dr-masse
Forumsvar skapade
-
Hmmm, jag har ju en Freewave 98 är rättså förtjust i den brädan. Men det är ju två fina brädor du spanat in, själv har jag på något vis lyckats ”missa” freestylewave brädor i 90-100 liters klassen och det känns som en rejäl, just det, – MISS.
Finns en tråd där den uppmärksamme läsaren kan ana en illa dold entusiasm från undertecknad:
Freewave 98 trådLyxproblem har du, men även sådana måste hanteras!
-
Jo, de var lite hårda. Men jag upplevde inte något problem vid barfotaåkning. Tänkte inte ens på det. Men det är möjligt att kombinationen stroppar/pads var lite vassare på min Joker, nu när jag tänker till.
Fast känns rätt mycket som ett lyxproblem… 🙂
-
Slår ett litet slag för Fanatic Skate. Jag är ingen freestyler (som alla vet), men sådana som laddar hårdare än mig har varit väldigt nöjda med den. Lättåkt, men sätter inga direkta begräsningar på åkaren. Mer allround än de flesta renodlade freestylemaskinerna.
-
Jag tror att Jester utgår från att den som handlar en i stort sett ny JP Super X vet rätt väl vad han/hon köper.
Brädan går uppenbarligen att segla fort med, och han har lagt med litet statistik på hur snabbt han själv åkt med den. Hur fort man själv kan köra på den – ja, förhoppningsvis finns det någon slags koll på den egna förmågan, månne?
Tror nog att du själv vet svaret på de synnerligen självbesvarande frågeställningarna ”om jag ger den till min gamla farmor” och den av slaget ”om Duknen kör på en gammal toadörr och jag på denna, vem är snabbast?”
Förstår faktiskt inte problemet? Har man mer specifika frågor är det ju bara att kontakta honom och värdera svaren, vill man ha kompletterande fakta så är ju JP:s hemsida helt OK.
-
Riktigt roliga bilder! Kanske skall man själv gräva lite i gömmorna där hemma…
-
ah, det låter ju grymt bra. Själv är det nog simmer som gäller, eftersom min mast är en SC10 (som jag kör stora freestylesegel med oxå).
Verkar som vi har typ samma upplägg…
-
Hmmm, håller med. Fast vet inte om jag är ute efter maxfarterna eller bara vill ha något att åka fort med som alternativ till 6.7 och freewavebrädan. Då är det nog uppemot 7.5 som gäller, tror jag.
-
ah, mitt ”problem” är snarare att jag tycker att det mesta inom vindsurfing är det tuffaste man kan göra – åka fort, åka vågor, åka snett, åka cruise, åka helt enkelt!
Men jag har ju en 100% 460 mast, åsså köper jag typ en bra 7.0 – 7.5 och en slalombräda… vore rättså skoj! Det var några år sedan jag hade riktiga fortåkargrejor (Fanatic Mega Jag och några ART Blade riggar), så det vore kul att se vad nya prylar går för.
-
Ännu bättre!
Och jag som vanligtvis är rätt vass på ”drömmasigbortfrånkontorslanskapet” är nu snart ohotad mästare i grenen… 🙂
-
Jeri står oerhört högt upp på önskelistan!
har bott fem år i Brasilien som liten, så längtan dit är rejäl.
-
Ah, gubbjävel – äntligen ett kvitto på min status! 🙂
”Inga vågor” är väl kanske att ta i, men ta i kan man ju behöva för att dra igång lite debatt. Ingen blir gladare än jag om det visar sig att det finns fina waves på Margarita, men jag har ännu inte sett en enda bild eller clip eller story om bra vindsurfing i vågor därifrån?!?
Gubba På!
-
Nu blir det mer teori här… men, men… Bredden blir nog ett problem, men fenan är ju på tok för stor. Riktig rulle (typ rekordfart i Sverige) lär det inte bli, men nog kan du köra riktigt fort med typ 6.7. Fenan är dock alldeles för stor, det var nog det främsta problemet. Med tanke på brädans bredd så kan du nog kliva ned på 34-36-38 (beroende på profil och yta) fena eller nå’t. Hade faktiskt kunna gå med ännu mindre på en smalare bräda.
Kul att följa den här tråden är det, funderar ju själv på ett litet fartkit till nästa år…
Der Schpeeeeeed is here!
-
Ja, som FAN att det kostar!
Skall bli kul att läsa vad du tyckte om Gun när du testat!
/Mats
-
Lägger man med ordet ”mast” i kalkylen så skiljer det nog rättså lätt en 5000:- mellan en V8 och ett RS6.
Neil Pryde X9 460 kostar 799 EUR
Neil Pryde RS6 7.2 800 EUR (gissar lite, har sett priser på RS5 på 799 EUR och RS6 lär inte vara billgare…)
Summa: 1599 EURNeil Pryde X6 460 kostar 429 EUR
Neil Pryde V8 7.0 2006 kostar 659 EUR
Summa: 1088 EURPriserna från looping.de (förutom min gissning på RS6)
Även om RS6 är asagrymma så vet jag vad jag skulle ta, ähum.
Speeeeeeeeeeda På!
-
Bara som en kommentar, det har gjorts 34.5 knop med 7.8 och Falcon 120 och 38 fena. Rättså fort, tycker jag… så det finns potential även med grejor över 6.7, även om maximal toppspeed (teoretiskt, i alla fall! 😉 kanske inte uppnås…
Även om det i något fall kanske kan kosta någon halv knop eller så, men typ ett NP V8, rätt mast, bra bom och (framförallt) vass fena lär det kunna gå duktigt fort med för de allra, allra flesta. Det är såpass mycket ”billigare” än att åka RS och X9 att man får ett till segel för samma pengar. V8 7.5 och 6.5 riggas båda på 460, tex. Kan kanske vara värt det, faktiskt. Om man exempelvis kört supersonic tidigare.
Fakta om åket på Haga med Falcon 120 och 7.8:
Name : Johan Gelander
Sail number : S-151
Home spot : Sweden, Fituna
Height : 183 cm
Weight : 95.0 kg
Age : 34Session info
Date : Sunday, July 31, 2005
Spot : Haga Park, Öland, Sweden
Board : Fanatic Falcon 120
Sail : Neilpryde RS 5 7.8
Fin : Curtis SR6 B CNC 38 38
Average speed : 29.3 knots (32.8 29.8 29.2 27.4 27.3)
Max. GPS (display) : 34.0 knots
Max. 2 sec. (software) : 34.5 knots
100 m run : 33.9 knots
250 m run : 30.9 knots
500 m run : 30.1 knots
Nautical mile : 27.1 knots
Distance : 20.2 km
Windspeed : 20.0 knots
Windgusts : 25.0 knots
