sailortrash
Forumsvar skapade
-
@LeVieux 726993 wrote:
+1
Precis det jag känner också.sen råkar ju du ha det tyngsta segel som konstruerats…som jag provat allafall…(Vapor 11m2..)
men du ser ju rätt stark ut också=)
-
Alltså det får ju mkt fortare att ta till sig än vindsurfing. Sen är jag fortfarande noobe, men man kommer ju upp och kör (motsvarande plana i stroppar) på en dag. Har du bra vind en vecka kan du sen sticka ut själv på djupt vatten.
-
Jag körde i somras vid ett tillfälle en firemove 68 bred (100 l?) i 9-11 m/S med en simmer 5.5 en timme (jag hyrde). Sen bytte jag till min fanatic 60×255 (100 l) från 2003 och ett simmer crossover 5.3 från 2008. Jag satte fler gippar på firemoven men upplever min gamla häck som snabbare och lättare att kontrollera i choppen… Allt som allt så är det knappt att man märker ngn skillnad alls om man bara är ute och bränner, notera då att det skiljer 10 år mellan grejerna vad gäller shape och material, och 6 år ang. Rigg. Firemoven är lättare att bära, men å andra sidan har den dåligt rykte vad gäller kvalitén…
-
Varför välja när man kan få det bästa av två världar (om man vill)
-
Jagtycker kite och vindsurfing är så olika så de går liksom inte att jämföra upplevelsemässigt. Men de kompletterar bra, när man kört 5.3 3-4 timmar men man vet att det kommer blåsa i 4 timmar till, men man är helt slut överallt, så kan man fortfarande plocka fram en kite och köra ännu mer…
-
@Broms 726941 wrote:
Kanon! Tack för hjälpen. det blir nog ändå en Futura men jag ska läsa in mig lite på Carve också. Framförallt är det hastigheten som lockar, någon gippkung blir jag nog aldrig 🙂
alltså, det är så otroligt lite som skiljer i fart på olika brädor. ofta är freerace brädorna i princip slalombrädor med lite rundare rails och lite billigare konstruktion. i de demovideos jag sett så beskriver ofta den teamrider som interjuvas (ang. modellen…) skillnaden som 1-3 knop i hastighetsskillnad.
de här freemovebrädorna är väldigt breda, vilket gör de lätta att stå på och dra rigg på även i små storlekar. de gippar bra, men faktum är att en klassisk freeride typ carve eller ahd fast forward, fanatic shark…mm gippar lika bra. skulle jag peka ut en skillnad så är det enklare att hålla balansen på en freemove, MEN, enklare att plana genom gippen på en klassiker, eftersom de är lite längre stannar de inte lika snabbt i vattnet. Och har man väl kommit till den nivån att man planar in i gippen, klarar flippen och sen pumpar igång så handlar ju allt jippande i fortsättningen att plana genom hela gippen.
det är väl en smaksak, men jag fattar faktiskt inte grejen med freemovebrädor. jag har testat både gecko och firemove under väldigt optimala förhållanden nere på öland ett par ggr. och tycker inte att de bjuder på ngt radikalt alls…
jag brukar alltid rekommender ahd fast forward, för mer plug and play blir det inte, den är också en av de snabbaste i sin storlek, väger väldigt lite och är mkt billigare än motsvarande. visst finns det snabbare, men som Bicless skrev så är också det mer tekniskt krävande. man kan påverka tillräckligt mkt med olika segel och fenor. vågar nog påstå att det spelar större roll än om du väljer freerace, freeride eller freemove.
-
@Svenne 726928 wrote:
Min granne har sjysst storlek på sin:
http://www.youtube.com/watch?v=RpNRCmBVQ_UByggd på MB Actros, skare va så skare va ordentligt…
”this video is private”…står det när man klickar på play..alltså det är bussar vi snackar om inte ngt annat…snuskhummer där
-
men det är väl bara att testa, kite är ju såklart lika kul som vindsurfing, eller kanske roligare beroende på vad man gillar..sen kör de ju både snabbare, startar tidigare, hoppar högre, går djupare på slören och har fungerande foilbrädor, så det är klart att det rockar med kite! vågridningen ser ju total ut också…tow in liksom..
i sthlm kör jag bara vindsurfing och kommer inte ha några ambitioner att trängas på gålö eller dalarö.., kite tycker jag är kul som omväxling när man reser iväg, samt att man kan köra på massa fräna långgrunda stränder som är för grunda vindsurfing.
och som sagt, det är ju inget bomtryck, man blir ju aldrig trött i armarna. mkt snällare mot kroppen än vindsurfing. sen tror jag att ca 10% av alla kitefrälsta missionärer ens kan vindsurfa, och de som har koverterat efter att ha surfat i 20 år, tja det är väl inte så konstigt att man testar ngt nytt…
-
Jo men det kan nog bli livat. Hade jag haft cash hade jag köpt den, hade jag vart du skulle jag inte sålt den. Småbarnsåren går fort minsann, men då får du ju nöjet att inreda en ny!!
-
Att du ställer dig på bakfoten på kryssen tycker jag låter som att brädan är lovgirig och vill gå högt i vind. Det kan ju bero på tusen saker…tyvärr. Jag upplever att man ställer sig på bakfoten när man tvingas upp i vind i för starka byar…vilket går att parera på olika sätt.
Man kan vara överriggad…då hjälper mer nedhal så man får mer prassel, men på mina äldre segel måste man även vara försiktig med uthalet. Löst uthal ger mindre vindfång, trots det normala att man skotar in på kryssen…
Sitter även tamparna för långt bak nu så blir det väldigt svårt att parera lovgirighet…
Jag brukar även ”hoppa fram” med kroppen när jag är lite överriggad, så att du hänger framåt neråt liksom. Om/när du provar, flytta in överkroppen utan flytta höften och bry dig inte om resten. Detta hjälper även lite mot halvdant placerade linor tycker jag…
Men som sagt, man får labba runt lite därute….det tar ju ett tag att få in trimmet på grejerna
-
ja jag vill se! kanske blir det gotland istället för öland nästa gång…
-
hej
jag tror det handlar om var hängseletamparna sitter. ett trix är att kroka ur när du har båda stropparna i och det är full planing. då kommer seglet flytta sig så att du får jämt drag i båda händerna, och då kan du uppskatta om seglet vill fram eller bak (i längsled). vill det fram så kan du flytta tamparna bak en aning och vice versa.
det kan också vara för korta tampar, att du inte kommer ner i position riktigt. då borde du även känna att risken för kastfall är närvarande. om jag t.ex kör med sittsele med en bom som jag normalt använder till midjesele brukar jag uppleva det som du beskriver, att man bara kör med bakbenet (+ att det känns som man har kass möjlighet att parera kastfall på slören). jag tycker överlag att slalombrädor kräver ganska långa tampar oavsett om man kör sitt eller midejsele.
-
det ser grymt grymt fint ut där nere…
-
jag tyckte det såg ut som en batmanbräda…men det kanske är en spiderman bräda…i vilket fall undrar jag vad det är för ngt…ser ju hel skum ut..?
är den typ tillverkad för en specific vänstergående våg eller var du på ett surfmuseum och fotade..
?
-
vas is dass?
