tsss
Forumsvar skapade
-
Kanske viss mättnad när man ser allt skit på Blocket, man suckar bara .Dock undrar man ju en del över sån här annons:
.jpg' target='_blank'>.thumb.jpg'/>.jpg' target='_blank'>.thumb.jpg'/>Kanske har han fått värmeslag?
-
konstigt väder idag. Kan det ha varit sjöbris molnigheten till trots? – och föga temp differens mellan vatten o landmassa. Var förbi Erstaviken kl 13 – inte en vindgnutta och ser sedan att det blåste 9 m/sek ute vid Dyvik några timmar senare
-
Jag har lagat ganska många segel åt TWC. Och nästan alltid med märkduk, mer nedan. Om det bara är monofilmen som är trasig så funkar märkduk utmärkt. Om skadan även går över i duken runt lattor och akterlik så behöver man förstärka med flera lager märkduk alt något annat, tjock dacron eller x -ply eller så. Då behöver man även sy en o annan söm för märkduk fäster sämre på dacron än på monofilm. Lagade ett gammalt Gaastra som vi hade stående utomhus, riggat o klart säsongen runt. Det höll för allt tills någon stal det…
Märkduk är vad segelmakaren använder förr att göra siffror som klistras på segelduk. Det är tunn dacron med kontaktlim på. Brukar köpa av Björn, finns dock bara som metervara på stor bredd, ca 140cm tror jag. Snacka mer med Björn, han erbjuder ibland ful-lagning på äldre segel som inte är värda att lägga ned mycket pengar på. Jag gillar honom, med vet att en del har varit kritiska.
Det är ett helvete att byta en hel panel och lyckas bra. Bäst är om man kan tejpa ihop den till ursprungsutförande och sedan lägga märkduk på.
I Polen och Egypten kan du troligen få en hel panel bytt för en 5-hundring.Ser inte riktigt på fotot hur kraschad din panel är så svårt att avgöra om fullagning funkar. Dom lagningar jag gjort brukar hålla men blir inte vackra….
Kan köpa ditt segel för ett par hundringar o göra ett försök -
@tsss 724671 wrote:
Se upp med Olof i Nacka!
Signaturen Olof säljer urgamla grejor för massor av nya pengar
T ex Simmer Racing med 7 cam-lattor, ett race vingsegel för 2200:-. Minst 15 år gammalt. Värt ca hundralappen Sen anger han att passande mast är 430 trots att det av bilden framgår att luff är 5,25 meter. Han säljer ett NP 5,0 WC racing men man ser att det är ett 5,2. osv
Så alla hästar är inte hemmaJag mailade honom o fick svar att han skulle ändra o skriva korrekt luff. Jag menade även att seglet är värt 200 max. Killen heter Dag Olof Pierrou o bor i Saltis och i Saltsjöö Boo. Han hävdade att seglet är nyare än 15 år, någon som kan säga årsmodell på seglet?
-
Se upp med Olof i Nacka!
Signaturen Olof säljer urgamla grejor för massor av nya pengar
T ex Simmer Racing med 7 cam-lattor, ett race vingsegel för 2200:-. Minst 15 år gammalt. Värt ca hundralappen Sen anger han att passande mast är 430 trots att det av bilden framgår att luff är 5,25 meter. Han säljer ett NP 5,0 WC racing men man ser att det är ett 5,2. osv
Så alla hästar är inte hemma -
Som någon sa i börjar av tråden: leta upp andra vindsurfare. En klubb eller några du ser vid stranden.
Om det inte blåser så är vindsurfare normalt hjälpsamma typer med många goda råd.
Berätta var du håller till så kanske du mer konkret kan få tips på ställen o kontakter.
Och låna en större bräda kanske…. -
Vi (TWC) sålde en mast, som vi inte lyckats få isär till en kille för några år sedan. När jag långt senare pratade med honom så berättade han att han testat många trick, men med hjälp av bladmåttstricket som Ola beskriver, så hade det lyckats till slut. Det var en SDM.mast
-
segelmakeri, kapellmakare… kanske en del skomakare
Gäller bara att hitta någon just nu som har 5-10 minuter över. -
Jesper Andersen är igång igen med sina annonser. Så dom som är nya varnas för hans försök att sälje gamla grejer, dock oftast fungerande men med alltför högt pris.
Nu anger han Bromma som hemort för brädorna, men dom finns i SkåneSå här ser annonsen ut
Mistral 150L, Formula 161L, F2 144L
Säljes av Peter Lund. 11 juni 07:10. Ta bort, ändra, förnya annonsen.
Till salu – kompletta Vindsurfing paketDiscovery 200 liter med centerbord för nybörjare komplett med rigg
Mistral 150 liter board och segel med mast och bom plus boardbag
Starboard Formula 161 liters board och stora segel med mast och bom
F2 144 liter board och segel med mast och bom
F2 130 liter board med komplettera rigg
Såg att han även hade två annonser från 11 juni där han angav Örebro resp M almö som hemmaplan! Han har många ganska ok äldre nybörjarbrädor, men försöker att låtsas som om grejerna är nästan nya.
