tocha
Forumsvar skapade
-
Gott att ni kommer ta in AHD, något man sista åren. Själv har man gått och suktat efter en beggad AHD från 2001-2002, klassiskt fina tradvågisar. Med nya grafik som jag enligt Ola o Jesper förstår har Hot Sails Maui anor så är det klart att det här blir intressant. Se nu till att ta in linjen för vågsegling och inte bara större prylar!
-
Hur stora var vågorna i Rullsand? Gubbhögt?
-
Tack för uppdateringen, så man fick året rätt. Tiga Gun, oj oj oj… NP Raf Slalom o Warp speed, ni hade ju ”allt”!
Öckerö, ja, det där slipper man väl aldrig undan Martin. . . fina vågor med tryck närmast skäret den dagen men nyckfull vind. . .
En nostalgiträff vore suveränt, även jag drar mig till västkusten sommartid när det passar.
Hör av dig när du är hemma nästa gång så kanske vi kan få ihop något!
/Johan
-
Instämmer med Jesper, det ser bara bättre o bättre ut, t o m DMI börjar snacka vind tisdag och onsdag, SMHI börjar också lägga upp lite lockbete på båtvädret. Måtte det hålla. Som vanligt ser det ut att bli dålig utdelning på ostkusten, så det är väl till att åka de 50 milen enkel väg igen…
-
Till ”dude” – jag kom ut på vattnet först kring 17-tiden med 101 liter freestyle och ett 6,3. Bra planing i byarna men jag är lätt och gillar inte stora segel. De flesta andra körde 1-2 kvm större. Förstod dock att det blåst betydligt bättre tidigare på dan’, redan från 13-tiden verkade det som, så jag har säkert missat det som egentligen var värt att åka dit för. Ser ju dock bara mer lovande ut för söndag, man får väl bestämma sig om man ska dra till västkusten inför vinden sön kväll + tis-ons eller om man ska stanna i Stockholmstrakten (faan att man jobbar)… i så fall ser ju Fituna lovande ut för söndagen.
-
Vackert! Tydligen för mycket begärt att detta skulle komma 3-4 dagar tidigare så att långhelgen kunnat användas till världens roligaste aktivitet… Synd, nu är det väl bara att hoppas på att det blir något överhuvudtaget. Katastrof sista tiden på vindfronten
-
Kanontips, tackar för detta Kent!
Har något på gång sen en månad, blir alltid orolig när hälsenan krånglar, hade en kraftig inflammation i 2 år med problem att gå 100m för drygt 10 år sen. Nu är det något som krånglar igen, har inte dirket lust med 1 års sjukgymnastik som hjälpte den gången.
/Johan
-
Tack för tips björnen, kanske ses i em, hoppas det blir vind!
-
Ni som kan Fituna och vet när det funkar, vad tror ni om idag fredag 9/5 (för mycket väst?) eller imorgon lördag? Brukar det dra igång vid 2 tiden eller? Tacksam för tips, en bit att åka… men solen är här o finare väder blir det väl inte så här års, bara vinden som är klen…
-
Tja, vad ska man säga. Ens hemmavatten helt enkelt. Otaliga är de seglinstimmar man lagt på byiga Aspen. Stark inspirerad speciellt vid issläppet våren 1987 (88?) då Martin o Tobbe plockat ut sina nya Tiga o NP prylar – varsin slalombräda o en fet kossa därtill. Har för mig att Magnus (Johannison) och jag gick och strödde ut salt för att isen skulle släppa tidigare. Sen blev det åka av. Vintrarna som följde var mildare och ett par år i rad var det segling varje månad året runt. Matsens cheeseroll är och förblir klassisk. Tror det var 15 januari 1989 med de sköna North seglen. Martin på en Virvelvind och PS 3,7, Magnus på Combat 3,5, jag på World Cup Wave 3,4 och med rejält stukad fot. Sen har det gjorts rätt många försök på spin loops i sjön också, en del kom rätt långt redan i början av 90-talet.
Tror för övrigt jag är ensam om att ha seglat 3.0 med full planing, tidvis överriggad i Aspen. 25 februari 1990 – sol. Fina tider. Nostalgi helt enkelt. Otroligt mycket vind, speciellt för att vara på en insjö. Fina ramper. Lite Hood River känsla faktiskt i de vindstyrkorna, bara med avsaknad av pråmar, ersatt av lokaltåget som tutar förbi när det passerar Aspen station…
Den dagens new school kids, Anders o Carl, har sedan flera år passerat 30 sträcket idag och utvecklas ständigt. Syns flitigt i Varberg, Gislövs, Klitmöller när vinden kommer. Frågan är vad nya generationen gör på Aspen idag? Finns det några kids som är så bitna som man var själv på den tiden? Toppluva, strumpor, gummidojor, tejpade diskhandskar, en regnrock o en long john långt in på hösten. När steamern införskattats blev det året runt segling. Dacron segel, vandrande bukar, på sin höjd profilerade lattor, glasfibermaster, bommar som knäcktes om du seglade överriggad, hemmabyggen, polyetylen brädor och sunkiga våtdräkter…
Jag skulle betala för en hårdvindsdag på Aspen med det gamla gardet. Nostalgi.
