the_novice
Forumsvar skapade
-
Oscar wrote:Midjesele är nog inte bättre för ryggen. Ryggen böjs åt fel håll och kotorna komprimeras.Där håller jag inte alls med!
Att böja ryggen framåt och samtidigt dra med armarna som det lätt blir med sittsele, det påminner ju rätt mycket om felaktiga lyft som är förödande för just korsryggen. En stor fördel som jag ser det med midjesele är att man behåller ryggen rak när man seglar. Givetvis är annan träning viktigt för att stärka ryggen, men det gäller ju också att inte överanstränga ryggen vid segling och inte minst på stranden. En viktig grej är ju hur man drar nedhalet, använder man polstek och hängselekroken så spar man ryggen mycket. Finns folk som blivit hämtade med ambulans efter uppriggning…Det är också viktigt hur man bär grejorna, att bära en stor rigg och bräda som ett paket och halka omkring bland hala stenar är mer farligt för ryggen än själva seglingen. Har själv haft just det problemet i fiskebäck där även själva rampen nu mera är rätt hal jmf med när den var nybyggd.
Det är mycket bättre att bära grejorna separat, seglet först i och sist ur vattnet eftersom det inte driver iväg lika lätt med vinden som en bräda gör.Edit: tack Masse, ändrat nu…
-
Det beror väl rätt mycket på hur mycket du väger och hur du vill köra. Skall du köra ren speed så tycker jag inte att man behöver så stort segel men skall man köra slalom så är det ju väldigt viktigt att ha fullt tryck hela tiden, racen förloras i vindhål och gipparna. Skulle undvika freerace segel (typ Daytona) om du gillar att ha fullt drag i grejorna, freerace segel tycker jag toppar mycket tidigare i fart förutom att dem inte riktigt håller formen på samma sätt. Jag tycker Code Red är väldiga goa segel och fyra rullar gör underverk för nedhalet…
-
Da Curve 79 blir nog lite svårseglad när den har en mastbox istället för fenbox, men dem andra har ju iof ingen fenbox alls…
-
fredrik.ygge wrote:Tror det är samma bräda Manta 68. Rätta mig om jag har fel. Om jag spekulerar vilt vidare så har de ungefär samma drag. Tror Janne har en 7.8 och Sven en 6.3:a. Borde vara ungefär samma ”drag per kg”. Tror också att det verkligen är en generell stilskillnad och ingen tillfällighet. Vore kul att höra åkarnas egna kommentarer och andra experters. Känner mig 10 resor för grön för att bemöta argumentet.
Kör inte Sven sin Sonic 85 där?
Då tror jag att den olika stilen har väldigt mycket att göra med brädan och brädmodellen. Jag har själv en sonic 85 och tycker den är lite ”gammaldags” i modellen, dvs relativ smal och lång med en lång rocker-flat. Den seglas bäst med lite ”oldschool stil” som jag upplever det.
Mantan däremot (provade jannes kit senast) är ju den nya skolan, kort och bred lite som hypern fast med bara konkaver längst fram, och där funkar det bättre att stå ganska upprätt.
Möjligen är det en trim/inställnings fråga också, men generellt så seglas ju stubbies mer upprätt, gäller även vågbrädor typ EVO vs traditionella. -
Kolla även om lagringen till axeln är sliten, är den det så kan det bli för stort avstånd eftersom axeln trycks åt ett håll när motorn står still. Jag hade det problemet på en gammal golf en gång. Då är det bättre att mäta avståndet med vinkelmätaren när motorn är igång…
-
Det har stått lite om det på deras forum, 2 sec. tiderna har skilt sig lite från värden givna med andra mjukvaror, och berodde på en avrundning av positionen om jag fattat rätt. Det gjorde också att tracksen såg kantiga ut vid hög förstoring så det låter som att det problemet är fixad nu. Då är det helt klart viktigt att alla uppdatera programmet!
Normalt är jag ofta lite motsträvig, man bör ju inte laga något som redan fungerar… (hellre tio kända buggar i mjukvaran än tre okända osv. )
-
Vad är det för skillnad, är 2 sec. problemet fixat?
