kinetic
Forumsvar skapade
-
Skadorna på bilden KAN uppstå om man riggar ”oförsiktigt”, dvs trycker/tvingar i masten istället för att ”dragspela” (mast-toppen sliter då rejält på tyget/stygnens insida…). Har själv ett GUN Mega från -06 med betydligt kraftigare mastkurva än ditt segel o jag har inget som helst slitage på mastfickan, fast då riggar jag omsorgsfullt o ”dragspelar” seglet istället för att bara ”trycka på”, skulle jag bara trycka på skulle masten säkerligen sticka hål på seglet riktigt fort…
-
Ser ut som att GUN är villiga att ta in seglet för kontroll samt ev rep, jag får dock stå för fraktkostnaderna (typ 70Euro)…Skall höra med den svenska importören vad en ev rep skulle kosta i Sverige eftersom det skulle kunna vara en lösning enligt GUN Tyskland…Nån som har en uppfattning om vad en ev rep skulle kosta här i Sverige? 1000???2000?? (Funkar nog inte att bara sy ihop revan utan panelerna bör bytas, vill ju gärna att seglet håller längre än EN riggning, så en rejäl provriggning efter rep redan hos segelmakaren är att föredra…
-
Vad tror ni om en variant på twinfin-konceptet med 2 små (typ 15-20cm djup) något snedställda fenor så de skapar en slags bärplanseffekt….?
-
Mattias: Ingen diskussion bara en observation…Om nu Hydroptere hade haft samma snitthastighet som kite:aren så hade det ju varit rätt kul o ”lägga ihop filmerna” o se hur båten bygger upp ett försprång i början som sedan äts upp av kite:aren eller tvärtom, eller om det skulle se ut som om båten håller någorlunda jämn fart medan kite:arens fart varierar en hel del under sträckan…
-
Intressant att kiters_se påpekar skillnaden i toppfart, något som borde tala för ”slungeffekt” när det gäller kite:aren…Hydroptere hade en mycket jämnare hastighet (mellan ca 48 o 53 knop) medan kitearen hade mellan ca 43 och 58….Rätt stor skillnad…Vore intressant o se respiktve GPS logg så man kunde se exakt hur fort det gick ”för varje meter”…
Tillägg: Jag förenkalde rejält när jag ”räknade” ut in/ut gångshastigheterna….dvs delade upp de 500m i 2 lika stora delar där snitthastigheten nås precis efter 250m:grin: , nu e det ju inte så i verkligheten men för illustrationens skull så…:grin:
-
Shit….Kör ni såååå långt inne i ankdammen…E det inte supergrunt + rätt stenigt?:confused2:
@Mården 505660 wrote:
tackar boys
grymt mackandet var en konstig stämmning hem i bilen igår me 4 08or i
culin satt o sura, hade nära på huggit av sig ena armen om han inte hade kommit iväg till haga. väl där fick han 5-6 vändor sen pajade hans fenbygge.
petter visste vi sällan vart han var men han va lack på att han hade en lagårdsdörr till fena alá leacher
benke fick nog stryck av mackee o satt o yra över gammla tvserier
o jag va lite iriterad över att vi inte kom lite tidigare,
att jag tror jag gick på för djupa slörar me föjld att jag släppte mer o mer på uthalet men fick inget tryck i bitarna pga att jag gick för djup,
att jag lånat ut min snabbaste fena till benke mm mmvisst är det synd om oss alla som bara persa me 4-5kn.
jag tog lite skackiga bilder o film från vattnet men glömde kameran i bilen
så det kanske kommer upp nått av det,bjuder på denna så länge -
Har fått ett svar från GUN nu som säger att detta är inte normalt…Blir spännande o se om de kommer med något förslag på hur vi löser detta eller om de beklagar det hela endast…
-
Kan stämma, sen tillkommer den svenska momsen + tull allt som oftast. Man kan klara sig undan moms & tull men då ska man ha megaflyt. Har själv handlat bilsaker från USA o hittils aldrig sluppit moms eller tull 🙁
-
Den kanadensiska varianten är helt annorlunda o betydligt dyrare, dessvärre
-
P.Eriksson: Förra året hamna de på 4000 om jag ej missminner mig inkl 2 fenor + boardbag. Jag vet inte om de har justerat priset, men det kan röra sig om max 500kr skulle jag gissa, kan kolla upp om du är intresserad. Priset är inklusive transport (en kostnad på ca 800-900kr).
-
Jag förmedlar köp av dessa brädor (Pirate Carving Iceboard), finns lite mer info på http://www.blackbeard.se
Kolla även: http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=53047&highlight=iceboard samt http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=47324&highlight=pirate
-
Kapten K: wolfgang.lessacher@t-online.de är den mail han anger på ”fakturan” o den jag mailat honom på om jag ej missminner mig.Hemsidorna är http://www.cameraid.com/Lessacher/contact.html (gamla?) respektive http://www.designlessacher.de
-
Så, nu har fenan kommit, ca 40-45 graders rake. Riktigt tunn profil med, lär krävas bra med vind för att den ska funka bra trots att den är 30 djup…Testas förmodligen i helgen…
-
Knatte: Ja tycker det är bra kvalitet på materialen iaf på -06:orna…”Tabben” de gjorde var att inte låta den där extra våden gå hela vägen upp längs framkanten, då hade det nog inte blivit nån ”punktbelastning/brottsanvisning” just där förstärkningen slutar. Jag tror inte ditt -07:a är i farozonen då de har lägre trimkrafter än -06 som var/är extra tuffa, det jag hört iaf…Lutar åt att jag kommer förstärka övriga segel med nån stark självhäftande tygtejp (på båda sidor) just vid övergången +- 50cm om inte mer, det borde hålla då stygnen inte dras lika hårt (ser ut som om det är just stygnhållen som försvagat materialet o gett ”brottsanvisningar”…
-
Mården: Ja det e som du säger…Men man kan ju alltid hoppas på lite ”goodwill” då jag tycker att detta kan kanske vara ett gränsfall, men jag tror att Gun kommer beklaga det hela utan att hjälpa…
Jag hade ju kunnat strunta i o köra så ”överriggat” några gånger med mitt 7.6 så hade detta hänt redan i juni/juli dvs inom garanti…Aja lätt o va ”efterklok” och kanske ännu en anledning o ta mindre segel liiiite oftare:grin:
