bicless
Forumsvar skapade
-
Hej
En flatsydd 5mm klarar temperaturer 16/17-22 grader
En limmad och blindsydd 5mm klarar 15-20 grader
En limmad, blindsydd 5mm med lite lyxigare materialval och någon form av speciallaminering klarar 12-20 grader
En limmand, blindsydd, tejpad (eller liquid seam) 5mm i premiumkvalite med speciallamineringar och extra isolerat neopren typ Xcel infiniti, Ripcurl e-bomb, Mystic Majestic klarar 9-20 grader
En 6mm med huva av modellen ovan klarar ytterliggare ca 5 grader kallare vatten.
Med underställ i polyprolen eller metalit neopren kan du utöka med ytterliggare ca 5 grader kallare vatten på samtliga modeller.
OBS, hur känslig man är för kyla är väldigt subjektivt och har också att göra med hur stilla man är med siffrorna ovan är en sorts snitt från vår erfarenhet.
Dräkten måste också sitta bra, dyrare dräkter har flexigare neopren som är enklare få sitta tajt och tätt.
Mvh
Bicless
-
Håller med föregående talare. Är gammal far east inköpare. En produkt typ aircondition som byggs för 100 dollar = 700 SEK i asien säljs för ca 3500 + moms i butik i Sverige. Dvs faktor 5. Det är massa kostnader emellan, bruksavnisning, miljöavgifter, transport, distribution, garantiavsättning, lagerkostnader osv så det blir inte mega vinst utan en liten vinst för olika aktörer som hjälper till med olika bitar på vägen. Jämför kläder, man kan producerar en kvalitetsjacka för 35 dollar som du kan sälja för 2000 + moms i butik. Nästan faktor 10 mellan tillverkningskost och butikspris. Sen blir ju en jacka inkurant (prissänkt) snabbare på grund av mode men klarar man sälja fullpris är det många som kan tjäna pengar på varje jacka som säljs. En vindsurfinbräda har mycket mindre distans mellan produktionskost och försäljningspris än både kläder och air condition. Tittar man på det som affärsman utifrån investering och avkastning överger man nog vindsurfingbrädor på studs. Men sen kommer ju passionen in och därför bubblar det endå upp nya entreprenörer, varumärken mm med jämna mellanrum men en del ger upp efter några år när de knappt kan plocka ut lön.
-
Två brädor kan se lika dana ut på ytan men den ena kostar 3 gånger så mycket och det skall den göra också. Det är ju inte bara kladda ihop nått. Det skall vara rätt materialval, rätt konstruktion, förstärkning kring stroppar, boxar, rails, mastfot etc. All laminering skall vara korrekt utförd utan torrlaminerinar, budgetresin, etc. Man kan garanterat smocka ihop en bräda för 3000.- men den kommer inte hålla bra och vara styv. Vid reor är priserna på märkesbrädor ofta väldigt nära produktionspriserna. Så nära att det lönar sig inte starta eget brädmärke och försöka sälja billigare. Kolla hur olönsamma 8 av 10 brädtillverkare är så förstår man att det finns inga övermarginaler i brädproduktion. Ytterliggare än sak som talar för detta är att ingen stor vattensportbutik har eget märke på brädor. Finns inga marginaler. Däremot är egna master, segel, bommar rätt vanligt. Brädförsäljning är det sämsta man kan ge sig in på i vattensportbranschen gissar jag ur ekonomiskt perspektiv.
-
No Problem 🙂
-
Det skiljer rätt mycket hur kiten beter sig när du hoppar också. Exempelvis Best Kahoona har bra popp och du kan hoppa både högt och långt. Best TS har något mindre kraft men du kan kontrollera kraften bättre i hoppet och under hoppet så det är en av de poppuläraste hoppkiterna i världen och änvänds ju till och med i världselit typ pkra sammanhang ibland.
-
Vi har kunder som kör sina bestbommar på andra märkens 4linors kite så det funkar normalt bra. Ozonen och besten är både 4 linors i din skiss, spelar inte så stor roll att de delar upp sig lägre upp. Men säkerhetsystemet är olika så man bör testa innan. Kan också behöva justera lite med pigtail. Kolla in denna video också https://www.youtube.com/watch?v=3wutVb75iAc
-
Om du håller ut halsen så luften töms ur dräkten, då flyter du sämre men får bättre manöverförmånga. De flesta vill inte ha så mycket luft i den, man flyer rätt bra med rätt lite luft. Inga som helst problem vattenstarta, du är smidig som en panter i en modern torris. 🙂 I alla fall så länge man inte ligger uppblåst som en guppande michelingubbe med luftfylld dräkt, bara tömma ut lite luft så löser det sig.
-
Ok, vill du testa, låna, hyra blackboxen på nått bra sätt så maila [email protected] så skall jag redogöra för lite olika alternativ.
-
Hej
Jag har provat, du flyter som en kork. Du simmar helt ok men inte lika effektivt som i en våtdräkt. Det finns folk som kör denna tom för vågsurf (alltså utan segel) där man befinner sig mycket mer i vattnet så den funkar rätt ok för det med. Skall man köra mycket vågor som vindsurfare hade jag hellre kört en varm våtdräkt eftersom den är smidigare i/under vatten.
-
Kan tilläga för de som inte vet om det att Scheico och Onsmooth anses vara de bästa fabrikerna i världen på våtdräkter. Scheico gör alla Xcels dräkter och de gör även åt Oneill. Onsmooth gör år Rip curl och de 2 dyraste modellerna åt Mystic. Köper man dräkter från dessa 2 fabriker så får man normalt toppkvalite. De är inte billiga men bra. Sen har ju varje märke olika features och rättigheter till olika material som exempelvis xcel’s nya celliant laminering som ingen annan får använda. Ofta får man rättigheten i exempelvis 2 år sen kan de andra märkena också använda dem.
