Om vi alla är överens om att allt hänger ihop, så kanske man sedan kan fundera på samband som att Svenska glaciärer försvinner på 20 år precis som den glaciär som utgör urprunget till en av Kinas största floder ser ut att göra och att det verkar som om det är väldigt mycket orkaner , skyfall och torka -Allt på en gång.
Det är fakta.
Vad vi… Läs mer på

Fan vad kul!
Hoppas nu att Ni har flyt med väder o vind när
det gäller!
ch så får man ju hoppas att en anna kan vara med också..
Och till alla gnällspikar -ni behöver inte delta..
Det är verkligen kul att någon ordnar något.

Hej.
Jag har också en Vivace 282 och det må vara en gammal bräda
men den gör närmare 30 knop med rätt rigg/pilot.

Freestyle-segel är inte rätt till denna bräda, se om du kann hitta freeride eller freerace-segel istället.
Idealet för den erfarne är Race, men freeride passar dig
nog bättre.
Då får du ruggiga fartupplevelser som kommer ge… Läs mer på

De skall styra farkosten med ett luftroder i hastigheter över 41 knop:
Deras toppnotering nu är 31 knop (ungefär som en genomsnittlig fiskebäckssurfare).
De skall nog vara glada om de slipper styra med luftrodret, för det är nog inte så kul att göra en snabb gir i den farten så fort det kommer en vindby..

Självklart.
samtidigt minskar fenmotståndet då den ej behöver
”lyfta” med så mycket anfallsvinkel.

Seglet räknas som motor, så det skulle isåfall jämföras med inre friktion i förbränningsmotor, inte effekt.
Däremot tror jag att seglarens luftmotstånd är avsevärt, det känns ju om man står på land i 15 m/s och den skenbara vinden kan ju överstiga det..
Så motståndet får väl betecjnas som brädans fenans och surfarens totala… Läs mer på

Kul!
Särskilt impad är jag av 500meter tiden!
Finns några bilder från dagens session i Torkels?
En annan har ägnat sig åt blöjjbyte, feber och fantasier om
rekordfarter, så då kan det ju vara kul att se hur det såg ut idag.
Har ännu ej kört torkels i s-so eller o.
Tror även stenhårt på Arendal, men det återstår att testa.

Svar till:

Svar till:
Det skulle främja brädor med brett spectra och göra att
det blir mer budget-betonat än dagens formula och 90-talets
slalom.

[/ QUOTE ]

Jag seglade Svenska cupen, Mellansvenska cupen och Nordic cup på en bräda, två riggar och en fena i vindar mellan 3 till 15 m/s…

Hur många brädor och segel sa du att du hade i din…

Läs mer på

”Sen funderar jag om det inte är så att många av dem som pläderar för begränsningar ofta redan har bussen full med brädor? ”

-Nej, jag har ingen buss, däremot en 745 med tre brädor, tre riggar en barnvagn mm.
Hade jag haft stor mecedes-buss typ sprinter så hade jag in te pläderat för begränsningar i framtiden.
Nu är det upp till… Läs mer på

Jag fåt tyvärr stå över då jag skall förhindra en viking från att gå bärsärk i lägenheten..

Kenneth skrev sitt inlägg efter att
jag berättat att tyskarna kör med en bräda, två segel och två fenor.
Vi kom fram till att dagens segel pallar mycket mer vind
och har stort ”fönster” i stället för ”small sweet spot” .
Detta gör att det borde funka och funkar det i tyskland
för herr flesskner & Co så kan det nog funka här också.
Det… Läs mer på

antar att det var ikrokat kastfall -eller?
Vilken utrustning/storlek på fena segel,bräda
använde du?

Grattis!
Vad körde du på och var?

Svar till:
OK. det där såg ju bättre ut!

[/ QUOTE ]

Ja.
Detta är ett ställe som man verkligen kan köra ”flat out” på
utan flashbacks från div. kastfall.
Ser verkligen fram emot att köra där tror att det kan funka på SO och OSO +NV också.
Frågan är om man kommer att få P-böter på den eminenta riggytan..

Torkelstorp blev puckelpist när det drog i ordentligt, så
det vore kul om du tog några bilder eller kan säga något om
vågornas höjd o beskaffenhet samt om det var hyffsat jämn
vind jämfört med annorstädes.
Jag tror inte att det finns någon perfekt spot i sverige,
men det finns säkert en som är bättre än andra.

