tsss
Forumsvar skapade
-
titta där fanns ju denna funktion i använderlistan. Tropdde det var för bra för att vara sant.
Tack för tipset!! -
ja om du använder passande dorn. Alltså nån stålgrej som är aningen smalare än sprinten
-
Northköparen var tydligen inte lika på hugget som undertecknad 40-talist som stod o väntade utanför S-sluskens chateu. Och rena julafton när det väntade Np 8,2 kom, lika fräscht som Krullo hade sagt att det var. Säkra transporter när surfare hanterar surfgrejor, dom lägger ialla fall inte kassaskåpen ovanpå seglen.
-
om du kommer till huvudstan så gå till Björns segelvård. Av Björn kan du få köpa monofilm. Den är ganska billig, jämfört med dacronsegelduk t ex. Monofilm används även i andra branscher så det är nog möjligt att hitta den på andra ställen. TSSS
-
Grovt salt blev alldeles för vasst. Socker blev bäst. (På TWC prövade vi med epoxi och två saltvarianter samt socker.)
Dock så gulnar epoxin småningom (1á 2 år) Vanligt tips är internationals 2-komponets lack, som inte ska gulna. Ska testa med detta nästa gång. -
varför inte Ford Prefect, hjälten i “Liftarens guide”?
-
På båtmässan stötte jag på Gurra. Jag berättade för honom om en värmare får segelbåtsruffar som fanns till salu. Ser ut som en vattenkokare med liten låda på. Man använder befintligt spritkök, en fläkt blåser in varm torr luft och rökgaser o fukt går upp i en skorsten till båtens utsida.
se länken http://www.pan2000.se/ -
en dum fråga- Vad är det för fel med fördomar.
Svaret är ju självklart; precis som inte jag vill stå till svars för vad alla andra svenskar har gjort så vill förstås andra människor bli bemötta efter sin egen karaktär och inte efter vad som tillskrivs landsmännen. Så dom finnar som inte slåss med kniv ska slippa dras över en kam jämte sina knivglada landsmän, dom hederliga juggarna ska inte behöva ta åt sig av vad som tillskrivs restaurantmaffian osv. Och hederliga romer ska inte behöva ta skit för att det finns andra som är ohederliga.
Bra inställning hos dom som svarade i början av tråden.
-
ta det lugnt…Det finns en massa lurigheter när det är saltvattensis. Turen till Sv Högarna görs bäst i ballong just nu. Ska själv skrinna på Jungfrun i morgon, som precis blivit bärig, utom där det inte håller…
TSSS -
Vänlig stämning, mycket billigt boende och billigt käk, plattvatten i lagunen bra för halvknackiga surfare som jag. Skönt med svenskt sommarväder i januari. Bara 5 tim flyg från Arlanda. Men vindosäkert i januari
Jaha, då blev det Dahab under i vecka i slutet av januari05. Positiva erfarenheter på många sätt men tyvärr alldeles för dåligt med vind.
Flygstol till Sharm El Sheik á 1350:- samt reseförsäkring för 200:- (Apollo). Vi bokade rum via nätet på Penguin Village. (Kolla sökmotorn efter Penguindivers.)
