smurff
Forumsvar skapade
-
Kör på 127:an den bör ha tillräckligt med volym för dig att dra rigg samt att den blir mer lätthanterlig i hård vind. Du kanske får svårare att gippa med den de första 10 gångerna än 147:an men va fan då… Det enda du kanske borde tänka på är om du vill ha din RRD kvar om du går ner på nåt mindre typ 100L bräda så kanske, bara kanske 100-127 liter är för nära men det beror ju mycket på brädtyp och bredd på brädan det kan funka utmärkt det oxå
lycka till -
Uk priser jämfört med svergie = dyrare
-
ähh detsuger ju fett. Hade jag varit du hade jag krävt pengarna tillbaka för bommen och köpt en carbon bom nån annanstans.
-
Det är ju det som är ett av problemen ju mer det blåser deto mera/större vågor iallafall här på västkusten/sydkusten
-
kolla trådarna på konfen finns mycket tips kör en sökning
-
kolla trådarna på konfen finns mycket tips kör en sökning
-
kolla trådarna på konfen finns mycket tips kör en sökning
-
Nej det är om man börjar pissa mitt i en lång table top
-
Om du hade köpt ett par nya Reef för 900:- hade du inte satt dem utanpå då? Ingen ser ju dem när de e instoppade i gummit
Samma anledning som att köpa en Ny BMW M5:a inte fan kör du in den i garaget….. 
-
Både simmer och challenger är nog bra grejjor. Har Simmer 6.9 05 Crossover 5.7, 5.3, 4.7, och Onshore 4.2 Har mest använt 5.7:an bra segel. Vision passar nog dig fint med dina 70 kg
-
hmm tidigare var det ju oxå så att toppseglarna fick sina brädor shapade custom och sedan satte de sina loggor på brädan. så mao så körde de ju inte alltid produktionsbrädor. Vet inte när det slutade med det. Idag kör de ju ofta på prototypbrädor från tillverkarna eller rena produktionsbrädor.
Men en snabb shape är ju snabb även om det skiljer något kilo på brädan (då det tutar i) -
Tjena! Uthalstrimmet syns inte lika tydligt som nedhalstrimmet. Det är mer fråga om känsla av drag i seglet.
Hur mycket uthal du skall ha är olika från segel till segel. Men generellt gäller: blåser det lite eller byigt- släpp på uthalet något. Blåser det mycket utgå ifrån det förtryckta på seglet eller ta hem någon cm i uthal, inte för mycket för då tappar du kraften i seglet.
+/- 1-2cm i uthalet kan göra ganska stor skillnad. utgå utifrån det förutbestämda värdet på ditt segel och prova dig fram med att släppa lite och ta hem lite och se resultatet. Tänk på att om du drar olika mycket i nedhalet förändras oxå bomlängden något. tex på mitt Simmer 05 så får jag sätta bommen på 197 istället för 195 då jag har dragit någon cm extra i nedhalet. hoppas att detta gör dig något klokare annars fråga igen om det du inte är med på. -
köp någon beggad runt 80L 97/98 och framåt, spelar inte så stor roll vilken så länge den e hel
-
Tjena! köpte mylar tejp. inte så bra faktiskt bättre med segeltejp sk heavy Duty Sail repair tape etc, etc.
Föll för mylaren pga tillverkaren hävdade att den var mycket vatten och uv resistent. Den var dock inte så följsam som en vävtejp så jag använde den för att hålla kanterna på vävtejpen (biltema vit vävtejp/silvertejp) täta eftersom den fäste mycket bra på slät film. filmen i revan är ju dock lite knölig så där behövs en mer flexibel tejp.
så lyssna inte på personal när de säger ta mylartejp= inte så bra som vävförstärkt segeltejp. Köp på marinan eller biltema typ.
-
Har kört biltemas Hobbyfärg, men vilken akryllack som helst borde funka lika fint. Det går dessutom att slipa med 600-1200 papper om man vill få bort maskkanter och matta av lacken något. aldrig testat billack…