-
Knatte wrote:The_Novice wrote:Nja, mina egna småprylar Sonic och 5.6 gick ”bara” i 27.3 knop, sedan lånade jag Jannes prylar i en kvart (Manta och 7.8) och fick lite högre fart…
Ännu värre, vara snabbast på lånade prylar 🙂 🙂
Haha, jag är snarast rätt så nöjd med att det bara gick 0.3 knop långsammare med 2.2 kvadratmeter mindre segel… 🙂
-
Nja, mina egna småprylar Sonic och 5.6 gick ”bara” i 27.3 knop, sedan lånade jag Jannes prylar i en kvart (Manta och 7.8) och fick lite högre fart…
-
Det har ju varit lite negativa vibbar ett tag nu så jag greppade en lång förlängare och drog ned till gettot med den i högsta hugg….
Nejdå, det var rätt kul idag idag, jag har nog varit lite väl negativt förut och ber om ursäkt för det. Det var lätta vindar kring VNV idag och rätt okej, även om vi inte drog ned till den hemliga speedspotten. För lättvindsspeed och lättvindslalom så är stället helt okej. Sydlig vind som det var förra onsdagen är kanske sämsta vindriktningen och då finns det ju bättre ställen att hålla till på. Frågan är om inte slalom är roligare ändå, eller en kombination av de båda. Ut och köra av sig lite med speed först och sedan köra lite slalom efter det.
-
Jag har nog -05 (köpt i vintras) men kan inte heller se ngn skillnad på bilderna.
fredrik.ygge wrote:PS The_Novice: Du har flera gånger uttryckt dig i stil med ”körde x knop trots midjesele”. Varför har du valt det då? Är det för att skona ryggen? Hade du valt sittsele annars?Oj, har jag sagt det…
Det började med att det är mycket goare i vågor med midjesele och ett tag körde jag med olika selar beroende på vad jag körde. Teoretiskt så ger väl en lägre krokposition (i sittsele) lite bättre hävarm och man borde då kunna hålla en lite större rigg och segla fortare. Dessutom blir folk ofta förvånade när jag kör midjesele och cambersegel, normalt så tillhör dem väl två helt olika läger? Därför känns det ofta lite som att det är ”fel” att köra med midjesele till speed…
Jag har vid ett par tillfällen jämfört mellan olika selar (med GPS) och tycker nog att det är lite lättare att hålla nere en stor rigg med sittsele men jag blir lätt lite låst och sittande. Då kör jag istället fortare och mycket mer bekvämt med en mindre rigg och midje sele. I torsdags när jag var uppe i 33.6 knop så var det definitivt inte midjeselen som satte stopp, och nu har jag hängt in sittselen för gott…
-
Jag tycker att midjesele är kanon för ryggen, vitsen är att ryggen böjs åt rätt håll i korsryggen där jag tidigare också haft problem.
Det man kan ha problem med i början är att selen åker upp men det beror på fel stans och försvinner med tiden när man lär sig hänga ut ordentligt.Bästa midjeselen jag haft hittills är PatLove TMF contour (finns på SP), den ger mycket bra stöd åt ryggen med ett brett innre band som påminner lite om dem man kan använda vid ryggproblem. Insidan är inte tyg utan ngn EVA foam typ som gör att den inte glider mot våtdräkten. Kostar väl lite mer än andra märken kanske men det är den värd. Se till att få rätt storlek, är den för stor så går det inte att dra åt banden ordentligt och det behöver man göra. Jag kör alltid med modell small fast jag har normalt medium i klädstorlek. Bäst är att prova i butiken och helst hänga ordentligt i en lina för att testa. Selen skall sitta i midjan och jag drar åt min relativt hårt, har man den för löst så kan den glida upp och då blir det jobbigt att andas i vindbyarna, och det är ju inte meningen.
Just det, jag kör numera alltid med midjesele, både till Formula och Speed…
-
Är det plast tank?
I så fall funkar det med plastic paddings glasfiber spackel… -
Sätt på bommen och dra lite uthal…
-
Nu blev det väl lite knepig stämning men jag hoppas verkligen att speed-tävlingen lever vidare.
Blev inte bättre av att prognosen inför morgondagen verkar svårtippad med regnskurar mm, är kanske lika bra att hålla sig inomhus…
