doc
Forumsvar skapade
-
Versatraction skulle vara snyggt annars…
http://www.woodsurfboardsupply.com/VersaTraction.html -
Det finns en speciell kork som man kan änvända som antihalk, suger inte vatten. Det finns även korksandwich men det är ganska dyrt. Jag har sett en firma i Europa som säljer båda, minns tyvärr inte vad den heter men Google vet säkert.
-
Beror ju lite på hur mycket du väger också (ja, jag vet att man inte frågar en dam om hennes vikt men…) För mig som väger lite över 80 så landar man på en 9’6″ om jag bara skulle ha en enda SUP, till plattvatten, våg och lek. Samma sak kan gälla dig, men lite tunnare om du väger mindre. Men det kanske inte får plats?
Med en Simmons-shape får man en ruskigt stabil bräda på kortare längd.
Jag har några idéer men det vore bra att veta vad som är maxstorlek… En 8’10 funkar ju också att slöpaddla på om man är en lättviktare… -
Jag kvitterar gärna ut en nyckel om årsavgiften är rimlig. Vad säger ni – ska vi starta en förening och föreslå att normalisera det hela? En överorganiserad registerlösning är avsevärt bättre än en icke forcerar bom.
Och vad gäller lagligheten så är den säkert det. Ägaren är ju själv kommunalpolitiker så hon har säkert inga problem att få tillstånd…
-
Det var väl OK, inte episkt men väl värt en dagstripp även om det kändes för undertecknad att det var andra surfet på ett helt år. Ringrostig var bara förnamnet. Argh! Men vet ni vad – det är ganska kul det där med vindsurfing 🙂
-
Hur är vikten då?
-
Patologisk glidning är när du har mer rörelse framåt/bakåt i knäet än ett stabilt/friskt knä har. Giving way är extremfallet av det men även mindre glidningar kan ju ge en upphakning och slitning av brosket.
Riskerna med kirurgi är i första hand infektion (det är potentiellt allvarligt) smärtproblematik, minskat rörelseomfång eller bara utebliven stabilitet. Vad gäller meniskskadorna så är resultaten sämre ju äldre man är. Gammal i det här fallet börjar redan vid 25… Och är det bara fransigt så är det inte mycket att laga. Det beror helt enkelt på rupturens utseende. Den stämmer inte alltid med vad MR säger. -
Jag har faktiskt en gammal Angulo custom med phaser-botten. Känns lite svårt att skiljas från den men vore väl smart ur källarförrådsperspektiv 🙂
-
Med erfarenhet från Gaastra kan jag bara säga att det är en jäkla skillnad på CC och hardtop-master. Den bakåtkompatibiliteten är nog bara säljsnack. Och korkat eftersom de kunder som testar antagligen blir skitsura och byter till annat märke.
-
Svårt det där. Det vetenskapliga stödet för korsbandskirurgins nytta är svagt. Men – om det vore mitt knä, med subjektiv instabilitetsproblematik och skadorna du nämnde ovan så skulle jag be om en totalerenovering inklusive korsband. Inte minst för att minimera risken att en patologisk glidning pga korsbandsinstabiliteten ger en ny brosk- eller meniskskada.
-
Steve kör ju själv flex i första hand. Det handlar ganska mycket om smak och surfstil. Det jag inte gillar med stubbyn är att den är ganska tjock, vilket ger tidig planing men också gör det lite trög. Flexfenan är tunnare och lite kvickare känns det som.
-
Be O’hana plocka hem… Jag tror inte att någon i Sverige har dem i lager.
16,5 Rocket blir klockrent. Du kan ju beställa stubby 16 + assy 10 så länge, så har du en backup när du sen får dina rockets. Har han inga assy hemma så kan du köra sharktooth istället. -
Jag har hur många K4 som helst. Min trailer/thruster kör jag mest med 16cm stubby mittfena och 12cm assy 1 grad thrusters. Till B&J skulle jag köra Rocket 17 + 10 rocket thrusters.
-
Jag passar fint in i large, men får nästan lite för mycket dräkt i armbågar och knäveck. En MT hade funkat för mina 180cm och 83 kg men då sliter man nog lite hårdare på dräkten tror jag. Så mitt råd är att gå ner i storlek hellre än upp om du väljer mellan två storlekar.
-
Var det du som köpte den sista gröna 52:an som jag hade spanat in?
😉