ola-h
Forumsvar skapade
-
Jester: Om jag fastnar i speedträsket får jag kanske beställa fler fenor så småningom.
Boman: Ja. två fenor följer med och till 07 är det två Drake Slalom Pro, som är en Deboichet-designad fena. Till iS 50 (speed) är den ena fenan en ”speed special”. Jag hoppas att mitt Superspeed kommer om sisådär 10 dagar. Passande mast en Hot Rod 460 rdm körde jag redan idag.
-
Som sagt var det bara displayvärlen. Jag skall be Tor som jag lånade GPS:en av kolla om han kan extrahera data. Vore kul att se mer än bara displayvärdet.
Det finns med en 34-fena också, men eftersom det vara lite kryss ut och tunnt med vind körde jag säkert och tog den stora. Den lilla lär kanske matcha mitt kommande Hot superspeed 6.6 bra.
-
SO, och Psyclone är väldigt olika. Om man känner att Psyclone är tungt och har bakhandsdrag är det (som philippossos och mag påpekat) mer uthal som gäller. Man kan dra detta segel väldigt mycket, så mycket att det ser löjligt platt ut på land. I själva verket skulle jag säga att Psyclones standardtrim är när det är rätt platt draget och ett bukigare trim är en slags kraftreserv. Det är svårt att ge visualla råd, men även ett vad jag tycker är ett bukigt trim går lattan även bommen helt fri från masten när man roterer den för land. Från det läget kan du dra säkert 2cm till.
Nedhalet är inte jättekritiskt. Jag kör tre lägen kan man säga:
1. Standard: Lite löst mellan de två översta lattorna.
2. Lättvind, bara aningens antydan till löst.
3. Riktigt mycket vind: dra så att det blir löst ned till latta 2/3. Det krävs BETYDLIGT mer kraft för detta.Ett psyclone 5.6 i ”medeltrim” kan du se längst ned på följande sida:
http://www.olah.se/Windsurfing/SO-Smack/index.html
Notera att lattan över bommen nästan inte har någon rotation och inte nuddar masten. -
Jo, det beror ju lite på hur man ser det där med likheter och olikheter – om vi nu skall fortsätta vara lite interna. Poängen är vi dock överens om – att det finns VÄLDIGT många fundamantalt olika vågsegel i Hots sortiment.
Jag är också väldigt impad över hur stabilt Diva är och en annan sak som jag tycker skiljer det från Spyclone är att det kräver mindre omtrimmning. Det klarar bra med vind även i ett lite bukigt trim. Det jag tycker förenar Spy och Diva är att de har ett rätt tight förlik, vilket t ex är schysst när man pumpar i väldigt lätt vind. SO och Smack har liksom en lite ”lösare” framdel. Jag tycker också att nya Smack har markant mer insydd buk än Spy (men jag har inte jämfört samma storleker). För oinvigda kan jag avslöja att Smack för övrigt är att rätt unikt segel med å ena sidan mycket insytt power och grym stabilitet men å andra sidan ett snärtigt akterlik och 100% mjuk rotation runt masten även i bukigt trim. En likhet mellan Diva/Dawg och SO är väl annars att båda har trycket rätt långt fram.
Fluid har jag som sagt inte kört – än.
Hur som helst, alla kan nog vara överens om att det med alla dessa likheter och skillnader finns valmöjligheter så det räcker och blir över. Det sjuka är att jag kan plocka vilket segel som helst av Diva, Dawg, SO, Smack, Superfreak och Spyclone och tycka det är superskönt…men det kanske är jag som blivit lite suddig i personligheten av allt pryltestande.
Grym bild!
-
getwet wrote:Självklart Ola så är inte farten och materialet påhittat, men det är lite förvånande att han inte har mer koll på vinden…..eller också har han en hjärnkoll som ingen annan av oss förstår.
Hoppas innerligt att du kommer igång med speedprylarna och reggar in dig på GPS-speedsurfing, varför inte börja med F2 speed i TT nu i oktober?
Det vore kull att köra lite GPS, men det handlar också om tid och prioriteringar. Jag har dock inga direkta förhoppningar att köra snabbt. Dels har jag ingen träning och dessutom har jag aldrig varit direkt snabb av naturen. Däremot kan jag ju kommer över snabba prylar och det skulle vara kul att veta hur mycket prylarna gör, liksom.
När det gäller Ian så vet jag inte mer om historien än det jag råkade läsa i en tråd på Starboardforumet. I och för sig vet jag att Starboard har jobbat med projektet i många år och att man hela tiden siktat mot att bygga en speedbräda som är ”effektiv” (dvs inte skall behöva så extrema förhållande för att funka bra). Det _kan_ ju hända att Ian helt enkelt tränat på just att segla snabbt utan att vara toköverriggad och dessutom trimmat hela utrustingen(inklusive deignat bräda och fena) för just detta. Om ALLA andra bara tränar på att segla med maxtryck och trimmar för detta så är det inte konstigt om det blir skillnad. Igen: mitt resonemang är rent hypotetiskt och jag har ingen som helst koll i sakfrågan, men jag tycker det vore intressant om någon gick sin egen väg och det visade sig funka. Om jag inte är felunderättat finns det ju även i formula killar som kör väldigt ovanliga trim men ändå är snabba.
