charlieb
Forumsvar skapade
-
Nils heter han
-
Ett aber kan vara att dräkten väger 140 kg. Inga problem i tynglöshet men kanske på vattnet?
Charlie
-
@dude 354205 wrote:
CharlieB, varför vill du att alla lättviktare läser denna tråd?
Jag tror att många ”lättviktare” inte riktigt förstår skillnaden mellan att väga 65-70 kg och segla en 70-75 litersbräda och väga 90 kg. 20-25 extra kg gör att allt måste gå snabbare innan man tappar moment på brädan. Har, tycker jag, sett för många ”råd” till tungviktare där man föreslagit enligt mitt tycke alldeles för små brädor. Denna tråd ger lite insikt i vad tyngre seglare behöver.
Charlie
-
hoppas alla lättviktare läser denna tråd!
Jag seglar en RRW 83 som är 59.5 bred och riktigt bra. kan köra 6.3 ner till 4.5-4.0. Gissar att denna bräda är mycket bra för oss lite fylligare.
Rekomenderar denna JP det grövsta!
Charlie
-
Alltid spännande med två sidor. Tror att det kanske tillochmed finns flera.
Det man inte kan ta ifrån honom att han levererat ett antal segel som tillsammans det duktiga seglare presterat stora framgångar.
Jag tror att han är en envis person som vet vad han vill, har kunskap att bygga bra segel, kanske inte så snygga segel som marknaden kräver. Det var i alla fall ett av skälen som angavs när han lämnade Gaastra.
Charlie
-
@Hak 353209 wrote:
inget över 20 cm i alla fall. TNT styleomatic kanske?
Säljes av vem?
-
Hm ett namn på en bom. Supermodel var ju ett super… bra namn.
Nu ska man introdusera en ny lite bredare bom. Ska man leta symbolik så tänker jag att supermodel är mest något man (jag) får titta på medan denna nya är något jag kan få/använda. Bommen är det man aldrig släpper hur mycket det än snurrar rycker och drar, en ”keeper” Så mitt förslag blir att systerbommen till Supermodel blir SuperWife…Charlie
-
majo wrote:CharlieB wrote:Finns väl en Chilli 109 på köpsälj?
Har kollat den men den var lagad på lite för många ställen för min smak.
Plus att jag inte har den kunskap som behövs för att avgöra om det är bra lagningar osv. Helst vill jag ju ha en som inte är dingad eller liknande. Hur ska man veta om det är ett bra köp om den är lagad förresten?
//Martin
Dingade brädor brukar vara svåra att sälja till bra pris. Själv tycker jag att många har fått smällar så gelcoten spruktigt med inte ända in i kärnan vilket i princip inte behöver fixas så dessa kan man strunta i (pruta dock) Är det en stor skada dvs att kärnan kommit i dagen blir det svårare för om brädan tagit in vatten och sedan lagats innan allt vatten är borta så kommer den att delaminera + ha en massa vattenvikt. Är brädan lagad fint och är hård över allt samt har den rätta vikten så ska det inte vara så farligt. Visst en odingad och hel bräda är bäst och dyrast.
Tipset är att vänta med inköp till senvintern när alla nybrädesköpare fått sina 07 och desperat vill bli av med sin jättegamla svårseglade fula 06:or.
101:an är fin men vänta på en 109 eller ta två veckor på Cabarete hyr på vela och köp med dig en 06 jp freestyle för 350 us-pistoler…
Charlie
-
majo wrote:Inte riktigt det jag ville komma fram till egentligen då Smjole säljer en JP 101 2004 http://www.surfzone.se/ppc/showproduct.php?product=11314
Det är svårt att vänta med inköpen trots att man förmodligen inte kommer segla mer i år…
//Martin
Finns väl en Chilli 109 på köpsälj?
-
Tack för den!
Charlie
-
getwet wrote:Har observerat att det numera är ett flertal som passerat 30knop på GPS 2sec, samt 35knop.
Är det inte dags för er att nu skaffa en Tshirt med logga och knop (30-35-40 finns)
200kr för en tröja inklusive frakt (inom Sverige) Ekonomiska överskottet på tröjan går direkt som en gåva till GPS speedsurfing, du stödjer alltså siten (för så snål är väl ingen att man inte bidrar till den eminenta gratis siten)Maila mig här på konfen om du vill ha en Tshirt, vilket du naturligtvis vill.
