bicless
Forumsvar skapade
-
Vi säljer ascans dräkter billigt. Ascan Polar är exempelvis gjorda i titanneopren och är supermjuka och varma och inte särskilt dyra. Flärp som man drar över huvudet som vattenspärrar vid dragkedjan. Kvaliten på dessa dräkter är mycket hög med både limmade och sydda sömmar, inte en enda reklamation på hela säsongen. Dessutom har du självklart garanti. 5/4/3 mm kostar just nu bara 1431:-
Kolla in http://www.surfspot.seMvh
Bicless
-
@mes 415734 wrote:
Jag har varit lite dålig på att sköta om min kedja som nu har pajat och jag tänkte försöka laga den men måste göra rent den först. Den är ärgad och ”torrkladdig” om jag ska försöka beskriva hur den känns. Vad ska jag göra rent den med?
/MesJag använder silikonspray på min dragkedja, funkar kalas.
Mvh
Bicless
-
Tja, vi tar från 2490:- för tekknos kolbom. De är grymt hög kvalitet på dessa. Fina detaljer som ledat frontbeslag, hängselemarkeringsmått på insidan mm. Tyvärr är den storlek du letar efter slutsåld, bara race och formulasize kvar. De andra storlekarna kommer in i vinter igen.
Mvh
Bicless
-
Pin är smidigare när man vill byta rigg snabbt och smidigt. Hållbarheten möjligen sämre men jag har inte lyckats ha av någon under mina 20 år som surfare.
-
Det finns alumbommar från 590:- på http://www.surfspot.se. Då kan du ju köpa 2 och ha en i reserv 🙂
Men vill ha ha högpresterande alubom rekommenderar jag Tekkno Super pro bommen. Lite lyxigare aluminiumbom med ledat frontbeslag, extra lång expandering, mått för hängselelinorna på insidan och klart styvare. 29mm grepp för piggare händer.
1390:-Mvh
Bicless
-
Grovt sett.
Dra nedhalet tills akterliket slappar till latta 2. Det kan hända att du får förlänga förlängaren ett par cm om du kör på 460 mast, alltså luff ca 497. Jag skulle provat 460 på 38cm på förlängaren. Sen är det bara att dra. Uthalet drar du löst om du vill ha bra lättvindsegenskaper. Dra det något hårdare om det blåser lite mer. Du skall ligga runt 213cm. Hör av dig om du behöver hjälp med riggningen på
[email protected]
Eller ring surfspot.Första gången du riggar seglet kan det ta några minuter att få i masten i mastfickan och cambern. Det blir lättare gång 2 när grejerna satt sig.
Mvh
Bicless
-
Nya f2 stroppar 100:- st + porto
3 beggade Taboustroppar (toppenskick) 200:- + portoMvh
Bicless
-
På min bom så är det markerat med mått på insidan (avståndet från masten). Så har man bara lärt sig räkna procent så behöver man ingen snodd eller spritpenna.
Borde inte va ovanligt att bommar har detta men jag har inte kollat på något annat märke..För övrigt så har jag inga problem med att sätta på linorna lite lösare så man vid behöv kan justera dem någo cm åt vardera håll. Finns en karborreflärp på de flesta linor som man kan låsa hur stort hålet skall bli. Gör man hålet lite större än bom-diametern kan de flyttas vid behov.
Mvh
Bicless
-
Neoprenet i Ascan polar är mycket mjukt och flexibelt (och självklar mycket varmt), tror inte det kommer strama i dina underarmar. De finns under http://www.surfspot.se
Skulle den mot förmodan inte passa så har du 2 veckors öppet köp.Mvh
Bicless
-
Nu med adress i fotnoten 🙂
Texten ovan är nog inte från Tyska Surf. Den texten är rätt annorlunda, man har kollat på lättvindssegel med 7,5 kvm och jämfört 2 mer eller mindre extrema planingssegel, Severne Glide och Sailloft Traction.
