getwet
Forumsvar skapade
-
getwet
Medlem21 december, 2007 vid 02:38 som svar på: Fordonsskatten för lätta lastbilar höjs med 45 procent.@fastforward 434780 wrote:
Om man har bussen reggad som husbil så klarar man sig eller?
Husbil ÄR en lättlastbil, eller tung om den överstiger 3500kg totalvikt.
Med andra ord så är skatten likadan om den är reggad som husbil eller inte.
-
Och den är förpassad till källaren, stackarn.
Det är väl troligen en liknande på väg till Södertälje också tror jag.
-
Han kör ju på Maui sails så den går inte att lita på. Han kommer bara att lura mig….:wink:
-
Förstör nu inte det här för oss som håller på med den prylbögigaste grenen inom hela surfingen….
-
Japp, det var det jag funderade över. Därav att många fabrikat idag med fullrace presenterar dessa i tre olika linjer beroende på storlek. De allra minsta som speed, sedan slalom och de största formula. Misstänker att dom sys lite olika eftersom man kan hålla en 10.0 i kuling…….försök och gör det med en 9.0 freerace!
Ett freerace segel däremot sys (förmodar jag) upp i en linje, bara att storlekarna skiljer sig. Exempelvis så presenteras inte NPs V8 eller Naish redline, NS Daytona som något annat än freerace, oavsett size.
-
@pure 434233 wrote:
Är inte helt främmande för slalom heller.. seglen som jag tänkte använda är gun target 5.3 och 6.0 så det borde kanske funka? Mitt mål för säsången är ju att kunna sätta fullplansgipparna bättre än 1 på 20 🙂 och slalom brädor är kanske lättgippade :..
har inte riktigt greppat skillnaden mellan slalom och freeride brädor än.. men det kanske finns nån?
Den ena somnar man på, den andra får man bara adrenalinpumpar av…..kan det bli klarare än så? 😉
-
Rätta mig nu om jag har fel ni andra. Men är det inte så att om man kikar på ett fullrace 9.5 så är det ett hårdvindsformula, medans en 8.0 8.4 är ett större slalomsegel. Dessa segel är väl ganska olika, eller? Förmodar att ett slalom har betydligt mer bottendrag än ett litet hårdvindsformula.
Däremot om man tittar på ett freeracesegel så är väl linjen relativt lika hela vägen, bara större eller mindre.
Min feeling är iaf att man knappast tjänar på att byta ut en 8.4 till en 9.5 om det är fullrace, är det freerace eller freeride, då blir det skillnad.
Nu framgår det inte vilken typ av segel man söker, men om vi utgår från brädvalet, en freeride så borde det bli ett freeride eller freerace segel, och då tror jag iaf att skillnaden blir stor mellan 8.0 och 9.5. Att lägga pengar på en betydligt dyrare fullrace rigg känns inte alls relevant till en sådan bräda. -
@Bjornen 433824 wrote:
Är det något man bör tänka på vid val av klubb eller är det bara att stödja den lilla lokala ?
//Björn
Stöd den lokala klubben. Här i Sthlm ligger väl troligen TWC närmast till hands. Finns en i Södertälje också som förmodligen lever en tynande tillvaro, rätta mig om jag har fel ni som vet mer om den saken. Järfälla är väl ytterligare en med raceinriktning. Annars är det många speedare både från västkust, ostkust och 08 samt norröver som är med i ÖWC.
ÖWC är helt klart den klubben som arrangerar och arbetar flitigast för sporten. Mycket väl fungerande styrelse och många eldsjälar.
-
Det är häpnadsväckande, inte ens en sådan fena och segel kunde stoppa en Naish SP 60……:wink:
Fast det känns lite konstigt att man kan få sådana farter med den fenan…..
-
@MacTS 433859 wrote:
CR/Prolimt-fenorna ser mumsiga ut GW, jag dyker upp nästa vecka och hämtar mina…
Välkommen hem om några dagar mannen. Har du med dig något kul från Kina?
-
@JohanC 433834 wrote:
Varför två 26:or?? Ska du åka på två brädor??
Undrar
JOhanC
Närå, jag har fem stycken jag tänkte köra med samtidigt. AB+26, SR6 26, Select speed26, C3 slalom 26, C3 speed 26. 😉
Egentligen handlar det om att fenor i samma storlek kan skilja oerhört mycket i prestanda beroende på hur mycket det blåser, vilken typ av vatten osv.
Två 26or kan alltså bete sig helt olika. Naturligtvis ska jag inte sitta med så många fenor i framtiden, men nästa säsong får avgöra vilket fabrikat som får lämna fenbagen. AB+, eller Curtis eller C3. Selecten är redan på väg ut.
Jag kommer däremot sitta med dubbla linjer med helt olika egenskaper, så vi får se vilken linje som blir till salu i vår.
Anser (jag tjatar och tjatar) att hellre än välfylld fenbag med bra fenor än många segel…….många gör tvärtom, har fyra fem segel och två fenor, både dumt och dyrt.
-
Vad konstigt, tomten har redan varit hos mig, visar därför bild som jag tog på tomten och vad jag fick. Tomten har lovat att snarast återkomma med ytterligare ett paket som saknades…….Men så är man också världens snällaste:wink:
-
DJÄVLA BRAKSKIT vad trist det är nu!
-
Min är mycket coolare, syns till vänster.
