herr-pelegrin
Forumsvar skapade
-
Det var kaxigt att ge sig ut i dag! Helgens vindar med över 20 m/s och kallt i luften avskräckte mig efter premiären i fredags.
-
VINDSURFING vs ISBRÄDA – En reflektion som brukar dyka upp i mitt huvud varje vår när jag ställt mig på vindsurfingbrädan efter en is-säsong brukar vara:
Fy fasen vad trögt en vindsurfingbräda går i vattnet jämfört med en isbräda på is. Till det kommer de trista moment med att man måste upp i planing för att det ska vara riktigt kul. En isbräda kommer iväg direkt i lätta vindar och riggen är inte alls lika tung att hålla i hårdare vindar. Till det kommer att man slipper plaska i vattnet. Är det någon som känner igen sig…?
-
Fredag – Med progg 6-10 och bra med väst i riktningen så borde det varit perfekt för premiär på Horsan. Men förstadagen blev en besvikelse med 7.5. Viden dog efter lunch och vred mer över på mer syd.
-
Kul med dessa reflektioner!!! Vi kanske kan köra parallellslalom nästa säsong för att jämföra riggalternativ…
Om man vill speeda på fin kärnis i långa repor i 13 m/s – vilket segel? Det verkar ju kunna funka med runt 4 till 5.5-6.0 kvm. Man blir snart inte klok på när det ska vara bukigt o när det ska vara platt. Hur gör man ex med nedhal på NP Evo 5.5? Kan man dra lite extra när det blåser så pass eller..,?
-
Om hemmaplan är Sumpan och Du kommer att segla runt stan så kommer det ge sig av sig själv när Du ska gå ned under 7.5. Med Dina 7.5 o 9.5 så har Du chans att få hyfsat mycket planing och kan köra på sjöbris i skärgården. Kul att Du startar med lättvindsprylar!
-
Tack för utförligt tips! Det blir säkert en lektion av Svenne också när jag träffar honom. Mvh Herr P
-
För Er som ”orkar’ med en gammal tråd. Nu när det gick undan rejält för vissa i vintras. Har vi blivit något klokare vad gäller speed och segel?
-
Om man går in som återfallsvindsurfare med en alltför romatiserad bild av fina dagar med jämt drag i 5.0 så är det ändå så att man riskerar att bli rejält besvken på vattnen runt stan, Är man inte ”arbetsför”, pensionär eller rentier så kan man ju bränna runt bland spottarna och hitta gulddagar. Men, för de som jobbar och har lite andra åtaganden måste man konstatera att man behöver tur för att allt ska stämma, Varför plöja när man kan plana.,,? Är bredd och volym något ”mesigt’?
-
Ok, Kapten, det tänkte jag inte på men det kan kanske vara så att man riskerar att få in väta under med en större pad-yta, Om man nu väljer Din exklusiva variant – hur får man nuförtiden till ett bra halkskydd? Det var lite därför jag var inne på pad-tanken men det kanske finns någon enkel lösning? På min tid på 80-talet var det mest salt eller socker i ett lager epoxy som gällde men utvecklingen har förmodligen gått framåt. Salt/socker blev hursomhelst en halkig yta med tiden.
-
Ha, ha Svenne, den där satt riktigt bra! Var tvungen att visa hustrun så hon också fick sig ett garv! Jag hör av mig.
-
Aj, aj Kapten men nu var nog inte alternativet en ny bräda och vad jag förstår av tidigare läsning i Starboards eget forum så var jag inte ensam med dessa problem. Att färgen under fallit av har jag också noterat. Ingen skugga ska väl dock fall på Staboards nyare modeller. Tanken med denna tråd var inte diskussionen kring om det nu verkligen är så att det funnits problem med vissa lätta Starboard-modeller utan vad göra man de facto är i min situation och har en schweizerost.
Ett svar är således att brädan blir för tung om man plastar på halkskydd med motsvarande material som i padsen.
-
Söndag – Som Ni säkert märkt har vi i södra skärgården en helt annan riktning på vinden i dag jämfört med i går – 214 grader enligt Viva. Platt på Horsan – inga gäss trots att det i byarna brallar nästan som i går.
-
Lördag – För Er som ger er ut i södra skärgården så är det rejält byigt. Runt Muskö är det nog vid 11-tiden lätt 15 i byarna.
-
Ur tråden Stockholm:
Om vi med utrustning för lättvind menar stora freeridebrädor eller motsvarande så har säsongen maj till sept sett ut på följande vis i min högst ovetenskapliga analys, grundad enbart på inkomna rapporter i denna tråd.
Om man har utrustning för både lättvind, medelvind och hård vind:
HELGDAGAR – Ok förhållanden 43 % av alla helgdagar.
SAMTLIGA DAGAR – Ok förhållanden 32 % av samtliga dagar.
Om man bara har utrustning för medelvind och hård vind:
HELGDAGAR – Ok förhållanden 30 % av alla helgdagar.
SAMTLIGA DAGAR – Ok förhållanden 21 % av samtliga dagar.
Kom ihåg att analysen endast grundas på inkomna rapporter från åkare och inte på faktiska vindstyrkor. En slutsats man man bl a kan dra är att om man enbart har utrustning för medelvind och hård vind så har man kunnat köra var ungefär var femte dag och har man dessutom utrustning för lättvind så har man kunnat köra var tredje dag.
-
Tack men man blev inte sugen fre kväll då det brallade småspik i södra skärgården o verkligen var småkyligt trots våren.