-
se bildenKöpte en vanlig joint, som har gängade hål, M8, i båda ändar. Sen har jag skruvat in korta bitar av gängad stång. Den pin som sitter överst har förstås ett M8 hål, köpt på surfspot men finns i varje surfbutik. Den undre delen känner du igen, den är avskruvad från originalgrejerna. Kan sitta ganska hårt. Lika bra att köpa ny joint, gamla såna har oftast åldrats o går av relativt snart.
-
@Isletwig 723886 wrote:
Bra tips Lars. Har du något tips på vad för typ av rör jag kan använda?
Tomas: Har du någon bild/mått på fästet? Jag tror inte det är en F2-bräda. Det står Oceanite på den och den har någon slags örn under. Annars är det mesta bortnött.
/Anton
hej Anton
Festligt, jag fick en bräda utan namn för två år sedan. Målade den litet med överbliven sprayfärg och fixade en mastfot. Lade in bilder här på Surfzone, men ingen visste vad det var. men så förstorade jag mitt foto av bakpluppen på brädan och då kunde man läsa, just det, Oceanite. En fransk courseracer från 80 talet. Min är ganska smal så det är ingen bra nybörjarbräda. Så jag hade rätt, jag har en mastfot med joint och pin överst, men lär behöva den själv om jag ska ut på vattnet med brädan. Ska dock sälja den så småningom då kommer mastfot med förstås.ang förlängare till 48cm. På surfspot så kan du köpa en längare utan rullar för 250:-.
http://www.surfspot.se/forlangare-utan-nedhalsrullar.html Eftersom den 0-förlängare som du har är litet högre än en modern 0-längare så kommer det troligen att funka. Som Lars skriver så kan du även bygga på litet i masttoppen, Finns flera tänkbara saker att göra om du ändå har en gammal mast som kanske ska skrotas när du köper fräscha grejer. Dock har jag haft en likadan 0-längare som du en gång, och dom är inte bra när man skall rigga och dra ordentligt nedhal.
-
Tror att jag har ett sådant där fäste med monterad joint och pin ovanpå. För visst är det en F2-bräda? Tomas
-
hej
Var det du som pratade med mig om en äldre course racer. Jag lovade hjälpa dig med att fixa en mastfot som funkar till modern förlängare? Hörde inget mer sen från dig. Löste du problemet med mastfoten?
Om du tittar på min annons för Tushingham Lightning 6,0 så ser du att där erbjuds en 48 cm Neil Pryde UXTförlängare som är 48 cm. Dock är det inte optimalt med en längare som precis klarar jobbet, segel kan ofta vara aningen felmärkta, så att man behöver förlänga ytterligare någon cm, och då står man där…
Fast jag förstår inte varför du letar längare utan nedhal??
-
Det generella svaret är alltid likalydande: Gå med i en klubb! Vet inte vad dom har i låneväg borta i Österskär, men där finns ju vad jag förstår en livaktig klubb. Så köp en passande våtdräkt och en midjesele och häng på dom som är aktiva. Vänta med att köpa egna grejor!
Dom flesta surfare delar med sig av sina erfarenheter och kan säkert hjälpa dig. En minoritet av landets surfare är damer så du är ett välkommet tillskottOm dom inte kan bistå dig så gå med i TWC, vi har ett gäng lånebrädor men det är söder om stan.
-
hej
Kul att se denna ganska eleganta konstruktion av mastfot. Den som du har är den tidiga modellen där jointen låses fast av en stålmärla som man trycker in i / drar ut från den blå delen där clamcleaten sitter. Modellen utvecklades senare till första modellen av Equipe, genom att den fick en modernare längare som lätt gick att ta bort. Detta gjorde det enklare att spänna luffen på seglet. Den modell som du har är jobbig eftersom masten måste vara monterad och i vägen när man ska spänna ned. Jag har aldrig bytt joint på dessa modeller men undrar om den är fastvulkad. Dock har jag en liggande om du behöver…
På TWC så har vi en Mistral Maui och en Mistral malibu som båda hade såna längare och mastfötter som du har på din. För att kunna köra med samma riggar, alltså med moderna mastfötter, som på våra övriga lånebrädor tillverkade jag av´en bit mässing en konverter, som jag fräste en slits i och sedan monterade i den befintliga skenan. Då gick det att rigga med vanliga nutida grejor. Man blev då av med möjligheten att skjuta masten hela vägen framåt, nu kan man bara justera runt en decimeter eller så, men det får man leva med, Vi har ju dessa brädor som övningsgrejer och inget att tävla med.
Kan skicka bild om du vill, det blev så fult så jag vill inte visa här på Surfzone, men det funkar.
