ola_p
Forumsvar skapade
-
”Ju större volym och mindre segel destu mer lättseglad, eller?”
i rimliga proportioner är det så, men när det blir planing och ordentligt med vind så är det bättre att ha ett ”lagom” stort segel, som passar storleksmässigt till brädan. Annars blir det obalanserat.”Mindre volym ger sämre stadga, men brädan är lättare och därför går det fortare. Vid mindre volymer krävs vattenstart.”
Ja, det blir vingligare, men det är inte nädvändigtsvis så att en liten bräda är en snabb bräda. Det finns så kallade mauiivågisar, som e SMÅ, och långsamma. Medans små racebrädor nog är det snabbaste man kan segla, men då behöver man dock vara grymt duktig, lite som seglingens 49er.(kolla http://www.worldspeedsailing.com om du vill kika på lite riktig speed) Vad gäller vattenstart så beror det på hur stor brädan är, och teknik. Jag kan exempelvis dra rigg på min vågis, även om jag står med vatten till knäna…”Är mindre brädor smidigare att hantera, mer lättsvängda och ger större kontroll?”
Japp, om man undantar rena speedbrädor.”Hur mkt ska jag ta hänsyn till brädans längd när jag bestämt mig för volymen?”
Inte alls, viktigare är bredden.Ett hett tips är att springa och köpa senaste nummret av BOARDS, där de har skrivit en del om den brädkategori som är intressant för dig.
Två st bor i närhet av mig har precis köpt sig varsin techno2 och har nu efter kanske 10 gånger totalt på vattnet börjat komma underfund med sele och planing. de äger varsin 7.8, en technologic rigg, och en speedster rigg, som de numera skickar med, dumt tycker jag, eftersom det är cambrat och man får ta i som en vettvilling för att få tillräckligt med nedhal, inge smart. nybörjare är oftast kända för att inte våga ta i med nedhalet, och än mindre trä det så a man kan dra så mkt som behövs…
-
Samma som end-over, dvs, en helt vertikal rotation. grymt snyggt, men kräver kanske en redig smula kunskap, timing å allt sånt… inte riktigt att rekomendera. Satsa på spinloop, dvs. en så horisontel rotation som möjligt…
Jaja… någon gång måste man ju våga satsa, kan inte vara så svårt… -
Vi hoppas på att det inte blir för ostligt för ljungskileviken… Funkade iaf hyggligt igår… och ser ut som det kommer lite vind längst in i viken idag också så… Kanske kanske…
-
Det finns ju en del som görs i asaplastvariant, fanatic kör väl sina freeride brädor i två olika konstruktioner…
-
Hmmm…. alting e ju relativt. Men den normala budgetklass masten går oftast på 1800:-, och en BRA mast på 4-5300:-, beroende på kolhalt, tillverkningsmetod(pre-preg lr inte) och längd…
Master anses ofta lika viktiga som seglen vad gäller prestandan. BOARDS körde ett masttest för ett tag sen, dom tyckte 30 å 50 kolmasterna var lite olika, men inte så att den ena var mkt bättre än den andra, medans det var en gasnka stor skillnad upp till 75% masten. Och vad jag har upplevt när jag testat 50%, 75% och 100% är att det faktiskt är viss skillnad, mkt skönare med högre kolhalt, stort steg mellan 50% och 75% och ett ngt mindre steg mellan 75% och 100%. Dock är 50% masten snäppet kortare än de två andra, men detta är bara vad jag personligen har tyckt mig uppleva.
Värt att tillägga är att det är viktigare med mkt kol, ju längre masten blir. -
Jag tycker också att 5,7 eller liknande är lagom, tar man ett mindre segel, som ngn föreslog 4.2, så kommer man inte kunna segla när det blåser precis för mycket för 6,5an. och 4.2 kommer förmodligen vara väldigt litet på brädan…man kanske kan tänja det till 5.5 eller så i nödfall, men inte mer.
-
SVAR: Inte fan vet jag!! Jag vet inte hur förlängaren ser ut, men fundera på om du försvagar förlängaren på känsligt ställe om du filar, och att man ibland inte får in hela tampen om man inte viker den, och om det finns plats för tampen i förlängaren, jag tror den håller om det inte redan är väldigt lite material runtekring.
-
Jag tror på den mindre, om du inte behöver möjligheten till stoora segel… en 130 flyter man fint på, även om man väger en del. det är väl en freeride bräda och ingen slalom, vad jag vet. Kanhända att det är en ganska snabb sådan, men slalom e det inte.
-
min prydemastfot tar då å då längre tid att stoppa in nedhalet än det skulle ta att snurra det runt foten. repet fastnar ibland inne i mastfoten, mkt störande, så man får meckla en lång stund å peta med en pinne etc… men dock så finns inget bra sätt att trä repet om man inte gör så, och då kan nedhalet lossna ur cleaten tror jag…
-
om du inte kan få nått på nån garanti etc. om våtdräkten skulle vara ny. Så är det viktigt att ha neoprenlim, finns i de flesta dykarbutiker, allt annat blir troligtvis för styvt så det går sönder runt lagningen(liquisole m.fl.). sy, sedan kletar deu dit en smula lim så ska det nog hålla (och bli tätt).
-
JP freestyle å fsw ska såvitt jag vet snabba jämfört med liknande, dock med viss kompromiss med wave då, och är snarast freestyle freeride crosssover! Tillskillnad från shiften som är en stor vågis med viss freestyle karaktär…
-
Beror rätt mycket på hur frusen man är också… Killar med mera hull klarar sig rätt bra länge, medan en annan som är rätt tunn alltid har behov av värme. Skall man köra helt utan dräkt skall det allt vara tropiskt varmt, det kyler rätt duktigt i vskvätt o vind också. För vi snackar inte om ”ståsegling” va? En rejält varm dräkt, typ 5/3 kombinerat med en shorty för korta sommardagar tycker jag funkar bra gör tunnisar.
-
Jag hade en 6.0, en 99a tror jag det var… jag sket i att nedersta lattan var skum, funkade fint på vattnet ändå… och latta nr2 låg alltid mot lite, även när man drog MKT nedhal… seglet funkade fint, och var det enda simmersegel som både varit bra att segla med och hållt mer än en vecka…
-
jorå, på hösten, sept-okt så ligger vindsannolikheten där nånstans…