Körde weedspeed i torkelstorp.
Fick 28,8 med gräs i fenan Spedsven fick till en repa på
31, festligt han bara jublade..
Med lite mer nordligt och utan gräs kan man nog sätta
riktigt bra åk i torkelstorp tror jag .
Lyckades faktisk med något nytt:
Masten gick i botten när jag gjorde ”exit” i en ohälsosam
vindby. Brädan stod stilla 10-15s i… Läs mer på

Vad är det som gör rågelund bra?

Jag kollade in Starboard -tråden..
Den var kul och lång
Nu gäller det att skaffa eller låna överhandsfräs
och lite fräsch epoxi.

OJOJOJ.
Synd att man inte har tränat ordentligt och
bokat barnvakt ..
Är det tänkt att gå av stapeln nästa år också?
Med ungar och helgarbetande sambo behöver man
planera sånt här i god tid.
Stor tumme upp för sveriges fetaste race!

Toppen!
De kan nog vara användbara i kommande Formula-tävling i
September i Fiskebäck.
Kontakta mig på markjkragh@yahoo.se
här eller 031-232048.

Mark
Givetvis står vi för fraktkostnaderna

Hybrid och Manta är ju båda ganska korta brädor
och Manta´n går fort som f-n i chop och
lär vara ”snäll mot benen”.
Så jag tror nog att Hybriden bygger på rätt koncept.
Ser fram emot att höra om dina intryck från den.

Tack för tipset!
Har du fått nån fart på Bringdahl-seglet?

Svar till:
Du fick löst problemet med GPS:en och maxfart visningen med andra ord
Vad det med den stora eller lilla brädan?
30.9 knop måste väl kännas bra

[/ QUOTE ]

Windtech, hade svåra kontrollproblem före
och efter åket med select mach1 på på 30cm (fick
fetingcrash blev airborne när jag korsade farleden och störtdök). Bytte sedan till…

Läs mer på

Samma här fick 30,9 som maxfart idag enl. displayen
och skall se om jag kan få in loggen i datorn, för
vidare bréfordran till RTK.
Skulle vilja hitta ett ställe som är PLATT när det trycker i
Fiskebäck gav mig blåmärken i dagens kastfall som beror på
vågor/chopp

Klart vi vill ha bevis.
Om du laddar in den till GPS.com och blir godkänd så blir
du ju för tusan sponsor-ämne!!

Själv tycker jag att 6,8 gav tillräckligt tryck, men får nog
medge att det kändes lite väl stort med 131 liter lättvindsslalom i slörarna -lite läskigt faktiskt.
Hade passat bättre med en lite mindre bräda i choppet.

Har kollat igenom de nya internationella reglementen
och funderar på att signalmässigt använda det som gäller
för beach-start,… Läs mer på

Uppdat. med
sammanräknat resultat.

Hörde att ni har teamseglare -vilka är de?
Vilka discipliner?

Det stämmer, men vi vill ha mycket kul=många deltagare och så vore det intressant att se true unlimited material, det
finns många slalom 05 brädor och segel i f-bäck och om någon vill testa köra med formula så är det ok, men det är halvvind som gäller.
Vi påstår dock ej att vi garanterar att det är tillräckligt djupt för Formula över hela… Läs mer på

Inte så värst mycket ärligt talat.
Vill inte punga upp 5000/år för att parkera
en husvagn värderad till 8000..
Om man bodde på landet, så vore det ju inget problem
killen som säljer har plats till 10-12 husvagnar…
(Just nu bygger han en swimmingpool där den brukade stå..)

Hittills två sponsorer klara…

Jo, men inte på GWC-slalom cup.
Men man kan kanske testa att köra med en Formula
i cupen..

Var på Gotland och där finns ett ställe som nog vanligast används för vågor:
Lauterhorn körde i knallplatt vatten i lä av hamnen och piren, man kan höjda ut mot öppet hav, vända och sen slöra med vågorna in på det platta området -läckert.

Den råkar inte vara till salu?
Kan nog passa min 68liters Windtech från 94-95..

Kan vi få denna tråd flyttad til SLALOM/SPEED?

