jester
Forumsvar skapade
-
Ja, självklart kommer man!
-
And in my opinion, of course, the best is NPs MXT system.
-
@Seve1000 720372 wrote:
Jag tycker Anders förslag här är bra men att vi kör 5x10s istället då vi har längre heat att få till 5 bra repor på.
Bana eller startboj tycker jag är bra då får inte ”locals” någon direkt fördel.Att åka dit det blåser tycker jag är viktigast. Så en självklar deltävling måste ju vara Karpa;-)
Bana eller startboj kräver ju funktionärer, och det har ju varit svårt att få tag på när vi vet exakta datum och platser. Och det kräver båt. Så den biten tycker jag att vi hoppar över…
Och jag ställer som sagt upp med mig själv som resultatgubbe om jag kan den aktuella helgen. Om jag inte kan just den helgen kan ju filerna skickas till mig, och jag löser resultaten på distans. Tar lite längre tid att få resultaten då, men det kan ni kanske leva med?
-
Tror dock dom kan ta hem segel ganska snabbt, om jag inte minns helt fel
-
Ja, det kommer! Kan vara bråttom (om det inte är för sent redan) att förbeställa SCR 2014. Som sagt, ring och prata med Johan. Dom brukar beställa några extra segel för att ha på lagret, men kan vara dumt att chansa!
-
Har du 7.5 som storlek mindre så tycker jag 8.5 kommer vara perfekt!
Har själv 8.6 och 9.5, men väljer hellre 8.6 om jag kan då den går igång nästan lika tidigt…
-
Har funderat lite på poäng-systemet vi kört idag, och jag vet inte om jag gillar det…
Jag tycker nog det är bättre med poäng i fallande skala per deltävling:
100 till vinnaren
85 till nr 2
78
72
66
61
osvOch inga discards eftersom vi inte kör några heat.
-
To answer the question: Yes, you do! 🙂
The sails do have a big range, so if you pick one sail size too big it is not necessary to change to a smaller sail. But it is nice to have the possibility! But if you want to maximize your speed it is important not to have too big a sail on any given day. If you already have the mast for it, buy the sail!
-
Det kommer fungera klockrent! Men ingen större skillnad mot 8.5 som Kapten K säger, om det är samma typ av segel.
-
Frågor som jag tycker kan vara aktuella att få svar på:
Heat? Skall vi fortfarande köra heat, eller bara ett heat per tävlingstillfälle? Jag tycker nog att ett heat per tävlingstillfälle är bättre eftersom det förenklar arrangemanget.
Vad skall mätas? i King Of The Fjord kör vi bästa 250m, och i cupen har vi kört 2*250m. Personligen tycker jag nog att 5*10s är bättre då korta vindökningar inte blir lika utslagsgivande (även om en som jag själv förlorar på just det förslaget)
Behövs mina tjänster? Jag ställer gärna upp om jag kan (vilket jag oftast kan), men frågan är om vi skall använda GPSResults Pro och mitt resultatsystem, eller om vi bara skall köra via GP3S?
-
”Nålade” ämnet.
-
Hejs!
Blev bara tvungen att handla Henricks unika mXr Monster 72, och då överlappar den lite väl mycket på min JP Slalom VI 82 (132l). Så nu är den till salu!
Mer info här: http://www.surfzone.se/kop-salj/visa-annons/4828/jp-slalom-vi-82-132l/
SÅLD!
-
It’s pretty common to use ordinary Tuttle Box fins in a deep Tuttle. Sure, it is prehaps easier to break the box, but i managed to break a board almost in two parts with a deep Tuttle… My CA Speed 63 has a depp tuttle, but I always use a standard Tuttle…
-
@mackee 719672 wrote:
Sälen måste varit bättre än det korallrevet du försökte klyva?
Korallrev? Var väl snarare en ö? 🙂
-
I’m with drMasse on this! But I’ll tweek it a little… Don’t ever sheet out when speeding in anger, that is a guaranteed fail… Your equipment is really good, and can handle speeds amazingly well, as long as you trust them. With slalom and speed equipment it is usually the rig that takes the most damage. Broken battens, masts and sails in that order. And of course fins on shallow waters with rocks on the bottom (wich can lead to damaged fin boxes, or boards… Been there, done that)…
