mikaels
Forumsvar skapade
-
Jodå, Riddarfjärden har man ju surfat på i sin ungdom, och tom drivit bort till södersidan och fått gå tillbaka över Västerbron i våtdräkt för att hämta bilen 😉 På den tiden hade väl Brädseglarskolan sin uthyrning i Rålis..?
Men det är byigt och eländigt, och vinden kommer ned mellan husen på Norrmälarstrand så det känns som att segla längs ett staket. Mycket båtar och skum chop är det dessutom…
-
Vet inte hur nära ’nära’ måste vara, men Fågelöudde på Lidingö ligger ju hyfsat till. Även vid Lidingösidan av bron kan man, under gynnsamma förhållanden, surfa.
Kolla in de spotguides som finns här, men inne i själva Stockholm finns ingen bra spot…http://spotguide.kicks-ass.net/default.asp
http://www.ytspanning.se/spotviewer.asp
http://www.junkshop.nu/gurra1978/ -
Din beskrivning av Powerbox stämmer också in på Trimbox, som väl inte längre används, men som finns på äldre brädor. En skruv ovanifrån. Vet ej när den försvann dock, min Fanatic Gecko har en sån, undrar om jag kan fixa nya fenor till den…för några (OK, rätt många) år sen gick det iallafall 😉
Mer att läsa: http://www.boards.co.uk/articles/index.asp?ID_A=35&article_type=17
-
Helt OT: shit vilket jävla jättehopp i din sig-bild, cheeezus :)!
Lite on topic vet jag inget om just din dräkt, men hål som gör att vatten kan komma ut brukar också låta vatten komma in, så jag är lite skeptisk…
-
@adde 492408 wrote:
I den andra tråden gjordes analogier till trafikregler, i mina ögon är det lika ignorant att kitare inte kollar upp vågseglingsreglerna som om man skulle strunta i att ta reda på att det är vänstertrafik i England och konsekvent köra på högersidan.
Det är inte samma sak, vänster- eller högertrafik är samma sak som sjöreglerna. En mer passande liknelse vore att nån lokal korsning, där högerregeln egentligen gäller, av tradition ignoreras, för den andra vägen är ’större’, alla som bor där vet det, men om det kommer en utböling så smäller det. Gissa vad, trafikreglerna gäller, inte lokala sedvänjor. Samma på sjön, smäller du enligt vågregler och skadar någon läser försäkringsbolaget sjölagen, inte IKOs regler…
Och vad som är vågspot eller ej är inte så glasklart som det är för Svenne, folk har hävdat vågregler i Björkvik likväl som Garda, där ’vågorna’, dvs chopen, är vadhög…
Om alla är locals funkar det med andra regler, men bäst är smidighet och uppmärksamhet, samt såklart kännedom om vad som EGENTLIGEN gäller.
-
Håller med, kroken åker i på väg upp ur vattenstarten för mig, så när framfoten går i stroppen är selen ikrokad.
-
Såg ju nice ut (och så blir jag avundsjuk på din TZ5, som kan zooma under filmning, som inte min TZ2 kan …)
-
Wow, vad schysst att det funkade bra, visar tydligt att man aldrig skall surfa ensam. Hoppas du kryar på dig snart Martin!
-
@HTN 490379 wrote:
Härligt.
Kul att sitta på kontoret en dag som denna…
/Henrik T.Eller hur ;)? Känns fint att bidra till BNP istället för att SURFA!
Fina bilder, och ser ut att ha varsit en kanondag.
-
@adde 490302 wrote:
Problemet är inte att reglerna är svåra att lära sig, otydliga eller oigenomtänkta. Problemet är att folk inte känner till dem.
(punkt slut?)
Nja, problemet är att det öppnar fältet för tolkningar, som t ex att folk försöker hävda dem i Garda, eller Björkvik, för att den lilla chopen räknas som vågor, så problemet är att folk som inte seglar/surfar vågor egentligen, men tycker att de gör det, tror att de kan reglerna…
Eller en lugn dag i Apelviken, med gammal dyning, är det vågor som ger rätt till väg?Själv är jag plattvattenwindsurfare, så jag är egentligen inte berörd, men om jag skulle möta nån surfare (eller kitare) som hävdar hawaiianska vågregler i Björkviks chop skulle jag bli lite sur…
-
Quote:farkost för styrbord som slörar har inte rätt till väg för en som kryssar för babords halsar
Eh, what? Tack för kudos ovan, men vad menar du med detta? En som seglar för babords halsar väjer för den som seglar för styrbords, det har inget att göra med slör, kryss, läns eller halvvind, eller på väg ut eller in genom vågor, högerlut är döderlut sade man på segelbåtar, dvs kommer vinden in från vänster skall man väja för de som har vinden in från höger.
(eller missförstår jag dig?) -
Quote:Händer det en olycka så är det alltid de vanliga sjöreglerna som gäller när det kommer till ansvarsbiten. God sed bör följas men det är absolut ingen rättighet/skyldighet. Vill inte en kajtare på styrbords halsar väja för en vindsurfare på babord så kanske han är ett rövhål men det ska vara ok och det är då ens skyldighet att applicera sjöreglerna. Ska man väja fastän man inte är skyldig visar man detta i god tid, annars standard väjningsregler så blir det inga missförstånd.
Hawaiianska vågsedvänjor i all ära, men som Yann skriver är det lagen som gäller om det smäller, oavsett hur hög eller låg vågen var. Vi har haft den diskussionen tidigare, det var lika svårt att få gehör för väjningsreglerna då, folk hävdade förkörsrätt på väg ut genom den chop som kallas vågor i Björkvik, eller rentav Garda, och så länge alla är överens, och ingen skadas, så kanske det funkar, men om det smäller, och någon blir skadad, kan det bli en dyrbar läxa för den som tror att hemgjorda sedvänjor går över lag.
Sen är det en annan sak att det kanske inte blir ett problem så ofta, men väljer man att bryta mot sjöreglerna bör man nog iallafall vara medveten om vilka risker man tar… -
Jag tyckte nog den kombinerade det sämsta från stora och små brädor, trög upp i planing som en stor, men rank och vinglig som en liten…
Det kan ju ha varit min teknik som brast också…;) -
Upphittade pinnar? Ribbstolsrester? Borra och mecka?
Varför köper ni inte en sån här: http://www.skidsport.nu/sommar/vindsurfing/default.asp?SeId=0&s2=0&c=174&Aid=435
det gjorde jag för länge sen (när de gjordes i plast), funkar hur bra som helst. Vev kan väl vara bra, särskilt för racesegel som kräver lite mer, men annars tycker jag det verkar lite overkill… -
Aaaah, minnen 🙂
Min första ’lilla’ bräda, köpt i München 1983. Jag ville ha så liten som möjligt, fast med centerbord (och kunna dra rigg).
Minns den som rätt svårseglad, rank och eländig, och bytte den snabbt mot en ännu mindre, och lärde mig vattenstart!
