svenne
Forumsvar skapade
-
Vågorna vid 3.00 är helt sick!!!
-
Fast om det är luftkylt vi letar efter, oavsett typ, så är det meanbugs som gäller.
-
De äldsta bussarna kallas T1 (splitten), sen kom T2 (bay, pga framrutan) och sist T3 (som också kallas T25 eller vanagon utomlands). Ja, sen kom såna där moderna versioner, T4 och T5, men de räknas inte.
Ja, det går att sätta räcke på camper-taken, men då går det inte att lyfta det utan att spräcka en kota eller två. Kör på sidan om istället.
1600-motorerna börjar göra sitt, av rent slitage. Räkna med att kavla upp ärmarna lite då och då om du tänker åka långt. Om du verkligen vill köra långrejs med bussen och ska vara säker på att motorn pallar så finns det Vege-motorer att ta hem från England, och då finns de dessutom i ”big bore”-versioner upp till 2,4 liter. 🙂
Förstår inte det ”sanslösa” i priserna, gamla T1:an är nästintill utrotad och en gammal Jagga, eller fräsch 50-tals Volvo för den delen är inte heller billiga längre. 80-talet slutade för 20 år sen. Även du är gammal. 😉 -
Alltid kul med stora bilder. som exempel så smackade jag upp Gurra bakom glaset i köket för några år sen. Han sitter kvar än, och lägenheten är såld. 🙂
Inte alls hög upplösning, uppblåst med Rasterbator. Jag kör mycket med det programmet. Grymt bra. 🙂[IMG]http://www.surfzone.se/forum/attachment.php?attachmentid=42342&stc=1&thumb=1&d=1228171694[/IMG]
-
Kolla bräd och segelmärkenas hemsidor, finns en del där. Håller med om att det är riktigt snyggt med skogen med. En av de bästa surfbilder jag sett är tagen utifrån vattnet på Torö med tallskogen i bakgrunden.
Kör du med Rasterbator behöver inte upplösningen vara superhög.
-
Doc;638776 wrote:Och kanske en fungerande hemsida?
Den fungerar alldeles utmärkt. 🙂
-
Kollar inte på TV, kör verkstan på nätterna och är stammis hos kokainlangarna.
För övrigt lägger vi i en extraväxel på brädfronten snart. Helt ny verkstad och en fräsmaskin till. 🙂
-
dude;638470 wrote:Själv ligger jag hemma med borttagen blindtarm – men jag skulle ju vart i Guatemala om inte ändå – men det är kul att se de här soliga blåsiga dagarna vi inte haft så många av i höst. Skulle jag vart frisk och kry och hemma hade jag självklart stuckit ut!
Den här gången missar jag alltså både surf i Guatemalas varma vågor OCH fina torödagar! Men det känns skönt att det finns något jag vill ha som jag kan ta när det blir min tur :smirk:
Men va fan!
-
Åh fan. 🙁
-
Det får bli på lördag, du har ju redan outat prognosen och då vet vi sen gammalt vad som händer.
-
Spelar iofs kanske roll att min T4 var sista årsmodellen innan T5:an kom, om din är lite äldre så går den nog lite dyrare. Å andra sidan drog min 760 under litern när det begav sig, så du har nog klumpfot. 😉
Varför inte göra två frugor på smällen och skaffa en Caravelle med Volvo-motor. Jag håller precis på och pimpar Surfsafaris buss med en B23a. Snart ute på vägarna igen. 🙂
[ame=”http://www.youtube.com/watch?v=9ohL51A03Zk&feature=player_embedded”]YouTube – VW Caravelle with Volvo B23a, first start.[/ame]
-
Ha jämnt tryck över hela foten också, lite för mycket hältryck så svänger det direkt. Försök att stå på tårna så att säga.
-
Jocke G;637077 wrote:Då kör du nog väldigt snällt med den eller så har du nog ett fatastiskt exemplar som drar lite. Som jag harförstått så brukar dom ligga på litern/mil.
Inte dieseln. Jag hade en T4, 2,5 liters diesel med automat. Den snittade 0,7 trots fyllt skåp.
745:an är på gränsen om man vill sova i den. Jag är knappt medellängd och det är tight.
-
Läs här: http://www.primenta.se/pub/TheUltimateTravelGuide_4.pdf
Utan att flyga bort hela semestern så är Canaria och Tenerifa heta kandidater. -
Surf som i kitesurf eller vågsurf eller vindsurf eller…
Sökfunktionen, eller Google för den delen, gav mig som första förslag: [ame=”http://www.surfzone.se/forum/showthread.php?t=55786″]Boende i Porto Pollo på norra Sardinien? – http://www.Surfzone.se[/ame%5D
Easy as a kidney pie! 😉
För egen del är Portugal standardsvaret på din fråga.
