sailortrash
Forumsvar skapade
-
sailortrash
Medlem13 januari, 2016 vid 17:43 som svar på: Tacksam för hjälp och tips med en bångstyrig kite.Det kan också orsakas av att depowerrepet är för långt. Då blir styrlinorna ”för korta” även om det är rätt längd, och du får en överskotad kite
-
sailortrash
Medlem13 januari, 2016 vid 17:41 som svar på: Tacksam för hjälp och tips med en bångstyrig kite.Nåt är fel, och inte vinden. Det låter som att du överskotar kiten när du drar fullt in, och en bit ut får kiten perfekt skotningen. Isåfall är en, eller båda styrlinorna förkorta.
Kolla att du har full skotlängd till att börja med, att inte depowerrepet är draget 1 dm eller så
Kolla inställningarna på Draken, att inte bridlelinorna ser konstiga ut, är olika långa och att blocken löper. Kolla att fästpunkter för styrlinorna på Draken är lika långa och lika inställda
Sätt därefter fast alla fyra linorna i en skruvmejsel eller liknande som du sätter ordentligt fast i marken, stubbe eller ngt så att den inte rör sig. Sen går du tills linorna är spända, så kan du kolla att alla är lika långa. När du har bommen Max indragen ska alla linor vara lika mkt och maximalt spända.
Ngt av detta borde garanterat lösa problemet
-
@hakuna 737831 wrote:
Vinden kanske tom blir jämnare, då byar neutraliseras?
Knappast, byar kanske skapas. Men ingen effekt på det avståndet skulle jag tro.
-
Vänta bara tills de vill ha torös vågkraft…
-
Men lägg ner…det är ju fö fan -18 hur värt är det…
-
Tailwalking är nog mer ett fenproblem än ett breddproblem. För stor fena relativt vindstyrka ger ofta tailwalk på allt från formula till fsw
-
Naish har bra väskor. Switch säljer lösa väskor.
-
Jag hade en vattentempmätning idag på 2,6 grader i norra Sthlm…
-
@surfen 737418 wrote:
Jag kör med Skor Atan Mistral, ION Hybrid 5/4 våtdräkt, Ascan underställ med huva(utan skärm) och ProLimit Mittens Glove Closed Palm. Finns inte en chans i hel…e att jag fryser iden munderingen å då är jag på vattnet tills isbitarna plingar under brädan. De glömde jag! Mitt fina pannband från Gul, den lilla neopren remsan runt huvudet värmer bra!
Du glömde säga att du aldrig ramlar i =)
-
2010 köpte jag en 3 år gammal kite för 3500:- ink frakt, ink bom. Grejerna funkar fortfarande, men var inte i toppskick. En lina gick av, men det är fixat. allt annat funkar.
nu verkar priserna justerats uppåt. I butikerna och också några privata skriver nu för tiden ”ink. väska”…tjohej vilken bonus då…som om det är den man vill ha…köpa av teamriders som vill ha 8-9000:- för säsongens grejer tycker inte jag verkar vara ngn bra deal förutom för dem. Då kan man lika gärna köpa nytt av Switchkites.com för samma pris.
Det finns massa blocket. Kiter är lätta att skicka också. Igår såg jag ett komplett paket från 2011, ink bom bra för 6 pix. helt ok pris, går säker att förhandla bort frakten också.
-
För att komplettera köpråd, för det ör ju som sagt inte möjligt att kolla alla de där punkterna om man inte köper ”på stranden” i princip.
Be om bilder, be säljaren pumpa upp kiten över natten, be om att få reda på alla skador och försök bilda dig en uppfattning om kiten är mkt eller lite använd. Samt om säljarens ärlighet.
Många kiter används typ 10 ggr, sen ligger de några år sen säljs de. Att hitta en 3 -4 år gammal kite som är använd 10 ggr är ett fynd, om priset är lågt vill säga.När du väl får kiten, så räkna med detta:
Lätt slitage på leasing edge
Tufsiga bridlelinor
Tufsiga flyglinor längst ut närmast kiten.
En styrlina kanske är lite längre än den andra..
Om depowerrepet inte är inplastat så ser det nog slitet ut.Men, det behöver inte påverka ngt. Olika långa linor ska åtgärdas, det finns olika fästpunkter på bommen för att fixa sånt eftersom linorna töjer sig med tiden. Tufsiga linor behöver inte vara ngt problem, eftersom spectralinan/dyneman är innanför det tufsiga, och antagligen oskadat.
Är man lite händig kan man även korta sina linor då de slits mest längst ut. En sak som dock bör kollas och specifikt frågad efter är skicket på ventilerna. Dessa är gjorda i ett gummi som åldras naturligt, vilket även limmet gör. Om dessa är i dåligt skick måste de bytas, vilket man kanske helst undviker.
Köp en kite med one pumpsystem, det är värt det! Alla kites från 2010/11 borde ha det.
-
Stort, ser ut som rätt långa bryt också
-
Sist var problemet fötterna, förvånande nog.
-
respekt!
jag har köpt förstärkningsplagg, för jag har inte heller tappat sugen. Var i för två veckor sedan i kapellskär, höll på att frysa ihjäl. Men nu kommer det snart 6.5 mm skor (Aten), strumport 1,5 mm och polyproprenshorts ner till knäna. 3 mm väst och huva samt en 5/4/3. Ska se om det funkar nästa gång, i helgen hinner jag inte tyvärr..
-
Allt från 2010 och framåt ör säkerhetsmässigt ok. Sen beror det ju på skicket, når en lina går av t.ex blir allt väldigt mkt mindre säkert. Överlag blir kite rätt sketchy när ngt oväntat händer, oavsett vad egentligen…
Jag kör på beggade grejer från 2010 och 2012. Inga som helst problem.