Rum för två personer 7 nätter inkl frukost, totalt 150 USD. Stämde precis, jättejusta killar på Hotellet. Där var vänligt, inga extra avgifter, trevliga killar som drev det. På Penguin kretsar mycket runt dykningen, man har en stor dykshop osv. Till hemresan bad vi Mike på Penguin ordna taxin, kostade 25 USD (för ca 100 km resa) vilket var billigare än dom 40USD vi gett taxikillen vid ankomsten trots mycket prutande. Litet folk i januari, några backpackers, några enstaka som gick dykutbildning. Bamsig frukost, stort rum, stor balkong mot havet, racklig dusch men den funkade, salt i kranvattnet (som överallt i Dahab?). Penguin Village ligger i Mosbat ca 2 km norr om Golden Beach där all bräduthyrning finns. Man tar taxi, lågsäsong 5 LE (Egypt pund) ung 6,5 SwCr, till Golden Beach. Man kan förstås bo i hotellanläggningarna vid stranden, men ställen som Cordelia Club och Hilton kostar 150 dollar per natt för två pers. Dom har ju europeisk standard på alla sätt, t o m gräsmattor som man vattnar dygnet om, säkerhetsvakter som kollar att man är en riktig tjock turist, kanske sötvatten i kranarna (?), barer som är dyra för platsen men relativt billiga med våra svenska ögon. Dock är det snyggt gjort, inga skyskrapor utan som högst tvåvåningshus.Vi hyrde bräda på Club Dahab. Tror det kostade 240 USD för 4 dagar fritt valda under veckan. Då ingick att vi fick dela brädan på två pers (tillägg på ca 10% eller något åt det hållet). Försäkringen var också inräknad liksom att det var fritt byte så mycket man ville av bräda, segel. Mycket Fanatic och Gaastra. När vi hyrde så sa Marco (tysk kille som jobbat där i många år) att veckan som gått hade saknat vind och att det skulle fortsätta så, men vi hoppades förstås?Enligt statistiken ska Dahab ha 300 dagar per år med minst 4 Beaufort. Men också enligt statistiken så är vintern mest vindosäker. När man nu var kund där så kunde man lämna sina grejer kvar över natten osv. Gänget som jobbade på uthyrningen gav ett bra intryck på alla sätt. Dom hade förstås en bar, en öl för 14 LE (18:-) samt BeefBurger eller Pizza för 20 LE. Det var vårt vanliga em-mål.
Vinden lös med sin frånvaro. Annars så var vädret ok för turister: Sol varje dag och nästan aldrig regn. Två dagar så kom litet vind under nån timme, så där så att duktiga pumpare kunde dra igång brädan med hjälp av 8,5 segel? En enda dag, vår sista, så blåste det ca 10 m/sek, kanske drygt. Den dagen låg jag däckad med magsmärtor och feber, och var glad att nästa dag kunna stå upprätt så jag kunde åka hem. Shit happens?
Vaccin som rekommenderades var stelkramp, gulsot samt diarre. Det sista måste tas ca 3 veckor före resen så det var för sent för oss. Hygienen är bättre än tidigare påstås det, man visar gärna upp restaurantköken, men många egyptier saknar wc och rinnande vatten så en hel del bakterier sprids runt? Distriktssköterskan sa: Desinficera varje gång ni tagit i en sedel? Vi skippade alla grönsaker som inte gick att skala, samt åt bara stekt oxkött samt stekta grönsaker och dito potatis. Det funkade till sista dagen för mig, sen slog Tutankamons hämnd till, men Gabbe 19 år som var med klarade sig helt. Fast man vet inte vad som är bäst, vi snackade med Cassandra från Melbourne som varit 4 mån i Syrien och sen kom till Dahab från Jordanien: – jag åt allting, drack allt utom det salta kranvattnet i Dahab-men fick aldrig några magproblem, sa hon.
Vad gäller pengar så tog Club Dahab emot betalning med kreditkort. I Mosbat fanns två små risiga banker, där växlade vi en del medtagna USD, samt tre uttagsautomater som funkade helt ok. Man tog emot både USD och LE i affärer osv, verkade inte spela nån roll. Enda gången vi såg nån sorts penningpreferens var att färjan till Hurghada från Sharm El-Sheikh skulle betalas med USD. Vi kände oss aldrig uppskörtade ingen försökte blåsa oss, mycket prutande – kan ibland bli tröttsamt.
-
ja ska man över 50 knop så är det ju lättare om vattnet är fruset. Både Klas som skrev föregående inlägg och Alexander S, som omtalas i hans inlägg, har samlat på sig en hel del SM-tecken i skridskoseling under dom sista 25 åren. (Dom har seglat draksegel, som traditionellt varit det vanligaste seglet) Ett draksegel kommer nog upp i över 50 knop i alla fall för dom duktigaste seglarna. Ice-Glider som är det snabbaste vingseglet kan prestera i nivå med DN-jakter och kanske litet mer, alltså farter över 100 km/h.
