar vara tecken på lagom vind.
-
@dude 363453 wrote:
Ja-a du Rasmus, hehe. Din erfarenhet känns lite malplacerad, tycker du inte 🙂 Jag menar, hur kan erfarenhet av en vågbräda från 1988 jämföras med hur en freestyle från 2007 skiljer sig mellan två olika storlekar.
Men du Rasmus, borde du inte skaffa dig lite mer erfarenhet av nya prylar och lite mer segling? Eller om du föredrar old-style utrustning skulle det vara kul att höra fördelarna. Det kan vara kul med lite perspektiv och historia! Men det här hör nog hemma i ett separat inlägg. Satsa på mer surf i alla fall!
Min erfarenhet av en liten bräda från -88 känns relevant av några olika skäl. För det första är det en bräda som utan tvekan är satans liten så jag ar en del erfarenhet av hur en för liten bräda känns. För det andra: fysikens lagar har inte ändrat sig bara för att bräddesignerna blivit bättre. Jag hade lika gärna kunnat skriva om min Bic Techno2 från 2003, den har 148 liters volym men det går likförbannat att slänga på för stora riggar på den och i det stora hela är symptomen på för stor rigg ungefär detsamma fast det skiljer femton år i utvecking och uppåt 70-80 liter i volym.
Vi får se om det kan bli erfarenhet av nya prylar snart. En freestylewave eller superx runt 85 liter skulle inte sitta fel om det bara ville flyta in lite cash. Jag är lite strandad på prylfronten just nu, det är rätt mycket av min utrustning som är trasigt eller visar tecken på att snart paja och det gör att jag ligger lite lågt med seglandet så här års. Det blir mest lite glidande med 7.8 och gamla rejsbrädan. Efter 85-litaren ligger väl en klassisk vågis på knappt 70 liter och en formula på önskelistan.
-
@jonaish 358633 wrote:
När man hoppar i sporten vindsurfing är det samma sak som att hoppa från något i badhuset!
Äh. Larv. Är väl inga större problem att landa i full planing. Speciellt inte om man lär sig noslanda. Fast problemet är väl att ingen försöker noslanda numer.
-
Tja, jag kan ju ta vad som känns fel med min vågbräda (ca 65-75 liter) när jag kör 5.7. I det stora hela funkar det liksom, men ibland känns det trögt. Segla rakt fram är inga som helst problem, men när det är dags att gippa så blir det trögt och det är lätt att riggen slits ur händerna på mig. Dessutom tror jag inte att jag planar speciellt mycket tidigare än med 5.0. Hoppa och poppa är bara att glömma. Och, såklart, eftersom brädan har för få liter för att bära mig så sjunker den om jag klantar mig eller om vinden inte räcker, men det gäller även om jag seglar 3.5.
Byter jag till 5.0 känns det blötsligt som en helt annan bräda, den blir livlig, lätthoppad och det är inga som helst problem att hålla fart i gippar och svängar. Med fullt drag i 4.5 blir den i stället lite väl livlig. Tilläggas bör att brädan är från 1988 och är väldigt smal och har väldigt tjock nos och tunn häck jämfört med en modern bräda, plus att den är tung. En modern bräda med liknande mått skulle antagligen vara lättare att segla med 5.7.
-
Jag skulle tagit 88:an. Men å andra sidan är jag en kuf som älskar att ha på tok för få liter under mina 70 kilo, men du lär inte ha några som helst problem att segla med 88 liter under dig, det funkar nog ändå upp till 7.0 och du är väl en sån där fristajlare som inte använder så stora segel om jag fattat saken rätt.
-
”Vanlig bräda”, som i vågsurfbräda? Jag tror inte det blir nån höjdare om du inte täljer bort rätt mycket av brädan, en vindsurfingbräda är ungefär dubbelt så tjock som en vågsurfbräda. Längd: numer är det ungefär 240 cm plus/minus nån decimeter, inget centerbord. En ”pråm” är i allmänhet minst 3-310 cm, ofta mer. korta centerbordsbrädor brukade kallas ”330” för det var oftast ungefär så långa de var från början medan de vanliga, långa var typ 360-380 cm långa.
