stickan
Forumsvar skapade
-
Snygg film för övrigt! 🙂
-
Dags att börja posta på http://www.gps-icesailing.com/
Om den filmen gick i verklig hastighet så lär ju Alpha rekordet vara slaget med råge 🙂Hoppas vi syns på IceCup 15-16 Mars!
MVH Stefan
-
Och här kommer en trevlig liten promo film för våra kommande IceCup event!
Ett event ingen får missa som tycker vintervindsurfing är kul!Snyggt filmat och klippt av Johan Haglund!
Välkommen på nästa eventet i Stockholm 15-16 mars
-
Igen som behöver matcha det 😉
Tycker det är ganska bra som det är just nu 🙂 -
Då var det dags att ge sig in i leken 🙂
25,54 på Timmen idag! Ingen hög toppfart men hyffsade Alphor!
Så nu får man väl börja jaga toppfart och lite snabbare Alpha! -
Arrangören Jollekappseglarna Västerås vill rikta ett stor tack till alla deltagare och övriga inblandade i vårt evenemang i lördags. Otroligt kul att eventet uppskattades och tack för alla glada tillrop under dagen och i efterhand. Nu siktar vi på nästa år och gör ett ännu bättre event men först ses vi i Stockholm den 15-16 mars!
Framför allt vill vi tacka Västerås Ideella Plogare (VIP) med Nils-Erik Hjelmer i spetsen, deras insats var helt avgörande för att vi skulle kunna genomföra event. De la sammantaget mer 30 timmar för att ploga våran bana. Jag vill därför uppmana alla som deltog som tävlande eller på annat sätt ge ett frivilligt bidrag till VIP via deras PG 615298-7.
BJÖRNÖ Stug- och aktivitetscenter i Västerås AB och André Axelsson som lånade ut sin fyrhjuling i 3 dagar samt ordnade fram tältet samt matboxar som höll vår mat varm. Utan fyrhjulingen och släpet hade vi omöjligt kunnat få ut alla grejor till banan på ett så smidigt sätt.
Surfspot Sweden AB som bidrar med prisbord i IceCup och genomförde ” prova på” för nyfikna besökare.
Sail 365, Prova på samt sponsor i IceCup
Solarit AB, såg till att vi hade elektricitet ute på isen till vår ljudanläggning
http://www.teogram.se/ lånade ut ljudanläggningen.
Elektronik Mekanik AB som lånade ut snöslunga.
http://www.malarvader.se gjorde det möjligt att följa eventet på webben
Och så våra funktionärer utan inbördes ordning
Johan Sjöstrand som gjorde ett fantastiskt speaker arbete och höll ordning på resultatlistor m.m.
Johan Regnell som slitit ute på isen med plogning och mycket mer.
Helena Valtersson som ordnade med den goda maten på isen.
Johan Haglund som filmade bland annat från luften med sin quadrocopter, film kommer om några dagar.
Jenny Back som ordnade med snygga ”prova på” affischer som vi kunde sätta ut på isen.
Lars Wall som slitit med plogning ute på isen samt mycket mer.
Alexander Larsson och Carl James med banläggning
Johanna Landin och Sara Pargelius, allt i allo under dagen.
Och alla andra som hjälpte till på olika sätt. -
Blev ju fantastiskt bra idag! Vind på gissningsvis runt 6-8 och en perfekt is. I morgon kör vi igen!
Hoppas några fler har möjlighet att komma loss!
Ni som var på plats, vad tycker ni om slalombanan så här i efterhand? Personligen tycker jag det är roligast när det är tajt racing och inte allt är avgjort efter första gippen. -
Nu har vi fått blankis här i Västerås! Ytan som som la sig lite senare har blåst rent från den lilla mängd snö som kom i helgen! Var ute och kolla denna yta nu i kväll och isen var minst 50-60 mm.
Till helgen kommer eventuellt SM i Kitewing att köras här i Västerås, isbrädorna kommer och att kunna vara med och segla på samma bana (slalom + course bana) även om vi inte kommer att ha ett SM.
Mer info om detta kommer på torsdag kväll! Så vi kör samma koncept som i helgen som var med en slalombana!
Islägetoch vindläget här i Västerås ser man lättast på http://www.malarvader.se om man inte kan vara på plats själv vill säga 🙂
Alla välkomna!
-
Helgens planerade IceCup event i Kvicksund kommer tyvärr att ställas in då det inte finns tillförlitliga isar i närheten i och med att det har kommit en del snö runt Kvicksund. Istället kommer vi att arrangera ett liknande event på Fysingen (Rorsersberg) alternativt på Ullnasjön strax norr om Täby. Båda sjöarna ligger alltså strax norr om Stockholm. Beslut vilken sjö det blir avgörs i morgon efter att några locals kollat isförhållandena.
Eventet kommer att ha samma upplägg som Icecup men resultaten kommer inte att räknas in i IceCup serien. Så ni som är sugna på vintersegling, passa på och kom och testa oavsett ni vill vara med och träningstävla eller bara friåka!
Kul om de som planerar komma skriver en rad så vi ser hur många isbrädor vi blir!
Hur är det med Uppsala gänget? Norrköping, Lindköping…MVH Stefan
-
Japp, kommer upp med Alex i morgon, kanske något mer sällskap från Västerås!
Vore kul om någon från Uppsala gänget kundet visa sig, vi tar med grejor och lägger en STS bana så vi får träna gippar ordentligt 🙂
MVH Stefan
-
Hej!
Jag använder IronCad, enkelt och relativt snabbt att komma igång med. Vet inte om man kan hitta ”fria” licenser…
Mvh
Stefan -
Så här ser min design ut som jag nu väntar på att få levererad. Helt färdig lösning med medar och integrerad truck. Truckvikeln är ställbar på ett enkelt sätt för speed eller slalom. Underdelen går även att montera på en vanlig 180 mm longboardtruck. Konsolen är 500mm bred, Medarna är 400x100x3 mm
Om någon är intresserad av ett kit är det bara att skicka ett PM.
-
Mest uppdaterad info hittar du på IceCups facebooksida:
https://www.facebook.com/groups/icecupsweden/
Eller
http://www.skridskoseglarna.seMvh Stefan
-
Hade vi haft lite mer plats hade man nog kunnat köra lite fortare, nu var min känsla att man ökade tills man var tvungen att börja bromsa när man fick dom bästa byarna. Känns också som det gick stabilt och bra och grejorna klarar mer om vi får lite mer vind.
Jag körde TR6 5,5, Tommy hade ett 4,5-4,7 race segel, vet inte modell och märke.
Körde med mina 600mm medar bak med väldigt vass slipning, kanske 45-50 grader (totalt), och 400mm medar fram men 70-80 graders slipning.Tommys medar ligger väl runt 900mm bak och 500-600mm fram.
Galet rolig dag och jag är fortfarande helt slut kroppen 🙂
-
Smart lösning!
Dock finns det ett grundproblem med att sätta ihop medarna med en axel. När medarna rör sig upp och ner individuellt vill axeln dra ihop spetsen på meden vilket gör att de kommer att ”ploga” och därmed bromsa. I alla fall i teorin, men har man problem med parallelliteten och kan justera avståndet så lär det ju bli bättre. Jag skulle flytta bak staget, det kan ju sitta på halva avståndet från infästningen och spetsen. Då blir ju ”plogfenomenet” hälften men jag tror du får samma stabilitet i alla fall!