-
I förhållande till surfmats så sätter jag i framfoten mycket tidigare. Förutom när det är ren guppasegling, långt, långt under planingsvind så har jag alltid framfoten i förutom i någon runthoppningsmanöver. Däremot seglar jag väldigt ofta utan att ha bakfoten i om det är marginalförhållanden. Detta är dock på förhållandevis små brädor (men iofs gör jag likadant på min Aero 117). När jag någon enstaka gång försöker få upp brädan i planing utan att sätta i framfoten så går det märkbart segare. För mig är det som om hela brädans balanspunkt ligger i framstroppen och utan att ha kontakt det får jag inte till finliret lika bra. Säkert en vanesak dock.
-
Inte glömmer jag fluid. Jag har en 7.0:a beställd, men kanske skulle man testat ett mindre också. Att jag inte nämnde det explicit beror dock snarare att jag inte vet om det ”fundamentalt” skiljer sig från alla de andra. Jag nämnde inte heller Spyclone (eftersom jag tycker det liknar Diva i den grundläggande känslan även fast det samtidigt är annorlunda (vad tycks o den helgarderingen…(oj dubbla paranteser, coolt (fan, nu blev det ju trippla..eller kvadruppla, faktiskt)))).
-
Jo, den som lever får väl se. Ian fortsätter väl köra och nästa gång det smäller lär han troligen ha bättre på fötterna när han beskriver vindstyrkan (hastigheten och utrustningsvalet kan väl knappast vara påhittat, eller). Han seglar väl inte direkt ensam på Sandy Point?
När det gäller iS50 så beställde jag ingen, men hoppas kunna låna en någon gång. Jag råkar ha just ett speedsegel på 6.6kvadrat på väg (Hot Superspeed) och det vore kul att se om vågseglare som jag som inte seglat snabbåkningsprylar sedan 80-talet kan få den att funka.
-
getwet wrote:Ian räv har väl aldrig heller seglat större segel än just 6.6……….mannen som kan plana med vad som helst i vilken vind som helst! Själv skulle jag inte ta hans rekommendationer som speciellt seriösa. Åtminstone om man kikar på hans vindangivelser på GPS speedsurfing och vilka storlekar han kör rekordfarter med. Ska man tro hans resultat så är resten av speedeliten i världen riktiga sopor och rent ut sagt skitdåliga!
Eeh, så ditt argument är att eftersom Ian kör _små_ segel i (enligt honom) lite vind så skall man inte lite på Ian (som trots allt under flera år har varit med och utvecklat brädan) när han säger att den kan klara ett så _stort_ segel som 6.6?
Eeeeh?
-
Ja, ja Niclas. Du bist sicher ein echtes freestyle vollmilchsau. Ein echtes knüller. Selbsverständlich.
-
sunken wrote:Är det bara jag som känner att jag vill stoppa in framfoten först i ena riktningen och bakfoten först i andra?
För mig, som är högerfotad, så känns det enklare med bakfoten först när jag har vinden från babord/vänster och tvärtom på andra hållet. Det vill säga den första rörelsen jag ska göra gör jag helst med högerfoten.
Men så är jag också i ”fostropps-isättnings-stadiet” för tillfället.Hmm i Lars K:s Wayne/Lanefeldt-terminologi blir det där en intressant korsning. En tuff cowboy som kör dragshow som transa ibland, eller?
-
John Wayne – det var en liknelse det.
Japp, missade tyvärr Åsa. Riktningen såg skum ut på Onsalamätaren , men den verkar ha kukat ur. Har börjat packa inför torsdagen avfärd till Guincho istället. Ser fint ut för fredagen, riktigt fint vågmässigt. Det är förresten den gamla Åsa-seglaren/surfaren Jonas som gifter sig i Portugal.
-
När jag har diskuterat Starboard iSonic 50 (speed) som ju i alla meningar är en liten bräda så har Ian Fox sagt att 6.6 skulle vara hur lugnt som helst för mig på den brädan. Det visar ju att det i alla fall inte är brädans dimensioner enbart som avgör segelstorleken. Snarare spelar det stor roll just vilken typ av segling som brädan avses för. Dessutom vet jag från vågseglingen att det är mycket personligt hur stort segel man tycker känns komfortabelt. Det beror också lite på seglaren storlek.
-
Smaken är tydligen som baken – delad. (Extra delad om man kör bakfotstekniken med påföljande spagaterande bensärning, kanske…).
-
blåbussen wrote:Om man lär sig med bakre fotstroppen tror jag man sparar in en hel del på kastfallen.. Jag sätter i foten i bakre stroppen redan innan jag börjat plana, det blir en slags vighetsövning att stå med en fot framme vid masten och den andra i bakre stroppen 🙂
Det där med kastfallen är nog enda fördelen, och risken är att man snarare tränar in att ”hålla emot” istället för att ha balans. Jag sätter själv också in foten långt innna jag börjar plana – fast framfoten då. Fördelen med att ha framfoten i är att du har betydligt större rörlighet att spela med i och med att kroppen inte är ”låst i en slags spagatställning”. Dessutom kan du variera din tyngdpunkt mycket bättre över brädans längsled.