-
”Vanlig bräda”, som i vågsurfbräda? Jag tror inte det blir nån höjdare om du inte täljer bort rätt mycket av brädan, en vindsurfingbräda är ungefär dubbelt så tjock som en vågsurfbräda. Längd: numer är det ungefär 240 cm plus/minus nån decimeter, inget centerbord. En ”pråm” är i allmänhet minst 3-310 cm, ofta mer. korta centerbordsbrädor brukade kallas ”330” för det var oftast ungefär så långa de var från början medan de vanliga, långa var typ 360-380 cm långa.
-
@frippe75 363300 wrote:
Jo men kanske en mini semester i San Francisco istället. Strutta runt i London i vinterjacka i 3 dagar och betala 1600/natt för hotell??
Frågan är om man vågar chansa lite på hemvägen.. Man är förmodligen inte så sugen på att kliva av i SanFran igen….
Hotell i Sanfran 4star 755/natt för alla 3 !!!!!!
Till och med surfbräde förvaring på flygplatsen för 15$Låter ju kanon. Jag drog bara till med London för att.. dra till med nåt, och du fattade ju konceptet hursom. Om du inte är så glad i 2*SF, varför inte kolla om det finns nån annan billig ”håla” att minisemestra i?
Sist jag var så där långt borta var jag visserligen lite längre bort ändå men då lurade våre resebyrå ut att det blev billigare att flyga via USA på ditvägen och via asien på hemvägen eftersom vi då kunde köpa en jorden runt-biljett.
-
Problemet är väl framförallt mastfoten, tror jag. När man skotar in blir det rätt rejält tryck på mastfoten och det ger en kraft som vill vrida brädan åt lä när du kantar den. Ska man komma förbi det så får man nog flytta mastfoten, även om rätt mycket av det trycket försvinner om man inte skotar in ordentligt, men det vill man ju göra.
Däremot har jag funderat en del på om man skulle kunna lösa en del problem genom att ha fötterna i nån slags switch-stance, då skulle man kunna kanta genom att i princip böja knäna och då är det två rätt stora och väldigt tåliga och starka muskler som gör jobbet, hamstring och vadmusklerna. Om man kantar genom att lyfta tårna så är det muskeln på vadens framsida, tibialis anterior, som gör jobbet. Nu är min TA visserligen ovanligt stor och stark, jag lägger på nästan 200 kilo när jag tränar den i benpress, men det är ändå en klen muskel som tröttnar ganska fort och knappt går att urskilja på många. Den pallar säkert att kanta en liten kitebräda, men att kanta en vindsurfbräda (och därmed lyfta hela riggen), det pallar den nog inte.
Nackdelen med switch är att det är svårt att skota in ordntligt när man seglar switch-stance, och att det blir lurigt att använda hängsele.
-
Typ minisemester på 3-4 dagar i London och sen vidare till maui? tre dagars försening är väl någorlunda osannolikt i alla fall.
-
@Oåxen 363192 wrote:
Kanta mera
Kanske seglas framtidens speedbrädor med mycket mindre fenor OCH på kant i pölar med ett vattendjup kring 20 cm!? Kastfall någon?Jag misstänker att det r en möjlig men rätt svårframkomlig väg. Ska man kanta med lovartskanten krävs att man utvecklar en helt ny stance.
Att däremot kanta med läkanten har ju gjorts många gånger i olika syften, för att kryssa bättre såväl som för att vissa speedare trodde att man på så vis kunde pressa in luft under brädan så den lyfte och svävade ovanför vattnet. Men att kanta rejält med läkanten och segla som en gammal ”kossa” fast i 50 knops fart låter minst sagt läskigt och risken är väl att fotlederna ryker om man tappar kontrollen.
-
@Johan!! 363183 wrote:
Nu är inte jag någon speednisse, men borde inte ett stort problem med väldigt grunda fenor vara spinout?
Nej inte nödvändigtvis. Det är totala fenarean och farten som framförallt påverkar spinoutrisken.
Vad gäller Naca-profiler så är de urgamla, de togs fram på 40-talet och representerar 40-talets kunnande inom hydro/aerodynamik och datorsimueringar m.m. har gjort att man kommit långt sen dess. Vilket inte gör dem värdelösa, om jag fattat saken rätt så är de i allmänhet modernare än de fendesigner som oftast används inom vindsurfing.
Däremot minns jag att Henrik Sköldengren skrev om laminära profiler i surfsport för länge sen, de är högst moderna påfund och har fått sitt namn för att man har som övergripande mål att behålla laminärt flöde längs profilen så långt det bara går.