Med mina brister i tyska har jag dock vågat mig på en sammanfattning. Orginaltexten finns på sid 50 i Surf 7, Juli 2007.Traction 7,5
Bom 213, Luff 494, Camber: 2, Pris: 529 Euro
Mast. Fiberspar 4800, 460cm 75% carbonPå land:
Saillofts filosofi är ”massor av förstärkningar för evigt liv”. Kan de då med Traction bygga ett segel som fungerar med minimalt med vindenergi? Seglet gör subjektivt ett luftigt intryck med mycket monofilm och med endast mindre förstärkingar i akterliket. Mastfickan är rätt smal och samlar därför upp mindre vatten. Masten måste därför träs på med rätt mycket kraft. Bommen känns kortare än på andra segel. Profilen på seglet är i nivå med rena racesegel, dock är profilen lagd med hänsyn till glid/planingsegenskaper.På vattnet: Sailloft Traction ligger emellan extrema Severne Glide och de klassiska freerace seglen. Den har mer kraft än de mer traditionella seglen men endå med den bekanta segelkänslan (severnen har mer annorlunda känsla).
Seglare som är vana vid klassiska 2 cambers segel utsätter sig därför inte för risker med detta segel. Trots kraftig profil i seglet känns det lätt och manövervänligt. Camber roterar lätt och helt till endpositionen vid varje slag. Segler går även förvånandsvärt lätt att pumpa igång trots profilen men det är normalt inte nödvändigt då seglet är så pass kraftfullt så man kan köra ”Auto-stilen”. Seglet ger även tyngre seglare större säkerhet att komma upp och behålla planing i lättvindsförhållanden. Seglet kan trimmas till god tryckstabilitet för hårdare vindar. Seglet är sammanfattningsvis snabbare än mer klassiskt designade segel i lättare vindar och är i starkare vindar snabbare än vissa andra freeracesegel som exempelvis Severne Glide.
Surf-tips: Mycket planings/glid-starkt freeracesegle utan kompromisser -
Hej oregistrerad /trött
Jag har mailat steffo 4 gånger, ungefär 1 gång varje månad men han har ständigt fullt i annonsutrymmet vilket jag tycker är tråkigt då vi gärna vill marknadsföra våra produkter här. Eftersom detta är det bästa och mest använda forumet så tycker jag det borde vara okey att man kommenterar de produkterna vi (SurfSpot) trots allt är ÅF för när de diskuteras i trådarna.
Ha de
Bicless
-
Traction planar enligt min erfarenhet ruskigt tidigt. Jag blev förvånad första gången jag seglade det på Haga på öland. Gick ut med Traction 8,5 trots att det blåste lite och de flesta utom nybörjare satt på stranden, mest bara för att döda tiden. Blev förvånad när jag planade utan större problem. Bytte se seglet med en polare som hae annan bräda och då var det plötsligt han som planade. Jag har seglat både Neil pryde V8 och Fluidon innan så jag kan säga att jag upplever i alla fall stor skillnad. Min Fluido 8,3 var tyvärr inte 8,3 utan snarare 7,??. Det var dock 2004 års modell så det kan ju ändrats nu.
Läste jag att ”Surf” testat Traction seglet och kommit fram till ungefär samma sak. Grymma planingsegenskaper. Kan försöka leta upp artikeln och klippa in här.
Mvh
Bicless
-
Hej
Vi har bra paket för dig för 8890:- med kolfibermast, bic techno 150 liters bräda och Gaastra segel. Det går att komma ner till ca 7500:- om du byter ut grejer i paketet mot budgetalternativ. Kolla in http://www.surfspot.se
Vi levererar till Göteborg utan problem, dock fraktkostnad tillkommer.Mvh
Bicless
-
Jag tror du skall lägga dig på 110-140 liter. Närmare 140 om du vill ha en lättvindsbräda och sen komplettera med en hårdvindsbräda eller ner mot 110 om du bara vill ha en bräda. OBS, det finns 110 liters brädor som är rätt svårseglade, se till att ta en rätt bred och stabil freeride eller möjligen större freestyle.
Jag säljer exempelvis en Freeride Bic Techno L för 4990, den är på 135 liter, 69 bred, och mycket lättseglad. Mycket bra fart i denna.
Mer info http://www.bicsportwindsurf.com/products/index.php?sportid=1&catid=43&rangeid=167&prodid=376&year=2007&lang=usTar även din gamla i inbyte om du vill.
Mvh
Bicless
-
Test på stubby