Att inte ni speedkillar trackar (eller uppmärksammar goda surfare) som inte håller till bakom badbryggor, grävda diken med mera genom att ha en 18 knops tröja att dela ut till dem som borde öka sin boardspeed?
Charlie
-
Hej Majo.
Antar att du kommer att köra din freestyle som jag använder min dvs ganska mycket freeride men att kunna ladda på ett hopp när tillfälle ges samt att börja känna på lite freestyle men mest för att få mer dagar på vattnet och kunna nöta basic detaljer som t ex den berömda gippen…
Jag har både en 100 och en 109 som jag bra seglat lite på då de är rätt nya men min gissning till dig är att köra en 109 som flyter lite mer samt har bredd för snabb planing. Jag antar att du har en mindre bräda som du sedan kliver över på. Om du kör det största segel på 109 ner till ca 5.8 så är det bara att växla över.
Både 100 och 109 (JP Freestyle) är lika till sin natur och väger man mer än 80 och ska ha den som största bräda tycker jag att valet ska bli 109.
Vilken bräda du sedan väljer sammanfattas bäst av Styret på tråden (freestylebrädan, startad an drakglen på våg freestyle konfen)som frågar vilken bräda man ska ha när det gäller freestyle dvs ta den med bäst deal men inte äldre än 2004.
Lycka till.
Charlie
-
Calle_B wrote:lite sent inne i diskussionen men det här är faktiskt ett ämne jag kan massor med mycket om…
Som tidigare diskuterats är kvaliteten på gummit väldigt viktig. Om gummit spricker, eller tar för lång tid att påsätta, kan situationen bli pinsam, och faktiskt, hälsofarlig eftersom div. sjukdomar kan florera obehindrat på grund av den potentiellt osäkra miljö vi vistas i.
Att välja rätt gummi är lite av en konst, och många upplever vissa sorter som för stora/tjocka/smala/korta lite varstans (eftersom vi alla är olika) och de kan även glida och skava under extrema förhållanden. Är gummit dessutom av dålig kvalité, är risken stor för överaskningar (läs kalldusch) och situationen kan få en oväntad vändning om man så att säga inte ”kan hålla sig” under sessionen..
Det här med känslan då då. Tjockare gummin skyddar fint men kan ge ett visst ”rörelse och känsel-hinder”. (läs tidigare kramptråd för vidare info)
Återigen viktigt att välja rätt. Prova er fram, testa, pilla – är dom sköna, funkar dom till det jag vill ha den till? etc… Övning ger färdighet, och själv gillar jag lite tunnare gummin eftersom blodet kan cirkulera lite bättre, samt för känslans skull. Nackdelen är då att ”säsongen” oftare blir kortare eftersom, så att säga, känslan går igenom gummit. Då kan den kreative komma på följande idé: KÖR DUBBLA! Enligt erfarenhet skaver det, gör lite ont och blir mycket mer osäkert eftersom de olika gumminen(?) både skaver sönder varann och förhindrar alla känsel. Så enkla gummin i alla lägen, även om man drar till, hrm, andra kuster. Alernativt avstå om miljön är 100% osäker.Således är vi framme vid själva avtagandet:
För att få det så säkert som möjligt rekomenderas följande för minskad risk för ”kallduschar”. Lämna blötan och se till att dra er ut ganska försiktigt med ett rekordeligt tag runt gummit (där det passar, gärna långt ner) och pass på så det varma inte läcker ut i fel läge. Ha därför nära till taxi, buss, bil, tåg, bastu, brasa, dusch och/eller liknande.Lycka till!
/Calle
Tänk om man inte behövde gummi? Bara ett piller man tog och sedan kände man sig säker på att inga kallduschar ska inträffa? Det vore nåt.
C
-
alexasu wrote:yo, fellow surfers.
har ju kollat på sc-rdm sc-6 och powerx’s rdm, men sneglar då även på t.ex vinsurfing.se’s rdm-master (både 70 och 100%) eller gun select rdm. någon som testat?
QUOTE]Min erfarenhet av rdm master är gulftech. På mina längre master kör jag 100% och på de kortare 60%. Faktum är att min 60% är favoriter. Seglerna blir softa och supersköna samt att jag antar att du kommer att kunna köra din 4.2 på 370? antar jag. Perfekt om du är lite överriggad på 4.2.
Ryktet säger att Gun är rätt styva.Charlie
-
Som Getwet redan sagt Pugge snabbast! Respekt!
C
