s66
Forumsvar skapade
-
@Jesper B 730559 wrote:
Kort not om KS3: PROVA DET!
Inte riktigt lika kort not om KS3: NACKDELAR! Jämfört med andra vågsegel: (1) T ex Firelight har lite mer känsla av racesegel när man vill trycka höjd i planande marginalförhållande. FL har mer ytspänning i hela seglet vilket ger en lite mer race-segel-liknande känsla som är bra för höjdtagning i marignalplaningsförhållande. Gillar man den känslan skulle man kunna säga att FL slår KS3 på just den punkten. Dock KS3 har ännu mer bottendrag och tål ännu mer vind. Dessutom har KS3 en mycket mer dynamisk grundkänsla – kan pumpas bättre och depoweras totalt när man vill det. (2) KS3 har extremt mycket framhandsdrag en millisekund i första pumptaget i sub-planing/stillastående (glider direkt bak till mindre men fortfarande mycket framhandsdrag och liggersedan stabilt hur mycket mer tryck det är blir). Gillar man inte den millisekundkänslan skulle man kunna tycka det är en nackdel. Jag tänkte bara på den i extrem lättvind första gången jag använde det. Nu helt borta.
Kort not 3. mikeemikee: Jag upplever att KS3 har förbättrat min vågsegling i cross-on radikalt. Har mycket lättare att hålla drivet igenom bottensvängen och få allt på plats inför och under toppsvängen. I ren side och side-off kan man komma undan med både all möjlig teknik och utrustning, då går det mer av sig självt. Men i mindre optimala förhållanden behöver man all hjälp man kan få!
Men tyvärr för de som av någon anledning inte kan eller vill skaffa ett: KS3 ÄR en “page-turner” oavsett om man tror på eller är skeptisk till dess hype. Vore grymt bra om alla andra märken bara kopierade det rakt av och sedan försökte göra små miniförbättringar istället för att börja från noll.
/JB
(den mest ko-rump-erade nasaren av dem alla)
Intressant läsning
-
Vi hade en underbar dag igår, jag Martin och Henke. Jag la ett album på FB…lika, kommentera och dela hej vilt så blir vi glada 🙂
Fotona har min kära flickvän Sofie Simonsson tagit. Tack!Ett smakprov på en air från broder Henrik Olandersson som precis kommit tillbaka från en hårig knäskada. Ser helt ok ut tycker jag!
https://www.facebook.com/Flikkaboardsscandinavia
Med vänlig hälsning,
Andreas -
söker en topp till en Simmer RDM 10 370cm.
-
@Jesper B 727812 wrote:
Hm… känns lite som Konapastorns gamla klassiska trådar blivit ersatta av den här…
Fina brädor dock!
/JB
Här ska inte ersättas ngt…vi vill bara “sprida stoke”, precis som Hot pastorn själv
-
denna skönhet skickade vi till Jonas “Star” som flyttade till Mallorca, tycker den är läcker!
-
-
Nu kom mina nya plankor, det ser aningen vasst ut onekligen
-
Challgren va på besök way out west….vi va så glada ju
-
-
Fuckin hell! I´m retired!
-
Jag la in lite gött från Gislöv those days…like it if you like it!
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.489544137846269.1073741846.227606334040052&type=1
Med vänlig hälsning,
Andreas -
@dr Masse 723738 wrote:
Ja, har själv börjat köra “stora fenor fram” i quad och inser mer och mer vad de e Ola tjatat rätt länge om… tror jag skall testa att göra som dig och skjuta fram bakfenorna lite till.
Det finns helt klart en hel del kvar att lära och upptäcka på fenfronten inom vindsurfing.
Har också testat stora fenor fram och mindre bak, för min del slutar det alltid med större fenor bak…för Europeiska förhållande och speciellt Svenska. Mer drive för hopp, går högre och lättare i vattnet samt framför allt får jag betydligt tightare svängar med en sån set up. Är det däremot hårdare vind och framför allt större vågor och mer sidvind så kör jag 13,5cm bak med bred bas och 10,5cm fram. Mindre bakfenor och ngt större fram bringar mer kontroll.
/ Andreas
-
Nu har vi äntligen fått klart vår nya hemsida. Hoppas ni gillar den!
/Andreas
-
@martinlundgren 723317 wrote:
Jag funderade på denna grafiken men uhana var snabb på den….
O’hana lyser och ser hyfsat nöjd ut
-
den e faktiskt riktigt läcker! Brun/svarta metallic rails…jo ja tackar! @martinlundgren 723118 wrote:
Har fått en ny fin kamrat 😊
Skickas från min iPhone via Tapatalk
