forfun
Forumsvar skapade
-
Cool !
Då får man väl leta fram metereologi boken och läsa på lite om dessa fenomen. För byig vind och vindvridningar HAR vi ju skithögsvis av här i svedala…
Hur leker livet med dig (er) då ? Var letar du vind just nu ?
Bappel
-
Om du vill ha lite tips angående inställningar av din GPS, rensning av ”spikar” samt uppladdning av resultat till GPS-Speedsurfing.com (när du fått igång förbindelsen till din dator) så kan du ta en titt i Speedmanualen på http://hem.bredband.net/speedmanualen
Det finns även en ”nålad” tråd under ”Forum” / ”Slalom/Speed” där du kan hitta tips från landets speedare…
Bappel
-
@faster 390335 wrote:
Kolla med elinstallatörer dom har ett rör som heter VP-rör i olika dimmensioner.
VP-rör för elinstallationer finns tyvärr bara upp till just 50 mm, på UTsidan…
Men i min biltaks-segelpåse har jag två skyddsrör på de två ”yttre” mastdelarna vilka jag fått av någon. Jag tror dessa kom från just en sådan gammal mastpåse för länge sedan, då de skickade med skyddsrör till vissa master. Och om nu NP börjat med det igen så FINNS det ju rör i rätt dimension och rätt tjocklek (lätt). Någon tillverkar det ju…
Jag tror man i stället får leta efter den udda storleken av rör hos någon rör-och slangspecialist. Problemet är bara att hitta just den leverantören.
Bappel
-
Kul med ännu en GPS-speedare, Windride. Vill bara påpeka att du kan få en del bra tips angående påse, hanteringen av GPS’en, inställningar av GPS’en m.m. i SPEEDMANUALEN (http://hem.bredband.net/speedmanualen). Det finns även en ”nålad” länk under ”Forum” – ”Slalom/Speed” som heter ”Speedmanual” där många bra tips av speedare går att läsa.
Jag har komplettterat Speedmanualen med en Regel Guide vilken vänder sig till de som redan kommit i gång med sitt speedande men undrar över tävlingsregler m.m.MVH
Bappel -
Och du som tänker skaffa en GPS eller för första gången tänker skicka in dina filer… sluta fundera, läs SPEEDMANUALEN.
Har även kompletterat den med en ”Regel Guide” för dig som redan har kommit igång med speedandet.
Glöm inte att skicka in synpunkter på innehållet som du kanske inte förstår, är oklart, är felaktigt m.m.Faster – hoppas det är ok för Dig att hamna på förstasidan… du har ju en förmåga att visa dig i täten ?
MVH
Bappel
-
rtk vill se filer från alla nybörjare för att se att dom klarar av att hantera detta system
bara att skicka in -
Är det därav GetWet kommer… jag trodde det var något i stil med Lipton eller så…
-
El_Duderino wrote:Typ 30 stycken…
25 i Göteborg,
1 i Halmstad,
1 i Stockholm,
1 i Habo,
1 i Klagshamn
samt 1 Jonaish i GislövshammarDet var nog bara frälsta… wind- och kitesurfare finns det nog fler av !!
-
Klart kul inlägg i alla fall !
Även en liten tankeställare till dem som hittat det ultimata surfstället på andra sidan hagen… windsurfingprylar är ju inte gratis (bara för kossorna !) Får väl reka lite extra nästa gång.
-
emilvikingstrand wrote:halloj, jag har en falcon 2005:a på 120 liter. har provat att segla den med en 8,4a (gammalt formula segel) men den planar snabbare med en 8,0 v8! fanatic påstår att den tar 9.0 eller nåt i den stilen. och det är inte ett fen problem. min fråga till församlingen är om någon har seglat skiten med större än 8.0? hade varit nice att få en 8.5:a att funka på den
Även jag, (Här har du en till!http://www.gps-speedsurfing.com/gps….l=8722&uid=599), kan garantera att Falcon 120 fungerar klockrent med en 8,5’a. Jag kör med NP V8’or. Vad jag minns så vägde en del av de gamla formulaseglen bly och var ganska otympliga, vilket inte matchar den brädan ! Det verkar som om det går att använda ändåstörre segel på den, även om det kanske inte är att rekomendera… (se bild).
Eftersom det inte är ett fenproblen så kör du med någon typ av Race-fena av bättre kvalisort ?! allt annat skulle vara som att montera några gamla dubbdäck på en Formula 1 bil……
Måste tillägga att den är mycket känslig för trim. En feltrimmad rigg kan ge sig tillkänna genom att brädan går som… ”skit”.
Bappel
-
tbsurf wrote:http://www.gps-speedsurfing.com/gps.asp?mnu=forum&smnu=1&val=1139
tbsurf 50euro 😉
Nu har även jag fått tummen ur och skickat 50euro till grabbarna GPS… 😎
-
fredrik.ygge wrote:Tack! Kristallklart.
(Kanke lägga in just dessa dumpar i manualen?)
Hej Fredrik !
Kul att Speedmanualen kommer dig till nytta.
Men ännu är Speedmanualen under uppbyggnad. Vi har inte gått in i finslipningsskedet ännu… det kommer en fortsättning med hur man laddar upp sina data m.m.
Men fråga på !!! TB rätar ut frågetecken, du får svar på dina frågor och jag får bra uppslag till fortsättningen på manualen…
MVH – Bappel
-
fredrik.ygge wrote:tbsurf wrote:jag kollade igenom länkarna precis nu och det fungerar som det ska
Yes, nu är de igång igen.
tbsurf wrote:Jag är inte riktigt kompis med ordet ”modifieringar”!!?? ska lyssna med bappel om det
jag tycker det är enklare att se dom som ”javadrivrutiner för comm-porten”, det blir på nåt sätt självklart vad dom där filerna är till för dåHåller med, inte perfekt term. Själva frågan kvarstår: Är det dessa rutiner man skall ha även med USB? (Vill helst inte påbörja installationen annars då det av erfarenhet kan vara lite knepigt att avinstallera sådant.)
Bra synpunkt – har ändrat ”modifieringar” till ”drivrutiner för COM-porten”. Kommer i nästa uppdatering !
-
Ruggigt gensvar på Speed Manualen… Riktigt kul !
Sporrar verkligen till att skriva vidare. Som sagt, den är inte på något vis klar. En hel del kompletteringar av manualen ligger i röret och slutet är inget annat slut än där jag slutade skriva… !?! Fortsättning följer !!
Det har redan droppat in ett och annat förslag på kompletteringar vilket är toppen, ju mer komplett SpeedManualen blir desto mer användbar blir den för oss alla speeders.
Manualen kom till från ett underlag som jag, TB, Pugge och Robban skissade ihop i Danmark. För några veckor sedan tog TB fram blåslampan så jag blev tvungen att ta fram skissen. Har hackat på den då och då tills TB ringde mig och sa; ”Jag har lagt ut den…” Efter en kort? inre kris så var det bara att acceptera fakta; som sagt, fortsättning följer!
-
– MVH Bappel –