Om den som saknar prylarna är för snål för att ringa mig på
mobilen så kan jag nås på 031-232048 eller markjkragh@yahoo.se

Jesper Vesterstrøm från DK.
Han har annonser inne under alias mondeo .
Finns fler som handlat av honom och verkar nöjda, men som
sagt det verkar som om han säljer brädor från Photo-shoots
och liknande -vet faktiskt ej om min har exakt samma shape
som seriebrädan -den har ej air-pipes-vilket jag är glad
för, kan tänka mig att det är stor risk för… Läs mer på

Feg har rätt.
Det är när man släpper prylarna i kast fallet som de
”dänger ” till nosen.
Dessutom skall man tänka på att garantin automatiskt blir
ogiltig på flera brädfabrikat om man kör med deviator.
Brytkrafterna i skenan blir stora.
Lite skumgummi på nosen verkar dock vettigt, det skyddar
dessutom brädan på land.
VIKTIGT:
Släpp inte bommen… Läs mer på

Låter bra.
När vi fått vår Räddnings o funktionärsbåt så
kör vi igång cupen här igen.
Så 2006 kan bli riktigt kul, särskilt om man kan komma
iväg och köra på tävlingar som andra ordnar

Nu skal vi se..
Jag kör ju bara med 3 slalombrädor, för att täcka registret
5-25 meter .
Men alla var billiga från 500kr 1ill 4800.
En bräda… Då blir det väl hypersonic-cup .
Förbundet kommer nog senare, med tiden så kommer vi nog
att ha koll på hur en klass skall se ut limited or unlimited material.
det viktiga är att det blir i en form som… Läs mer på

Ja, det är det!
Blev farsa för ett år sedan, vilket innebär att jag ofta
missar de bästa dagarna och ofta får tid till surf när det
inte blåser så mycket.
för en månad sen köpte jag en 80 cm bred lättvindsslalom
(F2 SX131-proto) billigt, för lättvindssegling och som
stadig bräda för sambon at träna på.

Hittills är jag riktigt nöjd, har… Läs mer på

Fråga till RTK (Knatte alltså):
Vilken GPS rekommenderar du för att kunna köra loggar
enligt officiella modellen?
Behöver en ganska snart..

Slalom och speed är här nu.

http://www.pwaworldtour.com/pwa.sys/news/article,611

Svar till:
Kan inte en väg att gå vara att alla vindsurfinginglägg som postas i underkategorier (tex speed/slalom) även dyker upp i ett ”huvudforum” där alla inlägg syns. Då borde rimligtvis alla parter bli nöjda (Utom möjligen konfmaster beroende på hur enkelt/svårt det är att åstadkomma).

/Joce

[/ QUOTE ]
Ingen dum id´e.Synd att det inte var min..

Fick min SX idag.
Ingen som har en 80cm bred boardbag till salu.
Den känns riktigt ömtålig..

Svar till:
Testade nya brädan idag en RRD avantride 115l. Problemet var att jag inte fick in ngn skön ”ride” Hur jag än försökte kom ALL tyngd på bakfoten o det gick inte o hänga fram o åka skönt alls. Är det o flytta mastfot o kanske stroppar som gäller? Tacksam för svar.

[/ QUOTE ]

Låter som om det är dags att experimentera med bomhöjden.

Placement in resp. category. of X
Man skall dock betänka att tex Fanaticen ansågs mycket lättkörd och lättgippad medan F2 anses sallmänt svår snabb och krävande.
Tabou och *-board får nog klassas som mer lyckade kombinationer, som jag ser det.
Vet ju av erfarenhet från mina nuvarande åk att klena benmuskler lätt kan begränsa toppfarten… Läs mer på

Svar till:
FAn då borde du har kört sketfort med dina pryttlar för dom har ju antikvärde Markram……….

[/ QUOTE ]
Kanske det, min vivace 282 har jag toppat 28,5 flera gånger med RX2 8,4.
Tror att windtechen gick bra mycket fortare i måndags med M8 5,7
Den gör garanterat flest knop per krona (fick den för 500 med fena och…

Läs mer på

”Freerajda”:
17-25 knop
”Slalom-åka” 25-30+ krävs extremt bra förhållande o plattvatten+ downwind för att komma upp i 30 knop
Speed
30-36 knop
Sen beror det på förhållandena, prylarna och piloten var i intervallet man ligger.
GWC´s fjolårsmästare hade en nmotering på 35 knop har jag för mig , på riktiga oldstyle hardcore… Läs mer på