-
De verkar funka bra för vindsurf, vi är ett växande gäng som körde dem förra vintern för vindsurf och problemet med tajta underarmar har varit mindre än vad jag trodde. De är tajta för de skall ju inte släppa in vatten men rätt bra flex.
-
Vi säljer xcel och ser att du bor i stockholm så kom in i butiken o du vill spana in xcel och veta mer om skillnaderna. Grovt sett
1) Drylock är tätast/varmast, men varför man behöver så varm fattar varken europaimportören eller vi. De/vi tar knappt in den för kunderna är varma i vintersurf med de enklare modellerna. Men vill man ha drylock går det ordna på ca 1 vecka.
2) Revolt är näst dyrast, extra lätt och torkar extra snabbt. Övrigt som infiniti nedan.
3) Infiniti är storsäljaren, supervarm och tät. Du kan använda 5mm modellen på vintersurf så den räcker men välj 6mm om du är frusen av dig. Både inbyggd huva och löst huv-väst funkar på vintern. Skall du vindsurfa behöver du egentligen inte så bra huva som det är på dräkten med inbyggd huva, de är dimensionerade för duckdive i vågsurf i 4 gradigt vatten. Men det går fälla ner huvan även på dräkten med inbyggd huva så klart.Nya höstmodellen av infinit 6mm hooded som kommer nu om ca 1,5 vecka har celliant laminering som ger ytterliggare nån grad varmare dräkt tack vare bättre värmereflektion/isolering. Ärligt talat känns det nästan overkill men är man frusen så är ju extra värme alltid bra. Man kan ju alltid släppa in vatten om man blir för varm. Dräkterna är för ävrikt megatäta, både infiniti, revolt och drylock.
Mvh
Bicless -
Blackboxen är som du skriver inget du åker rakt fram och freeridea men som lättvindsvågis är den svårslagen. Planar extremt tidigt. Vill du testa blackboxen men inte köpa grisen i säcken så kan jag ordna nån form av lån kortare period eller hyra längre period. Jag tror inte du blir besviken på den brädan. Starboard har gått ”all in” för att bredda vågridningen och kommer med fler stora vågbrädor typ Nuevo 120 liter. Fler dagar på vågor och vågridning i normalt omöjliga förhållande är målet. Blackboxen 107 passar nog ofta bätttre i sverige än Nuevo som är lite mer sideshore specialist.
-
@cajan 726951 wrote:
Hej
Har också tankar på en starboard, men är lite skäptisk
Har fått höra att starboard strular gärna när det gäller reklamationer
Om man går och köper en för ”några” kroner, då vill man inte det skall bli pannkaka om det skull vara något med brädan.
Hur ligger det till garantierna och hur mycket skall brädan tålaStarboard är nog ett av de tyggare märkena numera skulle jag våga gissa, de har rätt stor trupp och övervakar reklamationer hela tiden och gör korrigeringar i produktion om det behövs.
Om du köpt din starboard hos oss så sköter vi reklamationen, hittills har vi haft 3 reklamationer på ca 150 sålda brädor. Alla har gått smärtfritt. 3 reklamationer tycker jag inte är mycket i % av antal brädor. En positiv sak är att starboard litar på vårat omdömme, dvs vi kan själva bedömma om det är garanti. Sen för vi diskussionen separat med starboard efteråt så det behöver man inte vänta på. Förutom om det är väldigt tveksamma fall, då får vi konferera med Tiesda eller Remi på Starboard innan.
-
Kan informera lite om Starboards 3 brädor i denna kategori eftersom vi säljer dem. Futuran är väldigt racig, snudd på slalom. Giller du fart och adrenalin är den perfekt, men mer teknisk än freeride och freemove. Starboard carve är freeride och mer allround, både snabb och lättkörd, passar fler personer då den är både förlåtande för småfel hos seglaren eller grov sjö men endå inte tråkig. Den hjälper seglaren väldigt mycket, dvs häng i bara så planar den automatiskt, kräver inte så mycket av piloten. På ett sätt tycker jag det är väldigt skönt för det finns så mycket annat man kan fokusera på i sin segling än att kontrollera en nervös eller teknisk bräda. Atomiq är freemove, den nya poppisdesignen extremt kort och bred som rrd firemove och fanatic gecko. Tidig planing, mycket sväng och action. Inte lika extrem fartpotential som futura men tillräckligt för de flesta, lite mindre teknisk än futura men mer än carve, man måste segla den lite mer aktivt, dvs pumpa eller trycka ner den i slör för tidig planing. Atomiq har fått mycket fina omdömmen i de stora surftidningarna Windsurf UK, Planchmag och SURF, ex ”testers pick” i Plachmag. Det tidningarna gillar är förutom tidig aktiv planing, bra fart och enkel jipp som är typ standard på dessa breda korta brädor är att den känns ovanligt rapp och alert och man kan variera svängen ovanligt bra. Det kommer även en ny billigare och slagtåligare Technora variant på atomic om ca 2 veckor till Sverige.
En del tycker att dessa breda korta brädor passar alla och de är väldigt ”heta”. Jag skulle dock säga att jag inte håller med, det finns brädor för alla behov, en carve passar bättre för en som vill ha plug and play och en futura passar bättre för en som vill ha maximal fart. Men de passar många och brädtypen är definitivt här för att stanna. Många nöter jippar och då är denna brädtyp troligen den mest lättjippade man kan köpa. Ock tänkt på att de gärna skall seglas aktivare för att nå sin potential.