TSSS -
Björns segelvård är bra för Björn vet ungefär vad ett w-surfsegel är värt. Han kan laga i olika “prisklasser”, litet efter vad som är vettigt att kosta på ett segel. Att byta en hel panel kan kanske vara aktuellt med ett nytt segel (troligen minst 500:-) – medan ett cambersegel från -97 enbart är värt att tejpa effektivt. Det gör han också för en billig penning i så fall, och han använder inte silvertape utan en annan tape som finns bl a på brädgårdar, eller märkduk(se nedan om denna).
Om man ska laga själv och bara har en vanlig symaskin, så kan man överväga att göra det när det enbart är skador i monofilmen. För att göra en sån lagning behöver man monofilm (billigt) samt märkduk dvs självhäftande dacronduk (dyrare, säljs i rulle på stor bredd-men det går inte åt så mycket, tala väl med Björn eller annan segelmakare så kan du nog få köpa.)Du behöver även dacrontråd och en större nål än vad normalt sitter i en hushållssymaskin. Om det är skador i förstärkningar, lattfickor och skothorn (hörnet man spänner uthalet i) så krävs det oftast rejäla symaskiner så låt bli om du inte har en ateljemaskin eller dylikt.I vinter tänkte jag lägga in några bilder och instruktion om en enkel lagning på Gurras hemsida (www junkshop – där det redan finns en instruktion om brädlagning osv.)
I korthet så här är gången: En lagning av monofilm görs tillfälligt med silvertape på stranden men bättre är att göra den med hemma med symaskin, monofilm, märkduk och maskinsöm med dacrontråd. Börja med att noggrant tejpa ihop delarna (just det, spar bortslitna bitar) till ett “helt” segel igen. Det är svårt för en amatör (som jag ) att få in en ny panel eller delar av den om delar saknas och är bortslängda. Klipp ut en rektangel i monofilm som täcker rejält över hela skadan. Lägg lagningbiten över skadan och tejpa fast den med ett utklippt 6-10 cm brett band, som du klippt från din märkduk, och som du lägger efter var sida på lagningsrektangelfilmen. Märkduken kräver för bästa hållfasthet (och den blir hög på många material, dock ej på allt),att du trycker mycket hårt när den är appliceras. Använd t ex ett plastskaft till ett verktyg eller dylikt. Nu sitter reparationsbiten på plats. Nu kan du försiktigt klippa bort bort den hoptejpade skadade monofilmen, rita först med spritpenna eller något. När det är gjort så lägger du en ny remsa märkduk på baksidan (där du just klippt bort kraschpartiet) som ska förbinda seglets film med den monterade lagningsfilmen. Snyggast blir ju om du placerat remsorna med märkduk mitt för varandra på seglets resp sidor, men det funkar bara om biten där monofilm ligger dubbelt är relativt smal (2-3 cm). Varje remsa läggs då osymmetriskt i förhållande till kanten. Sy sen en söm som går genom filmen där den ligger omlott med märkduk på båda sidor. Man skall aldrig sy direkt i monofilm utan alltid ha märkduk över och under. Om du undrar varför så prova. När man syr i seglet är man nästan alltid tvungen att ta ur alla lattorna för att kunna rulla seglet så det går in under symaskinens arm.
Om det är segel äldre än 01, så lönar sig nog inte detta jobb – det tar en stund. Laga med enbart märkduk eller med tape från brädgården, det håller ett par år – minst
(Klistermärken från t ex Skidsport ska funka lika bra påstod nån men sitter klart sämre, har prövat två gånger men dom har lossnat)
Tack till Björn, som jag köpte monofilm och märkduk av och som lärde mig en hel del av detta. Man lär sig oxå en del när man syr sig i tummen, för att inte tala om när man fäster tråden genom att köra baklänges, det är oftast då som nålarna går av. -
sov Gurra över där nere??
han bor ju i Täby! Hur fixade han att vara på Torö kl 7.15?? -
vi andra kan väl få veta vilka grymma tips som du fick??
-
Vi har eg inte sett några reaktioner på vår prylbytardag. Så vi vet inte om det blir rusning eller stiltje i morgon på TWC.?? Det kommer säkert en del folk från klubben men frågan om det kommer några inifrån stan, eller dom som håller till norrut eller västerut.
Kanske la vi det för tidigt på säsongen??
den som kommer får se.