/Haeger
-
En kompis kör Freewaven 96 (första årets tror jag) som största bräda och den verkar underbar – och riktigt bra i vågor! Har själv en äldre Skate 101 (2004, 250 cm lång, 61 bred om jag inte minns fel – dvs innan Skate blev en mer renodlad eller extrem freestylebräda och trots allt var mer allround, kanske t o m Freestyle Wave / Freewave med dagens mått) som jag planar upp otroligt tidigt med – det är självklart mer Freestyle än vågbräda men jag tycker ändå den går att pressa en del och svänga med, helst då i lite slöare och inte alltför branta vågor förstås. Sen är den ju ultralätt, vill inte gärna bli spolad på Torö med den för då blir det väl kras av skalet… hoppar på minsta chop.
Har givetvis en vågfena som ofta används men den är nog ändå rätt ”standard”. Några tips på vad man bör göra för att få denna bräda så anpassad för vågor som möjligt? Fenval? Stroppar? Mastfot?
Väger 67 kg. Har den främst i lätta vindar och kör den med HOT SAILS Dawg 6,3 eller Smack 5,3. Har drömt om det många gånger, men väntar fortfarande på en dag på Torö med perfekt sideshore, vågor som ligger kvar och få personer i vattnet – men men denna material kombo borde det gå att ha kul både på in och utvägen trots vind som droppar efterhand…
Apropå All Wave – har hört kritik mot materialet att det skulle vara ”plastigt”, stämmer det? Har inte klämt själv.
-
Körde en Peugeot 106 (mindre bil finns knappt) förut och var man ensam gick det att få med med en rejäl utrustning + cykel mha tackräcke – eller en vindsurfingutrustning (bräda max 8’4”) inne i bilen men då var det trångt. 0.7 l/mil bensin, lite mer med allt på taket.
Läste Folksams krocktest = sålde bilen direkt. Fyfan, osäker som en Nissan Micra. Körde då nästan enbart t o r Stockholm – Torö, och ibland Stockholm – Västkusten t o r. Ville inte dö i en krock med plåt tunn som papper.
Hade flyt och fick möjlighet att leasa en beggad V70 D5 diesel via jobbet. 0,6-0,65 l/mil diesel men normal last, kring litern med 6 brädor på taket, 15 segel o 3 pers – snittfart 140 km/h. Men, väldigt ofta åker man ju ensam och då är bilen onödigt stor – och dieselskatten är hög som fler nämnt ovan. Bilen var dock underbar när man behövde bränna säg 100 mil en helg för lite bra segling.
Har gjort mig av med V70:n. Väntar nu på en V50 2.0 D. Lite mindre motor – kommer dra 0,5 utan takräcke om man kör sansat. Känns vettigare, lägre CO2 utsläpp, smidigare i stan, lägre dieselskatt osv. Den riktigt miljömedvetne satsar på den mindre dieseln (1,6D) eller varför inte etanolversionen? Personligen tror jag dock inte på etanol långsiktigt varför jag hellre satsar på en snål diesel. V50 har precis som Saab 9-3 kombi (men vem vill köra Saab?) fällbart framsäte så är man ensam åker man snålt och får in ett rejält kit med prylar.
Hoppas på att det blir verklighet av de rykten som går om VOLVO hybrider med en kombination av el och diesel.
-
Snyggt Mattias, mycket bra för att vara ”första på vindsurfing”!
Klart sköna bilder, både från torsdan o lörda’n!
/Johan
-
Cred till grabbarna som körde Torö torsdag kväll i skymningen i rak onshore och riktigt bra tryck i vågorna – det var ingen tvekan när ni smög ut från Kärringviken för att rippa utsidan sen. Vi som vågsurfade fick vårt utrymme, vindsurfarna fick även de sin utmaning. Stort, stökigt, mörkt, strömt, ja faaan vad fint det var! Måtte vi få en vridning till väst på lördag om inte annat så att kalaset fortsätter
-
Fy faan vad lågt man har sjunkit om man stjäl prylar av andra vindsurfare. Skandal!
Från vilket årtal är Skaten?
Alla borde hålla ett extra öga både på beggad utrustning på konfen samt där de seglar för att se om det går att hitta igen.
Stal de prylarna direkt från biltaket eller hur försvann de? Jag lider med dig.
