lars_k
Forumsvar skapade
-
Man behöver inte skota in lika mycket för samma drivkraft/hastighet som vid mindre vind, därav lägre anfallsvinkel och mindre sidkraft. Men oftast skotar man ju in mer för att få max fart, och då faller vinden in mot seglet mer framifrån pga brädans högre hastighet. Sidkraften ökar då också, men fenan kan ta mer kraft pga mer strömning. Jag skulle kunna rita en massa streck och pilar för att visa hur jag menar, men jag orkar inte… 😉
-
Förutsatt att du seglar lika högt mot vinden, och håller samma hastighet, så faller vinden in mot ditt segel i en snävare vinkel när det blåser mer. Dvs ”anfallsvinkeln” som vinden har mot ditt segel är lägre i mycket vind, men samma framdrivande kraft genereras. Mindre anfallsvinkel ger mindre sidkraft och du kan köra mindre fena.
Dessutom går brädan oftast snabbare i mer vind vilket också inte kräver lika stor fena. Mer strömning ger mer lyftkraft.
Och en mindre fena ger såklart bättre kontroll, bra att ha när det pungar på! -
Finns ett surfcenter med uthyrning i Langebaan, ligger 1 timmes bilfärd norr om Kapstaden. Bra nybörjar och freestyle-ställe med plattvatten (lagun).
Hemsida:
http://www.capesport.co.za/
Vid Kapstaden finns en sjö, men ej någon uthyrning/surfcenter mej veterligt. -
Lite bulor i seglet efter kroken är ofrånkomligt när man kör vågor. Alltid lite trist i ett nytt segel iofs, men det påverkar inte varken hållfasthet eller prestanda. Bra att rutinmässigt rulla runt på sidan/ryggen när man blir spolad, aldrig ligga på magen på riggen… Men jag lyckas inte alltid med det, har också några bulor i mina segel… 😛
-
När blir det en kulingvarning-film med SUP? Ser riktigt ball ut på bild, men rörliga bilder säger en hel del mer… Blev det något filmat på Torö? 😉
-
Håller med. Vad använder du för utrustning, C-C?!
-
Haha, fan va sunkigt Aple såg ut. Kitejävvlar överallt…
Inte en enda badballong i luften i Haverdal, gött som fasen! 🙂 -
Har Jula nitbälten??
Måste ha! -
Vi får bestämma tid och plats och göra upp som fotbolls-huliganerna. Blåa mot röda overaller!
-
De där streckade linjerna betyder ”risk för över 7 m/s” på SMHI.
-
Vem som rippar hårdast och att det finns de som är duktigare är totalt ointressant. Det handlar helt och hållet om den egna upplevelsen. Och höjs den av att ha den senaste brädan som dessutom känns skön som fan på vattnet är det värt alla pengarna. Men att vi behöver fler timmar på vattnet håller jag med om!
-
@styret 425753 wrote:
men när ska volvo bygga en riktig surfbil, dvs buss.
Köp senaste Ford Galaxy. Samma bottenplatta, dvs karossgolv, chassi plus de flesta komponenter gemensamt med nya Volvo S80/V70. Ford S-max ligger också på samma platta och är mer lik en vanlig kombi, fast 7-sitsig.
Volvo kommer aldrig att bygga en familjebuss. Hoppas jag! 😉
-
Ja, men det var större och cleanare på Klittmöller reef senare på dan.
-
Jävvlar va med skum det blåste upp när jag pruttade!
-
@andersbq 425719 wrote:
Volvo XC60 kommer den heta här i Sverige.
Nä. just den här bilen är en ombyggd XC70. Kolla intern VCC-news om SEMA utställningen i Las Vegas…! 😉
