glen-alpin
Forumsvar skapade
-
Tittar man pa Wind Guru sa ser det inget bra ut de narmaste dagarna, men WG har typ inte haft ett ratt sedan vi kom hit.
Sa jag raknar med en fem sex dagar segling till innan man aker hem.
Kul att se att 5,8an e det segel som varit minst i vattnet pa denna resa i alla fall. (oj sved den ocksa!!! ;-))
Har testat hallbarhetan pa Combatmasterna ocksa, an sa lange far dom godtjant! dom e ju hela!Ha ett bra sa hors vi nar jag kommmit hem
-
Har du ingen humor idag Masse? Just nu regnar det har, (kanske en lite trost)?
//Glen
-
Det seglet e klart och kommer nog att ga att kopa i mitten av juni. Det heter RS SLALOM och hamnar mellan RS6 och V8 i prestanda och pris. Seglet e designat och sytt efter X6-masten sa det blir ett lite billigare kit an RS6an som bor seglas med X9-mast. RsS har lite battre bottendrag och roterar betydligt battre an RS6. Man kan labborera lite med cambersena och fa seglet kraftullare, for battre bottendrag och mjukare rotation, nackdelen blir att det tal inte lika mycket vind da. Seglet kommer i storlekar fran 4,5 till 10,0 har jag for mig. Lite osaker pa dom minsta. de storsta blir iallafall 10,0 9,2 och 8,4. Seglet e designat for slalom sa det e inget rent speedsegel, men tillrackligt snabbt misstanker jag.
-
Jag tror det blir Kanaha… kanske Hookipa.
Lite tunt med vind just nu…Annars e de ganska bra!//Glen
-
Och dom i klubben seglar fort och laddar ordentligt? Eller? 😉
-
Jag vill ha den vit pearl och coola flames!
-
Och jag har seglat 275 slalom, den e skitbra! kanske inte den modernaste men klart snabb nog att dundra runt med.
-
Skidsport har monter C02:13
-
300 spänn tror jag!?
-
gurra1978 wrote:donpedro wrote:WE RECOMMEND ONLY SAILING IN THE SHADE Holland and England are great spots to sail in this respect.[/QUOTE wrote:
De glömde Sverige : ) Powerex säljes av OnWater (banner till höger). Det finns säkert andra bra märken också. Simmers verkar het. Får man dessutom 3 års garanti som Surfersparadise ger (tror jag) är det bara att ge järnet. Om man är rädd om prylarna kommer man aldrig utvecklas.
Simmer, Naish och PowerEx är alla byggda i MacLean fabriken i USA. Samma master. Även tidigare Ezzy är byggda där.
/adde
Hel onödigt vetande…
Powerex flyttade hela sin fabrikslinje till Kina förrförra året, ingen prisdumpning men kvallen har bara blivit bättre!
Har inte adressen i huvet 🙂 -
gurra1978 wrote:donpedro wrote:WE RECOMMEND ONLY SAILING IN THE SHADE Holland and England are great spots to sail in this respect.[/QUOTE wrote:
De glömde Sverige : ) Powerex säljes av OnWater (banner till höger). Det finns säkert andra bra märken också. Simmers verkar het. Får man dessutom 3 års garanti som Surfersparadise ger (tror jag) är det bara att ge järnet. Om man är rädd om prylarna kommer man aldrig utvecklas.
Simmer, Naish och PowerEx är alla byggda i MacLean fabriken i USA. Samma master. Även tidigare Ezzy är byggda där.
/adde
Hel onödigt vetande…
Powerex flyttade hela sin gabrikslinje till Kina förrförra året, ingen prisdumpning men kvallen har bara blivit bättre!
Har inte adressen i huvet 🙂 -
Jag håller med Påven! Fast jag har bara provat 5,4an och 5,8an. och då var det med Simmers RDM-mast och jag tyckte båda seglen var sköna och kändes lätta i händerna, välballanserade och bottedraget var det inget fel på. Men när jag seglade med 5,8an tycket jag det känndes lite topptungt, fast det var inte jag som riggat seglet och det var lite för lite nerhal draget i det samt att jag hade precis varit ute och seglat med Simmer nya XD i stl 6,0 som var riggat på en SC10-mast så det kan vara därför jag tyckte det var lite segare… Hur som helst så är dom riktigt fina och dom ser välgjorda ut. Markus L (S-77) testade dom ordentligt i höstas och ska ha dom istället för Crossover som han annars gillar.
-
Det är inte omöjligt att få tag i dom i Sverige, men nästan… Tyvärr får man väll som vindsurfare säga för dom är riktigtig fina, allstå dom seglar skitbra ( utseendet skiter jag i). Men som marknaden ser ut idag och Anders logistiska förmåga ( läs brist på förmåga ) så finns det ingen möjlighet för de riktiga butikerna att ta hem dom. Det största problemet är att AB+ inte är ett företag reggat i Europa och att AB+ i första hand satsar på Japan, USA och Tyskland ( och lite i grodriket) där marknaderna är mycket större. Men att dom är bra råder det inget tvivel om. Jag fick testa några av Anders egna brädor för ett år sedan och måste säga att han kan sin sak som shaper. Men kanske är dom inte de bästa brädorna för lättviktare, det vet jag inget om…
-
Rasmus_W wrote:Nåja. Man kan ju tänka sig att man skickar med den mast som man förväntar sig att genomsnittskunden ska använda till seglet, och jag gissar faktiskt att i alla fall den som köper ett V6 eller Solo snarare köper en X3 eller X6 än en X9, även om bägge seglen säkert blir bra mycket trevligare med den sistnämnda masten.
Om vi skulle utgå från vad genomsnittskunden i sverige seglar med för mast och bom så skulle nog inte många segel få så värst bra resultat :smirk:
Tycker att det är självklart att segletillverkaren skickar med den mast som ger bästa prestandan i det seglet som ska testas, det handlar ju om att ta reda på vad seglet går för och testa det mot konkurenter… Lika naturligt som att segeldesignern ofta är med eller har någon de verkligen litar på verkligen kan rigga upp seglen gör det för att se till att det inte blir fel. Sedan vad man köper för mast och bom är ju upp till var och en att bedömma hur viktigt han/hon tycker det är att få ut maximalt ur det segel man tänkt sig.Ps V6 är grymt skönt att segla med X9 :laugh:
-
Oregistrerade wrote:Hej. Bra fråga..hmm..som jag också skulle vilja ha lite svar på. Jag har en carve 121:a som jag kör 5,8, 7,0 på. 7.0 är ett NP supernova -03, så ett ganska freeride orienterat segel. 5,8 – 7.0 är perfekt, behövs definitivt inget emellan tycker jag. Har även testat att köra ett 8.0 på brädan men det tyckte jag blev förstort. hursomhellst jag är är precis som du inne på att byta 7.0 mot ett mera speedorienterat segel, typ V8, men speedsegel verkar ju ta hur mycket vind som helst..behöver ett 7.0 speedorienterat segel mera vind för att komma igång…vad är lämpligt att sätta på en carve 121 om man vill ha det som lättvindssegel…
Segel avsedda för att segla ”fort som satan med” behöver mer vind än vanliga freeridesegel för att börja fungera som dom ska. Segel för att segla fort med ska seglas i hårdare vindar för att inte kännas stumma och döda som de gör i lättare vindar. De behöver mer vind eftersom dom är gjorda för att seglas i det. Visst kan man segla med dom i lättare vindar men dom är absolut inte gjorda för det och det kommer inte att ge någonting, snarare tvärt om! NPs Semiracesegel V8 är inte heller något höjdarsegel om du vill segla fort i lättare vindar, men det är betydligt bättre än ett fullblodsrace. Men om du vill ha ett större segel med bästa lättvindsprestandan som är hyffsat snabba så finns det många bra alternativ, typ större camberlösa freeracesegel eller enklare freeride med små eller färre cambers. dom går igång och börjar jobba som dom ska tidigare… Och det är nog fart nog i dom för att skrämma dom flesta :laugh:
