rasmus_w
Forumsvar skapade
-
Segel som är sydda för 400-mast.
-
@andersbq 509973 wrote:
Jag tycker att det åtminstone borde vara ett krav att regga minst 8 brädor och 11 segel. I Svenska Cupen och i alla andra tävlingar för den delen. Allt måste vara av senaste (eller näst senaste) årsmodell. Då blir det mera rättvist.
Det är ju i princip så det har sett ut med nuvarande regel. Seglarna har tagit med varenda slalompryl de har och sen har de reggat det som verkat passa bäst. Nu kommer de antagligen resa med det de reggat, kanske i dubbel eller tredubbel uppsättning ifall nåt skulle paja.
-
@fastforward 510075 wrote:
Fast en ensam 9.7 på topp känns också lite tveksamt – hur ofta är det man åker på en prognos som visade sig vara exakt vad man trodde? Jag tar iaf alltid med mig 1-2 segel större och mindre än vad jag tror att jag kommer att behöva. Nu kanske din 9.7:a klarar av ett riktigt stort vindspann men en fin övergång till 5.7 lär det garanterat inte vara.
Som med alla vindsurfingproblem kan också ditt lösas med att köpa fler prylar. Min 6.6:a och min 8.3:a är de segel jag använder 95% av gångerna i sthlm.
Visst. I början av året var alla mina hårdvindsprylar mer eller mindre antika (tre halvmoderna segel från 03/04, brädor m.m. från tidigt 90-tal eller 80-tal) och började gå sönder så jag köpte nytt. Nu är det de stora prylarna som börjar kännas gamla och slitna.
Med 9.7:an planar jag nån sekundmeter senare än formulafolket och den går som bäst i 8-9 m/s, som det brukar vara med racesegel är de som roligast precis innan man tappar kontrollen helt, så övergången handlar mer om ett väldigt stort hopp i känsla än i vindregister. Monofilmen på den ser väldigt risig ut så det känns som den snart har gjort sitt.
Däremot känns det som att jag inte vill ha större än 5.7 på 86:an så ska jag ha några segel däremellan så behöver jag en fjärde bräda och jag har inte bestämt mig för om jag vill ha tre eller fyra brädor.
-
@Mården 509984 wrote:
så här i efterhand va det kanske inte så bra tänkt att komma dit 16,30 om det nu skulle blåsa en hel söndag.
är du snabb kommer du ut på vattnet 17,00 precis då det börjar mörkna o är svart efter en halvtimme
så det hadde väl varit en bomkörning i vilket fall som helst?Nåja, man kan segla i månsken. En månljus novemberkväll för ett par-tre år sen seglade jag 5.7 med bra tryck i käringviken i över en timme efter att solen gått ner.
Känner man vattnet väl och vet att det inte finns några grynnor så kan man även segla utan månsken. Det viktiga är att det finns ett antal ljuskällor i land så man kan uppskatta sin position. Jag minns bland annat en sommarkväll på Öland för länge sen med 5.3 och vågbräda, och en decemberkväll på Görväln med lätt överriggad 7.8 och slalombräda. Att segla över chop man inte ser är ett utmärkt sätt att få veta hur lättkontrollerad en bräda är.
Sen är det säkert inte nån bra idé att korsa östersjön mitt i natten men det är en annan sak.
-
@fastforward 509970 wrote:
5.7 som störst i Stockholm känns som önsketänkande tycker jag…
Absolut. Därför har jag 9.7 som störst. Fast jag släpar inte alltid med mig det, och aldrig till Torö.
-
@SWE 496 509884 wrote:
Ehhh 6/3-regel… Blir det inte 3 brädor och 6 riggar då??
Låter ju mest rimligt i mina öron…Korrekt. Du är visst vaknast hittills.
-
Är det bara jag som brukar kroka ur och köra utan hängsele när jag är väldigt överriggad?
-
Jo, och det hade jag koll på, fast om jag tittar på kartan så ser jag inga anledningar till att NV inte borde funka. Det gör det alltså inte? Det ser ju ut som allt utom nord och nordost borde ge väldigt fria vindar.
-
Nä jag kom dit ungefär 16.30. På prognoserna såg det ju ut som det skulle blåsa hela dagen.
-
@andersbq 509857 wrote:
”6/3-regeln”, är det sex brädor och tre segel?
Då gäller det att ha bredd på seglen!Ja, plus att man reggar grejorna för hela säsongen, inte per tävling.
Och sen är det såklart tre brädor och tre segel
Sen vet jag att oåxen m.fl. troligen tycker att en bräda och två riggar räcker, men jag har en känsla av att man vill behålla både Pozo- och Sylt-evenemanget.
-
@schnitzler 509826 wrote:
va!? jag körde ju med 5.3 + 83 L och jag planade väldigt ofta.
om du nu menar i söndags….Jag såg mest lite kitare som packade ihop för att vinden började bli för svag för dem.
-
@CtrlAltDelete 509797 wrote:
Har en aquabag till telefon som jag haft med i flera år. (Så korkat att ha telefon men inte flytväst på sig.)
I båttidningar varnas ofta för att lita för mycket på mobilen. Man ska inte ta för givet att man har täckning när nånting händer. Jag blev i varje fall varse att 3g-täckningen på Torö är av det symjboliska slaget. Det är säkert bättre på gsm-fronten.
-
En annan sak jag brukar påpeka: Hur många har nån gång övat på lite olika nödsituationer? Eller ens funderat på hur man skulle kunna hantera lite olika situationer.
Har ni provat att:
– segla en lång sträcka utan sele?
– segla utan fena?
– nödrigga ett segel?
– dra rigg på minsta vågbrädan?
– ta isär/sätta ihop bräda och rigg på djupt vatten?
– vattenstarta och segla på ett ben? Jag fick ryggont och ischias i apelviken en gång (typ 1989) och vänster ben bara vek sig. Jag hade tur, jag stod på brädan och behövde inte vattenstarta och vinden var svag men det gick lite vågor, och de knuffade in mig till stranden, ståendes på ett ben på brädan. Jag vet inte alls om jag hade klarat att vattenstarta, det gjorde skitont i ryggen.Robby Naish skrev en gång en artikel i amerikanska Windsurfing där han påpekade att det fanns massor med sätt att nödrigga ett segel efter att masten gått av, och att han hade använt sig av de flesta sätten, men att de flesta inte ens försökte. Å andra sidan är Robby mannen som tog i masten i ena handen och uthalsöljetten i andra och seglade i land när bommen knäcktes under ett slalomrace så han är grymt stark och kan använda den kraften för att ta sig ur många situationer där andra behöver hjälp.
-
Hur många är helt enkelt frilansare eller har ett jobb där man kan bestämma sina arbetstider ganska fritt? Känns som att det borde finnas en rätt bra korrelation där, med tanke på hur många som tycks kunna dra ut och surfa mitt i veckan.
-
Problemet var att vinden inte ens räckte till vattenstart med 5.7:an. Jag brukar lyckas vattenstarta i vindar som inte ens räcker till halvplaning. Väldigt ”glassy” men ingen vind alls.
