andersbq
Forumsvar skapade
-
Lördag så blir det kanske lite åka av på TT
-
Lite mer sidor ur det stora testet:
(en personlig kommentar; när Plancemag gör sina jättetester med ca 50 segel och 50 brädor så trimmas allt efter rek-spec. Det gör att vissa prylar kan komma olika ut, även om det går att trimma dem annorlunda, t ex Naish Stealth 2010 hade ganska medelmåttiga resultat på allt utom rotation/jibe, men de gick med spacers, mastbyte och lattslipning att få fart på dem med, dock på bekostnad av rotation. Vidare så kan det vara så att dom inte heller skruvar alla lattor etc. Testet är nog egentligen bäst för en medel-surfare som bara plockar ut och kör). -
Lite bilder och info:
http://hd.se/landskrona/2012/02/26/flytdockan-nu-antligen-flott/ -
Ni får antingen köpa riktiga segel, eller så kan ni ju ladda hem appen från Plancemag eller windmag.com, skulle nog gissa att testen finns där… Om man har de digitalt så slipper man stappla fram på franska…
-
att cambers ploppar av masten. Året efter kom en ny generation Stealth som inte hade det problemet.
-
Saxat från Plancemag 2012 stora test segeltest, (brukar stämma hyggligt)
-
Det svåra är att komma upp i en kritiskt massa av antalet tävlande. Det får man ändå ge Kona-Jocke cred för, även om hans missionerande tidvis gick till stark överdrift här på konfen, så fick han ihop ett bra gäng när han tillhandahöll prylarna överallt och åkte på var och varje event med vatten i närheten. Det behövs nog en kärna på 15-20 man för att få igång en klass. Anledningen till att speed kommit över puckelen var nog att det fanns hyggligt många som inte var tillräckligt vassa vågseglare och inte var några regatta-formula-bändare. och slalom- eller supercrossbrädorna hade många redan. Enkel tävlingsform utan massa folk och prylar. Sedan har det växt upp ett antal regioner där det vuxit starka. Och så ska man inte glömma att det krävs ett antal eldsjälar Gustav, LBJ, TB, Jester, ja vi en några fler också.
Många av eldsjälarna har dessutom haft en kommersiell drift för att boosta sina klasser; Jocke-Kona, Speed-Gustav, SUP-Falle-Fahlen.Alltså även om jag och många med mig har en och annan 20 gammal Mistral Equipe 2 i förrådet så är det långt till en nationell klass.
Det behövs:
– eldsjälar – ”lek-ledare”
– prylar hos mer än 20 man, samt supply av material nytt och bättre beg
– SM (eller inofficiellt som Kona har haft, men ändå kalla det SM) -
Hotel Pier
Magiskt läge på den sidan av sjön där det blåser bäst http://www.pierwindsurf.it/english/index.php -
KBA-fjorden 26/2:
-
Ja tjockisen från Fjärås!!
-
Långdrag är isfritt http://www.ldss.se/nya/
men inte TT eller ÅSa
-
Isen på KBA-fjorden ser ut att ligga några dagar till, det är bara lite partier kvar nu.
Inom en vecka helt isfri är min prognos. -
Jag tänker inte sälja några Carbon Art, bara köpa fler. Men har en Naish SP60 som är ”sprillans” som jag gärna säljer!
-
Öh Janne, tycker du att min gamla ”team-mate” Sarah är porrig??
Här är hennes hemsida, hon kämpar på bra:
http://windsurf-transatlantic.com/en/ -
Eller så kan du köpa mina Loft snart, 6 segel för priset av 1.
